+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 15 z 15
Wątek: Głośne stukanie w silniku.
-
14-06-2017 17:55 #1
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 145 KM
- Opis
- Mk3 2.0B Czarna perełka 18
- Od
- 14 Jun 2017
- Mieszka w
- Dębno
Głośne stukanie w silniku.
Witam forumowiczów. zaczeło stukać mi w silniku i brać olej. dźwięk wydobywa sie z lewej części silnika stojąc przed nim. pojawia się powyżej 3 tys obrotów...
podejrzewam ze to panewki ale nie jestem pewien.
Tutaj film: https://youtu.be/JaW2Hm-mOfY
2.0 benzyna 2001r.
Proszę na przyszłość nie nadużywać CapsLock-aOstatnio edytowane przez Netoper ; 15-06-2017 o 20:11 Powód: Caps off.
-
14-06-2017 17:55 # ADS
-
15-06-2017 12:18 #2
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 145 KM
- Opis
- Mondeo Mk3
- Od
- 20 Jun 2011
- Mieszka w
- Zambrów
Lewa część silnika - może coś z łańcuchem rozrządu -prowadnice,napinacz . Zdejmij pasek osprzętu i posłuchaj. Panewki korbowe mechanicy wymieniają po zdjęciu misy olejowej, cena panewek ok.100zł.
-
15-06-2017 12:56 #3
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 145 KM
- Opis
- Mk3 2.0B Czarna perełka 18
- Od
- 14 Jun 2017
- Mieszka w
- Dębno
Rzecz w tym że przy rozrzadzie wszystko brzmi ok.. jutro mam zamiar ściągnąć właśnie miskę obejrzeć do tego korbowody i poszukam luzów ale dla pewności posciagam też paski i sprawdzę
-
15-06-2017 14:04 #4
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 145 KM
- Opis
- Mondeo Mk3
- Od
- 20 Jun 2011
- Mieszka w
- Zambrów
Moment dokręcania śrub korbowodu instrukcja podaje : 29 Nm +-3Nm i dokręcić o 90 stopni tj. 1/4 obrotu, jeśli śruby dłuższe niż 46mm nie używać ponownie- zalecenia dla nowego silnika. Ja też się przymierzam do wymiany korbowych (pewnie w warsztacie).Jak byś miał korbowe w ręku zmierz szerokość,średnicę i napisz co i jak - w miarę możliwości .
W necie znalazłem jakiś czas temu instrukcję do durateca w google -Duratec assembly manual pdf .Ostatnio edytowane przez zibi321 ; 15-06-2017 o 14:08
-
15-06-2017 14:08 #5
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 145 KM
- Opis
- Mk3 2.0B Czarna perełka 18
- Od
- 14 Jun 2017
- Mieszka w
- Dębno
Jutro lub po jutrze się za to zabiorę postaram się dodać odrazu zdj z przebiegu itp może właśnie się komuś przyda będzie na bieżąco
-
15-06-2017 21:02 #6
- Imię
- Daniel
- Model
- Mondeo MKIV,Focus MK2,Czarna Strzała bez dachu
- Silnik
- 2.0+1.6+1.6=345KM
- Od
- 08 Jun 2009
- Mieszka w
- Wrocław
Wali jak panewka. Kompletną instrukcje http://focus.korona-pl.com/TIS/#top
-
15-06-2017 21:17 #7
-
15-06-2017 21:32 #8
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 145 KM
- Opis
- Mk3 2.0B Czarna perełka 18
- Od
- 14 Jun 2017
- Mieszka w
- Dębno
Dziękuję daniel za link grzegorz, mam właśnie nadzieję że tylko wytarta ...
-
15-06-2017 21:41 #9
- Imię
- Grzegorz
- Model
- C-max/Grande Punto '07
- Silnik
- 1,8 PB 125 KM/1,4 77KM
- Od
- 17 Sep 2006
- Mieszka w
- Bielsko-Biała / Bujaków koło Kęt
musisz dokładnie wał obejrzeć. Wymiana to nic strasznego od dołu spokojnie da się to zrobić w wiekszosci aut. kupuj Glyco albo oryginał. no i najważniejsze - zmierz cisnienie oleju bo same od siebie to raczej nie poleciały
-
20-06-2017 21:02 #10
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 145 KM
- Opis
- Mk3 2.0B Czarna perełka 18
- Od
- 14 Jun 2017
- Mieszka w
- Dębno
wał niby wygladał ok. wymienilem panewki i cisza. po skreceniu wszystkiego zaczął kopcic na biało i zalewac 2 i 3 swiece.. chyba czeka mnie remont lub wymiana silnika. jutro lece na pomiar cisnienia i warsztatu gdzie sie fordami zajmuja ..
-
20-06-2017 21:44 #11
Mi to wyglada na jakies plastikowe stukanie...
-
20-06-2017 22:38 #12
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 145 KM
- Opis
- Mk3 2.0B Czarna perełka 18
- Od
- 14 Jun 2017
- Mieszka w
- Dębno
tomogru niestety nie na 100% były to panewki ..
-
23-06-2017 23:15 #13
-
27-06-2017 13:03 #14
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 145 KM
- Opis
- Mondeo Mk3
- Od
- 20 Jun 2011
- Mieszka w
- Zambrów
Bardzo dobre pytanie - ale jak to zrobić . Czy wystarczy zwykła suwmiarka , da radę podejść. Jakie wymiary kwalifikują wał korbowy do dalszej bezawaryjnej pracy ? W necie widziałem że do doboru panewki do wału ktoś używał do pomiaru jakieś paski z określoną dokładnością stykając je z powierzchnią wału i stąd wynikał wymiar panewki -chodziło o dokładność - może Ktoś coś wie ?
-
30-06-2017 21:44 #15
- Imię
- jerzy
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 145 KM
- Opis
- benzyna +lpg
- Od
- 05 Nov 2008
- Mieszka w
- opolskie
Pomiar ew. owalu czopa przeprowadzamy mikrometrem,pomiar owalu stopy korbowodu średnicówką i jeżeli jest zdeformowana to należy naprawić-tzw kantowanie.Jesli ok. to kiedyś zalecano polerowanie czopa pasem skórzanym.W trakcie montażu podkładamy paseczek pomiędzy czop i panewkę skręcamy,po rozkęceniu pomiar zgniotu mikrometrem i mamy zmierzony luz w panewce-chcąc ocenić luz potrzebne dane producenta.To tak w przeogromnym skrócie. Pozdrawiam
Podobne wątki
-
[Duratec] Głośne stukanie w silniku
By mieszko18 in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCIOdpowiedzi: 4Ostatni post / autor: 24-07-2013, 20:57 -
[MkIII] głośne klekotanie przy włączaniu klimatyzacji.Pomocy!
By weroniczka786 in forum Klimatyzacja i wentylacjaOdpowiedzi: 8Ostatni post / autor: 01-08-2010, 21:53 -
[TDCi MKIII] Głośne metaliczne stukanie na niskich obrotach
By kara in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 9Ostatni post / autor: 05-09-2009, 21:17 -
[Zetec]Głośne stukanie w silniku
By Tomcio79 in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCIOdpowiedzi: 13Ostatni post / autor: 21-05-2009, 22:34 -
[MkII] Stukanie w silniku - pomocy
By lestad in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydechOdpowiedzi: 0Ostatni post / autor: 14-05-2007, 11:46