+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 6 z 6
  1. #1
    Klubowicz Awatar Misiek_WR
    Imię
    Krzysztof
    Model
    S-Max & Golf VII
    Silnik
    2.0TDCi180km-2.0TDI150km
    Opis
    S-Max & Golf VII
    Od
    06 Jul 2008
    Mieszka w
    Radom/Warszawa

    Brak trzymania obrotów biegu jalowego

    Witam,
    Mam d was pytanie od wczoraj w samochodzie występuję objaw nastający.
    Gdy jadę samochodem rozpędzi się do pewnej prędkości wrzucam luz i jadę sobie wolnym pędem a nagle samochód schodzi na obroty do 500, a nawet potrafi zgasnąć. Ale jak się zatrzymam i stoję to obroty wracają do normalności czyli granicach 850.
    Co może być przyczyną, przepustnica już wyczyszczona, stało się o od wczoraj jak odłączyłem akumulator.
    Prośba o pomoc
    Ford S-Max 2.0TDCi 180km Titanium, Golf VIII 2.0 TDI 150km
    Ford Mondeo MKIV 2.0 TDCi 140km Titaium Było
    Ford Mondeo MKIII Duratec HE 2.0+LPG BRC Było
    Ford Mondeo MKII Zetec 2.0 Było
    Ford Mondeo MKI Zetec 1.8 Bylo
    Krzysiek 502754321

  2. # ADS
    Reklama
    Od
    25/05/2012
    Mieszka w
    Forum
    Posty
    Many
     

  3. #2
    Administrator Awatar Netoper
    Model
    Był MKII
    Silnik
    2.5 PB+LPG
    Od
    26 Apr 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    Odłącz akumulator na co najmniej pół godziny, po tym odpal auto i niech sobie popyrkoli ze 3-4 minuty, po tym przytrzymaj z minutę na obrotach ~1300-1400, i w drogę ze 2-3 kilometry po mieście.
    Tylko żeby było z pół zbiornika paliwa, bo to potrafi mieć wpływ na adaptację
    Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.

  4. #3
    Klubowicz Awatar Misiek_WR
    Imię
    Krzysztof
    Model
    S-Max & Golf VII
    Silnik
    2.0TDCi180km-2.0TDI150km
    Opis
    S-Max & Golf VII
    Od
    06 Jul 2008
    Mieszka w
    Radom/Warszawa
    Właśnie nie pamiętałem jak dokładnie adaptacje zrobić. A druga sprawa co do LPG bo miałem ustawione wgrany program na którym ładni chodził czy podjechać żeby mi wgral jeszcze raz
    Ford S-Max 2.0TDCi 180km Titanium, Golf VIII 2.0 TDI 150km
    Ford Mondeo MKIV 2.0 TDCi 140km Titaium Było
    Ford Mondeo MKIII Duratec HE 2.0+LPG BRC Było
    Ford Mondeo MKII Zetec 2.0 Było
    Ford Mondeo MKI Zetec 1.8 Bylo
    Krzysiek 502754321

  5. #4
    Administrator Awatar Netoper
    Model
    Był MKII
    Silnik
    2.5 PB+LPG
    Od
    26 Apr 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    Najpierw niech na benie silnik nauczy się od nowa pracować, mapa LPG nie powinna się rozjechać no bo to jest na "sztywno" ustawiane,
    Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.

  6. #5
    Pieszy Awatar Jazz-
    Imię
    Andrzej
    Model
    MKIII
    Silnik
    1.8 125 KM
    Od
    13 Jan 2013
    Mieszka w
    Nowa Dęba
    Cytat Zamieszczone przez Netoper Zobacz posta
    Odłącz akumulator na co najmniej pół godziny, po tym odpal auto i niech sobie popyrkoli ze 3-4 minuty, po tym przytrzymaj z minutę na obrotach ~1300-1400, i w drogę ze 2-3 kilometry po mieście.
    Tylko żeby było z pół zbiornika paliwa, bo to potrafi mieć wpływ na adaptację
    Ta adaptacja czego dotyczy? Mam podobny problem i szukam rozwiązania.

  7. #6
    Administrator Awatar Netoper
    Model
    Był MKII
    Silnik
    2.5 PB+LPG
    Od
    26 Apr 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    Cytat Zamieszczone przez Jazz- Zobacz posta
    Ta adaptacja czego dotyczy?
    Żeby PCM wstępnie naumiał się utrzymywać obroty.
    W większości przypadków po odłączeniu akumulatora nie ma takich cyrków, ale jest trochę przypadków że trza pomóc PCM-owi w nauce.
    Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.

Podobne wątki

  1. [Zetec] Wysokie obroty biegu jalowego.
    By skiba220v in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCI
    Odpowiedzi: 11
    Ostatni post / autor: 09-01-2016, 17:18
  2. [TD MkII] obroty biegu jalowego
    By dorian87 in forum Silnik - Diesel
    Odpowiedzi: 7
    Ostatni post / autor: 11-10-2012, 21:29
  3. [TDDi MKIII] obroty biegu jalowego
    By nowy427 in forum Silnik - Diesel
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 07-09-2012, 20:50
  4. jak wyregulowac obroty biegu jalowego???
    By Peterson79 in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCI
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 20-05-2006, 08:42
  5. Regulator obrotow biegu jalowego w V6
    By pdolar in forum Silnik - Duratec V6
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 08-02-2006, 22:04

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów