+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 3 z 3
  1. #1
    Niedzielny kierowca
    Opis
    mk1/mk3
    Od
    27 Dec 2009
    Mieszka w
    zakopane/gdansk

    Remontować czy przeszczep ...

    Witam jak w temacie motor nalatane ma 242.000 km z czego gdzieś około 100kkm na lpg od dłuższego czasu bierze olej na początku były to małe ilości ale tera to średnio na 150km przy prędkości 120-140 nawet literek potrafi wciągnąć ogólnie tragedia nie mowie o jeździe gdzieś w Polsce pod Wrocław bo tam to po przyjechaniu 2 litry wciąga jak szalony Po przy gazowaniu widać chmurę biało niebieską i czuć spalony/przepalony olej smród jak diabli ;/ I ogólnie się zastanawiam czy warto pakować kasę w remont czy szukać 2giego silnika na przeszczep?Czekać i lać olej aż sam się nie zajeździ ogólnie uszczelka pod głowice i śruby do głowicy mam kupione uszczelniacze do kolektora ssącego i podkładkę pod wydech też bo już w tamtym roku myślałem o remoncie ale zawsze kasa się rozchodzi;/ samemu bym to ogarnął ale nie wiem czy dużo z tym zabawy to raz zresztą mam średnie doświadczenie jeżeli chodzi o remont silnika.Why nagle zacząć palić tyle oleju;( brak wycieku itp olej regularnie wymieniany na 10w40 valvoline max life co 10-11 tysięcy za poradę w tej sprawie wielkie dzięki ;/ chyba że ktoś z was ma motor na sprzedanie :>? 2.0 pb :>?
    Mondeo mk3 2.0 16v pb 2002 rok

  2. # ADS
    Reklama
    Od
    25/05/2012
    Mieszka w
    Forum
    Posty
    Many
     

  3. #2
    Klubowicz
    Dziadulek
    Awatar Stasio1948
    Imię
    Stanisław
    Model
    Mondeo Mk V
    Silnik
    1,5TDCi 120 KM
    Opis
    Hatchback Ambiente 2016
    Od
    05 Apr 2009
    Mieszka w
    Jastrzębie Zdrój
    Cytat Zamieszczone przez gienek Zobacz posta
    Why nagle zacząć palić tyle oleju;( brak wycieku itp olej regularnie wymieniany na 10w40 valvoline max life co 10-11 tysięcy
    Zapieczone lub popękane pierścienie zgarniające (olejowe) to częsta choroba tych silników (szczególnie 1,8).Jeśli reszta silnika jest OK to można spróbować remontu ale roboty sporo i koszta też niemałe.Demontaż,wyciąganie tłoków,czyszczenie lub wymiana pierścieni,montaż.Wiąże się to z wymianą wielu części (np.rozrząd) więc jeśli nie masz dużego doświadczenia w mechanice powinieneś taką naprawę zlecić komuś kumatemu.

    ---------- Post added at 08:04 ---------- Previous post was at 08:02 ----------

    Cytat Zamieszczone przez gienek Zobacz posta
    chyba że ktoś z was ma motor na sprzedanie :>? 2.0 pb :>?
    Zapytaj w market kupię lub zadzwoń do Paolo (ma tel w sygnaturze)



  4. #3
    Niedzielny kierowca Awatar grubasq
    Opis
    FORD Mondeo MKIII 2.0 KOMBI Pb+ LPG
    Od
    30 Mar 2008
    Mieszka w
    Płock,Starachowice
    Wyremobtujesz wiesz co masz z kupnem różnie to bywa

    Wysłane z mojego LG-H736 przy użyciu Tapatalka

    skype:grubasq

    >Grupa Płocka<

Podobne wątki

  1. [Duratec] Remontować, czy wymieniać - MK3 benzyna 2.0 145KM wyzionął ducha.... po 340 tkm
    By jacola in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCI
    Odpowiedzi: 31
    Ostatni post / autor: 20-02-2016, 10:49
  2. [Duratec] MKIII 1.8 125KM - łyka olej - remontować czy wymieniać?
    By Mirron in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCI
    Odpowiedzi: 28
    Ostatni post / autor: 10-01-2015, 01:15
  3. [MkI] przeszczep tapicerki
    By gregor25 in forum Tuning
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 07-12-2008, 09:35
  4. [MkI] przeszczep z polaka do angola
    By arturek1965 in forum Eksploatacja bieżąca i FAQ
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 08-04-2008, 16:28

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów