+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 4 z 4
Wątek: Anglik st220
-
12-05-2017 11:27 #1
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 TDDi 90 KM
- Od
- 31 Mar 2015
- Mieszka w
- Stasiówka
Anglik st220
Witam, mam pytanie odnosnie przekladki st220 z anglika, jakie sa to koszty mniej wiecej? Czesci do przekladki stka pasuja ze zwyklego mondka?
-
12-05-2017 11:27 # ADS
-
17-05-2017 22:58 #2
Pytasz o koszt samodzielnej przeróbki czy przez jakiś warsztat?
-
19-05-2017 14:54 #3
- Model
- MKII
- Silnik
- 1.6 90 KM
- Od
- 23 Jan 2015
- Mieszka w
- Rybnik
Części pasują ze zwykłego st-ka. Z tego co wiem to ściana grodziowa w mk3 jest uniwersalna i ma przygotowane wytłoczenia na europejczyka, tak jak w mk2. Co do przekładki to potrzebujesz tyle gratów jak oczywiście ma być to zrobione jak pan bóg przykazał :
konsola kompletna (ze schowkami i włącznikiem świateł)
-belka pod konsole (wzmocnienie)
-licznik (nie obowiązkowo, może być z anglika )
-pedały
-serwo (ma inny trzpień) + wsporniki
-konsola środkowa
-mieszek
-nagrzewnica kontynentalna
-plastiki pod konsole (wloty powietrza)
-boczki drzwiowe (lub same podłokietniki)
-trójkąty lusterek (osłony od wewnątrz), szkło lusterek
-hamulec ręczny
-tunel środkowy
-boczki tunelu
-popielniczka tunelu
-przekładnia z wężami
-wycieraczki (najlepiej ze wspornikami)
-podszybie
-reflektory
-centralny od kierowcy kontynentalnego na lewe drzwi + bębenek zamka(bo ten z prawych drzwi nie podejdzie)
-instalacja elektryczna
-linka do otwierania baku + dźwigienka
-rurki od klimy
-przewód sprzęgła
-wykładzina
-siedzisko lub stelaż-jak kierowca ma mieć el.regulacje fotela.
-obudowa filtra pyłkowego
-wyciszenie wewnętrzne i zewnętrzne
-obudowa stacyjki górna część
Do tego czeka cię przeróbka elektryki pod deską rozdzielczą i potrzebujesz sporo czasu na tą dłubaninę. Plus jest taki że mk3 już na szrotach idzie znaleść to i niektóre fanty za grosze kupisz Powodzenia
-
25-05-2017 14:51 #4
- Imię
- Tomasz
- Model
- Ford C max
- Silnik
- diesel
- Od
- 17 Nov 2010
- Mieszka w
- Międzylesie, Kotlina Kłodzka (DKL)
Najważniejsze, żeby ten anglik był na tyle dobry, żeby opłacało się go przerabiać,
i na tyle tani, żeby opłacało się go kupić.
Podobne wątki
-
[MkIII] ST220 Pas kierowcy, pasażera , anglik - różnice
By _NeroN_ in forum Nadwozie i wnętrzeOdpowiedzi: 0Ostatni post / autor: 25-03-2014, 18:08 -
[MkIII] anglik
By krupek665 in forum PozostałeOdpowiedzi: 10Ostatni post / autor: 24-06-2008, 12:12 -
[MkII] ANGLIK
By kopara in forum Eksploatacja bieżąca i FAQOdpowiedzi: 8Ostatni post / autor: 02-02-2008, 20:56