+ Odpowiedz w tym wątku
Strona 2 z 2 PierwszyPierwszy 12
Pokaż wyniki od 21 do 27 z 27
  1. #21
    Niedzielny kierowca Awatar draker90
    Imię
    Janusz
    Model
    Mondeo mk3
    Silnik
    1.8 125 LPG STAG goFAST
    Opis
    Mondeo mk3 1.8 125km+LPG STAG 2001 Kombi GHIA
    Od
    15 Apr 2010
    Mieszka w
    Piekary śląskie
    Rozebrałem osłonę i wyjąłem rezystor, był cały a styki bardzo zaśniedziałe i kostki i w środku opornik. Wyczyściłem psiknalem spray kontakt. Podłączyłem robi się gorący na klimie i słuchać 1 bieg. Wyłączyłem , zatrzymał się. Ponownie wypiatem czujnik temperatury pod cewka {chęci} i wentylator 1 bieg i po chwili 2. Więc póki co wszystko działa. Rezystor był na wcisk nie na śruby.
    Mondeo MKIII 1.8Pb 125km+STAG FO FAST 2001rok

  2. # ADS
    Reklama
    Od
    25/05/2012
    Mieszka w
    Forum
    Posty
    Many
     

  3. #22
    Administrator Awatar Netoper
    Model
    Był MKII
    Silnik
    2.5 PB+LPG
    Od
    26 Apr 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    Cytat Zamieszczone przez draker90 Zobacz posta
    Więc póki co wszystko działa.
    To weź go jeszcze z raz oczyść żeby za chwilę znowu się nie zrobił niekontakt, bo śniedź zapewne i w przewody wlazła i może galopkiem się z powrotem rozprzestrzenić na styki.
    Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.

  4. #23
    Niedzielny kierowca Awatar Daniel_82
    Imię
    Daniel
    Model
    MKIV
    Silnik
    1.6 EcoBoost 160 KM
    Opis
    Mondeo MKIV 1,6 Ecoboost
    Od
    02 Aug 2008
    Mieszka w
    Poznań
    Cytat Zamieszczone przez Netoper Zobacz posta
    Cytat Zamieszczone przez draker90 Zobacz posta
    Więc póki co wszystko działa.
    To weź go jeszcze z raz oczyść żeby za chwilę znowu się nie zrobił niekontakt, bo śniedź zapewne i w przewody wlazła i może galopkiem się z powrotem rozprzestrzenić na styki.
    Śniedź powodowałaby raczej niekontakt,, a tutaj pojawiało się zwarcie. Moim zdaniem przegrzany termik na opornicy stracił parametry i zwiera przy nizszej niż nominalna temperaturze.
    Tanio - Szybko - Dobrze. Wybierz dwa z trzech. Było MDO II 1,6 16V Gołas;MDO II 1,8 16V GHIA. Jest MK IV 1,6 EcoBoost


  5. #24
    Administrator Awatar Netoper
    Model
    Był MKII
    Silnik
    2.5 PB+LPG
    Od
    26 Apr 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    Cytat Zamieszczone przez Daniel_82 Zobacz posta
    Śniedź powodowałaby raczej niekontakt,,
    No i dlatego nie było pierwszego biegu.

    Cytat Zamieszczone przez Daniel_82 Zobacz posta
    przegrzany termik na opornicy stracił parametry i zwiera przy nizszej niż nominalna temperaturze.
    Skoro miałby zwierać przy niższej temperaturze to wentyle startowały by wcześniej, startem wentyli nie steruje termik tylko PCM. PCM wysyła sygnał do przekaźnika żeby ten zapodał napięcie na wentyle.
    A termik to jest raczej jako zabezpieczenie, że jak się nagrzeje powyżej jakiejś tam temperatury, to wtedy termik się przepala żeby zapobiec uszkodzeniu przegrzanych elementów.
    Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.

  6. #25
    Niedzielny kierowca Awatar Daniel_82
    Imię
    Daniel
    Model
    MKIV
    Silnik
    1.6 EcoBoost 160 KM
    Opis
    Mondeo MKIV 1,6 Ecoboost
    Od
    02 Aug 2008
    Mieszka w
    Poznań
    No ale kolega przecież pisze ze przy wpietej opornicy wentyle startują na 100% przy włączonej klimatyzacji a przy wypietej tylko cyklicznie gdy załącza je czujnik wysokiego ciśnienia w obwodzie klimy.
    Tanio - Szybko - Dobrze. Wybierz dwa z trzech. Było MDO II 1,6 16V Gołas;MDO II 1,8 16V GHIA. Jest MK IV 1,6 EcoBoost


  7. #26
    Administrator Awatar Netoper
    Model
    Był MKII
    Silnik
    2.5 PB+LPG
    Od
    26 Apr 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    Cytat Zamieszczone przez Daniel_82 Zobacz posta
    No ale kolega przecież pisze ze przy wpietej opornicy wentyle startują na 100% przy włączonej klimatyzacji a przy wypietej tylko cyklicznie gdy załącza je czujnik wysokiego ciśnienia w obwodzie klimy.
    No i skoro oczyszczenie pomogło i teraz startuje również pierwszy bieg to by znaczyło że nie przepływał prąd dla układu I biegu.
    Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.

  8. #27
    Kursant
    Imię
    Witek
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 145 KM
    Opis
    mk2 zetek Mk3 Duratek bena gaz
    Od
    22 Sep 2006
    Mieszka w
    Sieradz

    Rezystor wentylatora chłodnicy.

    Cytat Zamieszczone przez koper666 Zobacz posta
    Panie i panowie powiedzcie mi gdzie mam szukać rezystora wentylatorów chłodnicy , szukam i nie mogę tego namierzyć w mk1 bez problemu znalazłem i wymieniłem a w mk3 3.0 nie mogę tego namierzyć.... Może jakieś foto ktos ma?
    Zaznaczam jestem posiadaczem mk3 czy szczęśliwym, mk2 była tańszy w utrzymaniu, i prosty w naprawie. Ale do sedna
    Drogi kolego, posiadam jeden wentylator ok, kładziesz się pod samochodem na placu, pod kołem lewym przednim od kierowcy, posiadasz plastiki
    które łączą się z częścią zderzaka, łączą ją zapinki metalowe takie zabezpieczenie plastykowe aby nie dostał się piach na i inne smieci na paski klinowe . Czołgasz się
    chyba że masz kanał to się nie czołgasz, idą 2 rzędy kabli jeden zasilanie na wentylator widzisz go z góry patrząc od strony podniesionej maski.
    Druki widoczny tylko od dołu, to jest rezystor wentylatora chłodnicy, odpowiedzialny za załączenie wentylatora na 1/2 bieg gdy samochód nie ma klimy. Odpowiedzialny za załączenie wentylatora, gdy klima jest w samochodzie, komputer nie pokarze błędów rezystora.
    Niestety mam złe informacje nie ma zmieników , tylko oryginał fordowski, testowałem 3 szrotowe albo nie załączał wentylatora , albo kręcił non stop. Jestem na etapie ceny w fordzie,pozdrawiam jak skumasz temat dośle zdjęcia ci na e-mail i stworzysz całe opracowanie graficzno -informacyjne ja naprawdę ale zawsze robię foty podstawa nie mam na to czasu.

Podobne wątki

  1. [MkIV] Gdzie jest rezystor nadmuchu w MKIV?
    By Macko-2 in forum Klimatyzacja i wentylacja
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 02-01-2014, 12:26
  2. Nie wiem gdzie jest rezystor nawiewu.
    By kruszyna in forum Klimatyzacja i wentylacja
    Odpowiedzi: 75
    Ostatni post / autor: 02-08-2011, 20:29
  3. [All] rezystor wentylatora chłodnicy Ford gdzie jest w V6
    By koper666 in forum Elektryka
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 12-04-2008, 11:12
  4. [MkI] rezystor wentylatora chlodnicy
    By Wolv in forum Elektryka
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 08-05-2006, 13:01

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów