+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 7 z 7
  1. #1
    Zielony listek
    Model
    MkIII, MkIV, Xf
    Silnik
    2.0 pb, 4.2 V8
    Opis
    2006 + 2004 + 2008 + 2010
    Od
    20 Aug 2014
    Mieszka w
    Krk

    Zaciski tył po raz kolejny, czy pasują z MKIV do MKIII?

    Pytanie czy zaciski tylne do mk3 będą pasowały z mk4 p&p?
    jarzmo wygląda ze ma inny rozstaw mocowania do zwrotnicy ale jesli do zacisku byłoby takie samo to może udałoby sie hybrydę złożyć...
    Po kilku tematach o zaciskach zgłupiałem...a moje mam do wymiany w jednym aucie.

    Proszę na przyszłość konkretnie w tytule opisywać problem.
    Netoper
    Ostatnio edytowane przez Netoper ; 29-05-2017 o 09:43 Powód: Rozwinięcie tytułu.

  2. # ADS
    Reklama
    Od
    25/05/2012
    Mieszka w
    Forum
    Posty
    Many
     

  3. #2
    Kursant
    Model
    MKIII
    Silnik
    1.8 125 KM
    Opis
    b+g 2002 hb
    Od
    01 Aug 2013
    Mieszka w
    lublin
    Też mam małe pytanko czy jarzma przedliftowe są takie same jak jarzma po 09.2004 ??

  4. #3
    Redakcja MKP
    Imię
    Tomek
    Model
    X91
    Silnik
    M9Rk 805
    Od
    13 Sep 2013
    Mieszka w
    WPR
    Nie

    wylanovane z duala
    było:
    Nissan Almera N16 1.5 98KM MY03
    Ford Mondeo MK3 2.0 115KM MY01
    Subaru Forester SG 2.0 158KM MY07
    Subaru Forester SH 2.0 150KM MY11

    Jest:
    Renault Laguna III 2.0 150KM MY08

  5. #4
    Zielony listek
    Model
    MkIII, MkIV, Xf
    Silnik
    2.0 pb, 4.2 V8
    Opis
    2006 + 2004 + 2008 + 2010
    Od
    20 Aug 2014
    Mieszka w
    Krk
    Ta odpowiedź była do jarzma? To akurat to ja wiem ze są inne
    Ok zaciski w mk4 są takie jak w s max a te pasują do tylu?

    Sory za temat faktycznie mogłem dodać ale w rozpedzie problemu po prostu nie pomyślałem.
    Ostatnio edytowane przez Peteypee ; 31-05-2017 o 22:25

  6. #5
    Kursant
    Model
    MKIII
    Silnik
    1.8 125 KM
    Opis
    b+g 2002 hb
    Od
    01 Aug 2013
    Mieszka w
    lublin
    Jeszcze jedno małe pytanie, czy średnica tłoczka ma znaczenie? bo mam przed liftowy, a znalazłem zaciski o średnicy tłoczka 38??

  7. #6
    Zielony listek
    Model
    MkIII, MkIV, Xf
    Silnik
    2.0 pb, 4.2 V8
    Opis
    2006 + 2004 + 2008 + 2010
    Od
    20 Aug 2014
    Mieszka w
    Krk
    Co do średnicy tłoczka to nic nie wiem... raczej chodzi o cały zacisk...większe tłoczki mogły być w kombi w co wątpię.
    W temacie....przymierzam się sprawdzić bo mam w końcu mk4 pod reką więc jak będzie urlop to spróbuje swapa do mk3. Mowa oczywiście o tylnych zaciskach. Jak tylko jarzmo spasuje to z tarczą może podejdą bo chyba jest większa o 2 cm w mk4

  8. #7
    Niedzielny kierowca Awatar LukaszV6
    Imię
    Łukasz
    Opis
    mk3 TDCI kombi
    Od
    13 May 2011
    Mieszka w
    Łuków/Siedlce
    Tloczki w kombi przedlift tdci na pewno maja 38mm. Ostatnio kupowalem zestawy naprawcze do swoich. 36mm maja chyba mk2-stwierdzilem to po zdjeciach jakie mi pokazali w sklepie motoryzacyjnym-te 36mm zestawy naprawcze mialy tylne plastikowe oslony jak w moim poprzednim mdo mk2 v6 kombi. W mk3 takich nie ma

    Wysłane z mojego HUAWEI RIO-L01 przy użyciu Tapatalka

    ---------- Post added at 23:50 ---------- Previous post was at 23:48 ----------

    Poza tym trzeba dodac ze mk2 to tak naprawde mk1 polift a mk3 to tak naprawde mk2 stad moga miec rozbieznosci w sklepach

    Wysłane z mojego HUAWEI RIO-L01 przy użyciu Tapatalka

Podobne wątki

  1. [MkIII] ABS po raz kolejny
    By egzekuthor in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydech
    Odpowiedzi: 16
    Ostatni post / autor: 04-12-2010, 11:13

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów