+ Odpowiedz w tym w±tku
Strona 2 z 2 PierwszyPierwszy 12
Poka¿ wyniki od 21 do 25 z 25
  1. #21
    Pogromca zakrêtów Awatar Jendrekmak
    Model
    2x Citroen C5 X7
    Silnik
    2.0Hdi
    Od
    03 Jan 2010
    Mieszka w
    Warszawa
    Dlatego pisa³em, ¿e mechanicy czêsto s± niedouczeni i robi± na pa³ê jak wyjdzie a nie wed³ug instrukcji

  2. # ADS
    Reklama
    Od
    25/05/2012
    Mieszka w
    Forum
    Posty
    Many
     

  3. #22
    Pogromca zakrêtów Awatar RadkoR
    Imiê
    Radek
    Model
    Volvo V40 T3
    Silnik
    1.6 EcoBoost 150KM
    Od
    08 Sep 2011
    Mieszka w
    Warszawa
    Cytat Zamieszczone przez Mischel Zobacz posta
    T³oczki oczywi¶cie wkrêcane tak jak koledzy poni¿ej napisali
    Czyli w stronê tu³u nadwozia. Dzieki.

  4. #23
    Pogromca zakrêtów Awatar RadkoR
    Imiê
    Radek
    Model
    Volvo V40 T3
    Silnik
    1.6 EcoBoost 150KM
    Od
    08 Sep 2011
    Mieszka w
    Warszawa
    Czy oba t³oczki musz± byæ wkrêcone na dok³adnie tak± sam± g³êboko¶æ czy to nie ma znaczenia? Je¶li jeden t³oczek zosta³ wkrêcony o 1mm g³êbiej ni¿ drugi to czy bêdzie to mia³o wp³yw na poprawno¶æ hamowania i dzia³ania rêcznego? Nie wydaje mi siê, ale wolê zapytaæ.

    Pytanie nieaktualne. By³em na stacji diagnostycznej. Mam z przodu i z ty³u ró¿nice 7% L i P.

    Przód (L-P):
    3,09kN - 3.32kN

    Ty³:
    2,23 kN - 2,08 kN

    Rêczny:
    1,94 kN - 1,72 kN

    Rêczny trochê s³aby ale w normie. Auto wyskakuje z rolek prawid³owo.

    Tak wiêc wymiana raczej udana.
    Ostatnio edytowane przez RadkoR ; 05-03-2018 o 23:38

  5. #24
    Pogromca zakrêtów Awatar Jendrekmak
    Model
    2x Citroen C5 X7
    Silnik
    2.0Hdi
    Od
    03 Jan 2010
    Mieszka w
    Warszawa
    Na przysz³o¶æ - musz± byæ wkrêcone na tyle g³êboko ¿eby wesz³y klocki, mo¿na na maksa a potem i tak zawsze peda³em hamulca siê "pompuje" i klocki dochodz± do w³a¶ciwej pozycji bo bez tego pierwsze hamowanie mog³o by byæ niemi³ym zaskoczeniem.
    Ostatnio edytowane przez Jendrekmak ; 07-03-2018 o 13:09

  6. #25
    Zielony listek
    Model
    MkIII, MkIV, Xf
    Silnik
    2.0 pb, 4.2 V8
    Opis
    2006 + 2004 + 2008 + 2010
    Od
    20 Aug 2014
    Mieszka w
    Krk
    Dok³adnie. Dodam ¿e ile razy wymienia³em tyle razy wkrêca³em t³oczki w prawo. I w FL i przed. Bez znaczenia czy lewe czy prawe ko³o. wzglêdem zacisku w prawa stronê. Ró¿nice na stronach czesto wychodz± jakie¶ procenty ale je¶li nie du¿o to normalne.

Podobne w±tki

  1. [MkIII] Czy jest róznica w zaciskach?
    By ¯elek in forum Podwozie, zawieszenie, napêd i wydech
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 04-08-2016, 01:51
  2. [MkIII] Zakup lamp poliftowych HB
    By skamil89 in forum Nadwozie i wnêtrze
    Odpowiedzi: 9
    Ostatni post / autor: 07-08-2014, 13:14
  3. [MkIII] Oznaczenia na zaciskach hamulcowych
    By steell in forum Podwozie, zawieszenie, napêd i wydech
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 30-12-2012, 20:06
  4. [MkI] ¦rednica t³oczków hamulocowych przy tarczach 278mm??
    By generalX in forum Podwozie, zawieszenie, napêd i wydech
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 30-05-2008, 11:07

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie mo¿esz zak³adaæ nowych tematów
  • Nie mo¿esz pisaæ wiadomo¶ci
  • Nie mo¿esz dodawaæ za³±czników
  • Nie mo¿esz edytowaæ swoich postów