+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 17 z 17
  1. #1
    Niedzielny kierowca Awatar setupexe
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 145 KM
    Opis
    MK 3 kombi
    Od
    22 Oct 2007
    Mieszka w
    Lublin

    ABS kopie, licznik prędkości wariuje

    Witajcie.
    Od kilku dni walczę z usterką ABSu w swoim mondku poliftowym i nie moge dojść przyczyny problemu.
    Kilka m-cy temu pojawił się problem chrobotania przy skręcie w prawo przy prędkościach parkingowych, powymieniałem łożyska prawego koła i półosi, ale nie pomogło. Sprawdziłem układ kierowniczy itp i dalej zgrzytało.
    Któregoś dnia w trasie zabłysły mi kontrolki ABS i ręcznego, a prędkościomierz zaczął falować +/- 20km. Po ponownym rozruchu ABS łapał przy najmniejszym dotknięciu, a po przekroczeniu 40km/h świeciła kontrolka i system się wyłączał. Wyjąłem bezpiecznik i zostawiłem temat do cieplejsze dni.
    Teraz planuje wyjazd na wakacje i chciałbym mieć załatane hamulce.

    Przejrzałem już czujniki ABS z przodu (jeden nowy + używka do testowania), sprawdziłem przewody i wtyczki do czujników z przodu, zamieniałem je miejscami, "przedzwoniłem" przewody wyginając na wszystkie strony, żeby znaleźć przerwę w obwodzie i nic. Łożyska nie wyją, nie szumią, nie zgrzytają, ale przypuszczam, że wina lezy w pierścieniu magnetycznym.
    Pytanie jak zlokalizować czy to prawe, czy lewe koło?? Czy prędkościomierz zczytuje dane z obu kół??

    pozdrawiam

    Setupexe
    Ostatnio edytowane przez setupexe ; 21-06-2017 o 12:10
    Setupexe -- Suma inteligencji na planecie jest stała, ale populacja rosnie...

  2. # ADS
    Reklama
    Od
    25/05/2012
    Mieszka w
    Forum
    Posty
    Many
     

  3. #2
    Znawca leśnych tras Awatar CzarekJ
    Imię
    W nicku
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDDi 115 KM
    Opis
    MkIII 2001
    Od
    04 Sep 2006
    Mieszka w
    Kwidzyn
    Nie ma co "macać" - podpiąć do kompa i zdiagnozować (chociażby ELMem).
    W Lublinie jest dwóch kolegów (z tego co wiem) - KLUSEK i analyzator.

    ---------- Post added at 11:26 ---------- Previous post was at 11:24 ----------

    http://www.mondeoklubpolska.pl/showt...-i-lokalizacja
    Pozdrawiam ,,mondeomaniaków"
    Czarek
    MKIII TDDI 2001r- 124,8 kucy i 314,6 momentu( z hamowni - fabryczne bez "kombinacji alpejskiej" - "chipa" -u (?)

  4. #3
    Niedzielny kierowca Awatar setupexe
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 145 KM
    Opis
    MK 3 kombi
    Od
    22 Oct 2007
    Mieszka w
    Lublin
    ELM wpinałem wczoraj u kolegi nic nie pokazał
    Setupexe -- Suma inteligencji na planecie jest stała, ale populacja rosnie...

  5. #4
    Pochłaniacz prostych Awatar rajman
    Model
    MkIV
    Silnik
    DW10C+
    Od
    29 Mar 2010
    Mieszka w
    Lublin
    Cytat Zamieszczone przez setupexe Zobacz posta
    ELM wpinałem wczoraj u kolegi nic nie pokazał
    Ale dobry elm z hscanem który łączy się z modułem abs?

  6. #5
    Niedzielny kierowca Awatar setupexe
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 145 KM
    Opis
    MK 3 kombi
    Od
    22 Oct 2007
    Mieszka w
    Lublin
    Takiego luksusa nie mam, ale za to na zbyciu jakiś czteropak się znajdzie
    Masz może kolego taki sprzęt i chęć pomocy ziomalowi, lub znasz kogoś?
    Ostatnio edytowane przez setupexe ; 21-06-2017 o 12:46
    Setupexe -- Suma inteligencji na planecie jest stała, ale populacja rosnie...

  7. #6
    Pochłaniacz prostych Awatar rajman
    Model
    MkIV
    Silnik
    DW10C+
    Od
    29 Mar 2010
    Mieszka w
    Lublin
    możemy się umówić na wieczór i spróbować moim, może coś pokaże

  8. #7
    Niedzielny kierowca Awatar setupexe
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 145 KM
    Opis
    MK 3 kombi
    Od
    22 Oct 2007
    Mieszka w
    Lublin
    Spoko, jaka pora i dzielnica?
    Setupexe -- Suma inteligencji na planecie jest stała, ale populacja rosnie...

  9. #8
    Pochłaniacz prostych Awatar rajman
    Model
    MkIV
    Silnik
    DW10C+
    Od
    29 Mar 2010
    Mieszka w
    Lublin
    Czechów. po 20

  10. #9
    Niedzielny kierowca Awatar setupexe
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 145 KM
    Opis
    MK 3 kombi
    Od
    22 Oct 2007
    Mieszka w
    Lublin
    Ok, pasuje. Rzuć mi na PW adres i nr. tel. kontaktowy, żebyśmy się nie szukali za długo :-)
    Setupexe -- Suma inteligencji na planecie jest stała, ale populacja rosnie...

  11. #10
    Znawca leśnych tras Awatar CzarekJ
    Imię
    W nicku
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDDi 115 KM
    Opis
    MkIII 2001
    Od
    04 Sep 2006
    Mieszka w
    Kwidzyn
    Cytat Zamieszczone przez setupexe Zobacz posta
    ELM wpinałem wczoraj u kolegi nic nie pokazał
    Cytat Zamieszczone przez rajman Zobacz posta
    Ale dobry elm z hscanem który łączy się z modułem abs?
    Akurat nie rozumiem o co chodzi - mój ELM za 3 dyszki i Forscan łączy się z modułem ABS.
    Czy wykazał by błędy? - nie wiem bo ich nie mam.
    Ale sprawdzę - chyba jak rozłączę jakiś czujnik powinien zareagować?

    Taki mały spamik
    Powodzenia w diagnozowaniu i naprawie.
    Pozdrawiam ,,mondeomaniaków"
    Czarek
    MKIII TDDI 2001r- 124,8 kucy i 314,6 momentu( z hamowni - fabryczne bez "kombinacji alpejskiej" - "chipa" -u (?)

  12. #11
    Pochłaniacz prostych Awatar splitu
    Imię
    Daniel
    Model
    MKII
    Silnik
    2.0 130 KM
    Opis
    97r sedan
    Od
    05 Jun 2013
    Mieszka w
    Pionki k. Radomia
    Cytat Zamieszczone przez CzarekJ Zobacz posta
    Akurat nie rozumiem o co chodzi - mój ELM za 3 dyszki i Forscan łączy się z modułem ABS.
    Czy wykazał by błędy? - nie wiem bo ich nie mam.
    jak ktoś się wpinał elm z telefonu to nie pokaże błędów. @rajman do mk2 tez sie podepniesz? mi sie raz zapala a raz gasnie abs i trakcja, chcialbym wiedziec ktore kolo bo samemu bez kompa ciezko zdiagnozowac.
    był: mondek mk1 1.6 Pb/LPG IIgen, sedan, 93r. służył wiernie
    był: mondek mk2 2.0 Pb/LPG STAG 200-4, habeta, 99r. służył wiernie
    jest: mondek mk2 1.8 Pb, sedan w cenie roweru + webasto
    jest: mondek mk2 1.8 Pb/LPG KME Diego G3, hb

  13. #12
    Znawca leśnych tras Awatar CzarekJ
    Imię
    W nicku
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDDi 115 KM
    Opis
    MkIII 2001
    Od
    04 Sep 2006
    Mieszka w
    Kwidzyn
    Cytat Zamieszczone przez CzarekJ Zobacz posta
    Ale sprawdzę - chyba jak rozłączę jakiś czujnik powinien zareagować?
    I sprawdziłem:
    Błąd ABS.jpg


    Cytat Zamieszczone przez splitu Zobacz posta
    jak ktoś się wpinał elm z telefonu to nie pokaże błędów.
    Być może - używam PC.
    Pozdrawiam ,,mondeomaniaków"
    Czarek
    MKIII TDDI 2001r- 124,8 kucy i 314,6 momentu( z hamowni - fabryczne bez "kombinacji alpejskiej" - "chipa" -u (?)

  14. #13
    Niedzielny kierowca Awatar setupexe
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 145 KM
    Opis
    MK 3 kombi
    Od
    22 Oct 2007
    Mieszka w
    Lublin
    Cytat Zamieszczone przez CzarekJ Zobacz posta
    Akurat nie rozumiem o co chodzi - mój ELM za 3 dyszki i Forscan łączy się z modułem ABS.
    Kumpel miał wynalazek z wyświetlaczem. Pokazywał tylko dane z silnika obroty itp. , przy skanowaniu błędów nic nie wyskoczyło.
    Setupexe -- Suma inteligencji na planecie jest stała, ale populacja rosnie...

  15. #14
    Znawca leśnych tras Awatar CzarekJ
    Imię
    W nicku
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDDi 115 KM
    Opis
    MkIII 2001
    Od
    04 Sep 2006
    Mieszka w
    Kwidzyn
    Cytat Zamieszczone przez setupexe Zobacz posta
    Kumpel miał wynalazek z wyświetlaczem. Pokazywał tylko dane z silnika obroty itp. , przy skanowaniu błędów nic nie wyskoczyło.
    Pewnie miał jakiś skaner i tylko silnika.
    ELM i Forscan "powie" więcej.
    A może już masz "z głowy"?
    Pozdrawiam ,,mondeomaniaków"
    Czarek
    MKIII TDDI 2001r- 124,8 kucy i 314,6 momentu( z hamowni - fabryczne bez "kombinacji alpejskiej" - "chipa" -u (?)

  16. #15
    Niedzielny kierowca Awatar setupexe
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 145 KM
    Opis
    MK 3 kombi
    Od
    22 Oct 2007
    Mieszka w
    Lublin
    Niestety Forscan "powiedział", że problem dotyczy wejścia do czujnika obu kół przednich. Pomiar prędkości wykazał anomalie na obu przednich kołach
    Zajrzałem dzisiaj ponownie do jednego z kół i po wyjęciu czujnika ABS zakręciłem piastą zaglądając do otworu po czujniku. Widać było pierścień koloru szarego (trudno określić kolor, bo dziurka mała i dostęp do kitu), który nierównomiernie przesuwał się w świetle otworu, tzn jakby krążek odkleił się jednostronnie od płaszczyzny. Przy połowie obrotu było go widać w otworze, a potem nie, coś jak "ósemkowane" koło roweru.
    Czy to możliwe, że oglądałem odklejony pierścień magnetyczny łożyska?

    ---------- Post added at 18:29 ---------- Previous post was at 18:23 ----------

    Przy okazji podziękowania dla kolegi Rajman za pomoc, a że i kolega Splitu się pojawił, wiec udało się mini spota technicznego załatwić ;-) Pierwszego od lat w Lublinie na którym się pojawiłem :-D
    Ostatnio edytowane przez setupexe ; 22-06-2017 o 19:31 Powód: błąd stylistyczny
    Setupexe -- Suma inteligencji na planecie jest stała, ale populacja rosnie...

  17. #16
    Znawca leśnych tras Awatar CzarekJ
    Imię
    W nicku
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDDi 115 KM
    Opis
    MkIII 2001
    Od
    04 Sep 2006
    Mieszka w
    Kwidzyn
    Cytat Zamieszczone przez setupexe Zobacz posta
    jakby krążek odkleił się jednostronnie od płaszczyzny. Przy połowie obrotu było go widać w otworze, a potem nie, coś jak "ósemkowane" koło roweru.
    Czy to możliwe, że oglądałem odklejony pierścień magnetyczny łożyska?
    No raczej "odkleić" pierścień się nie może.....on jest wprasowany w łożysko.
    To "normalna" osłona przeciw kurzowa tyle że z blachy magnetycznej.

    Ale przy nieprawidłowym montażu łożyska osłonę można uszkodzić a nawet ją wypchnąć.....np. przez użycie zbyt małej średnicy tulei czy wałka przy montażu,albo tez sam może wypaść,gdy użyjemy "młota".

    Jeżeli "faluje" - to możliwe......demontaż zwrotnicy to "minuta-osiem",ale powrotny montaż pierścienia - słabo widzę......raczej wymiana łożyska.

    Może się przyda - tak wygląda wzajemne położenie czujnika z łożyskiem:

    100_6738.jpg100_6739.jpg

    UPS.....foto "z teraz"....wymieniałem baterie w "starym,ale jarym" Kodaku
    Pozdrawiam ,,mondeomaniaków"
    Czarek
    MKIII TDDI 2001r- 124,8 kucy i 314,6 momentu( z hamowni - fabryczne bez "kombinacji alpejskiej" - "chipa" -u (?)

  18. #17
    Niedzielny kierowca Awatar setupexe
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 145 KM
    Opis
    MK 3 kombi
    Od
    22 Oct 2007
    Mieszka w
    Lublin
    Dzięki za fotki, trochę mnie rozjaśniły. Myślałem nawet, że ten pierścień który widać u mnie to "niedomknięty" pierścień segera, ale nie widać takiego na Twoich fotkach, więc musi to być ten magnetyczny. Wynika z tego, że łożysko trzeba wydłubać. Sam nie podejdę do tego bo ani miejsca, ani sprzętu i kwalifikacji nie mam, ale po powrocie z wakacji przynajmniej bez żalu dam zarobić mechanikowi.
    Setupexe -- Suma inteligencji na planecie jest stała, ale populacja rosnie...

Podobne wątki

  1. [MkIII] Licznik prędkości zepsuty a licznik przebiegu liczy.
    By marcinjan15 in forum Elektryka
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 09-01-2016, 10:52
  2. [MkIII] Licznik predkościomierza wariuje
    By michall91 in forum Elektryka
    Odpowiedzi: 7
    Ostatni post / autor: 02-11-2012, 13:19
  3. [MkIII] Wariuje licznik
    By rc23 in forum Elektryka
    Odpowiedzi: 15
    Ostatni post / autor: 21-12-2011, 18:16
  4. [MkII] Licznik wariuje
    By elninho86 in forum Elektryka
    Odpowiedzi: 42
    Ostatni post / autor: 13-07-2010, 23:21
  5. [MkI] licznik wariuje
    By arti30 in forum Elektryka
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 26-04-2007, 18:34

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów