+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 20 z 20
  1. #1
    Niedzielny kierowca Awatar Basquenz
    Imię
    Tomasz
    Model
    MKI
    Silnik
    1.8 115 KM
    Opis
    dziadzia liftback - nawet zadbany :D
    Od
    06 Mar 2016
    Mieszka w
    Warszawa/Rembertów

    Wymiana hydraulicznych popychaczy

    Witam. Panowie kto z was wykonywał wymianę popychaczy za kadencji jeżdżenia mk1? Czy wymieniać tylko te zużyte i tak się to robi czy od razu wszystkie? Znalazłem w sklepie internetowym po 29zł za sztukę firmy INA. Bo rozumiem że jak zawory klepią do momentu rozgrzania silnika, to raczej już wymagają uwagi?

  2. # ADS
    Reklama
    Od
    25/05/2012
    Mieszka w
    Forum
    Posty
    Many
     

  3. #2
    Pochłaniacz prostych Awatar splitu
    Imię
    Daniel
    Model
    MKII
    Silnik
    2.0 130 KM
    Opis
    97r sedan
    Od
    05 Jun 2013
    Mieszka w
    Pionki k. Radomia
    a jaką oliwę stosujesz?
    sprawdzales cisnienie oleju? moze pompa albo panewki niedomagac.
    był: mondek mk1 1.6 Pb/LPG IIgen, sedan, 93r. służył wiernie
    był: mondek mk2 2.0 Pb/LPG STAG 200-4, habeta, 99r. służył wiernie
    jest: mondek mk2 1.8 Pb, sedan w cenie roweru + webasto
    jest: mondek mk2 1.8 Pb/LPG KME Diego G3, hb

  4. #3
    Niedzielny kierowca Awatar Basquenz
    Imię
    Tomasz
    Model
    MKI
    Silnik
    1.8 115 KM
    Opis
    dziadzia liftback - nawet zadbany :D
    Od
    06 Mar 2016
    Mieszka w
    Warszawa/Rembertów
    Taka jaką Ford przykazał. Formulę F. Ciśnienie nie sprawdzane ale zostanie to również wzięte pod lupę. W przypadku hydrauliki rozumiem że też wszystko jest mierzone szczelinomierzem? Czy w jakiś inny sposób się sprawdza?

  5. #4
    Pochłaniacz prostych Awatar splitu
    Imię
    Daniel
    Model
    MKII
    Silnik
    2.0 130 KM
    Opis
    97r sedan
    Od
    05 Jun 2013
    Mieszka w
    Pionki k. Radomia
    Cytat Zamieszczone przez Basquenz Zobacz posta
    W przypadku hydrauliki rozumiem że też wszystko jest mierzone szczelinomierzem? Czy w jakiś inny sposób się sprawdza?
    po zdjeciu pokrywy naciskasz szklanke i ma stawiac opor, jak mozesz palcem wcisnac albo lekko srubokretem (tępym, coby sprawnej nie porysowac) to do wymiany

    Cytat Zamieszczone przez Basquenz Zobacz posta
    Czy wymieniać tylko te zużyte i tak się to robi czy od razu wszystkie?
    najlepiej wszystkie + wałki rozrządu + uszczelniacze zaworowe + prowadnice itp koszt w granicach wartosci auta lub powyzej w warsztacie
    był: mondek mk1 1.6 Pb/LPG IIgen, sedan, 93r. służył wiernie
    był: mondek mk2 2.0 Pb/LPG STAG 200-4, habeta, 99r. służył wiernie
    jest: mondek mk2 1.8 Pb, sedan w cenie roweru + webasto
    jest: mondek mk2 1.8 Pb/LPG KME Diego G3, hb

  6. #5
    Niedzielny kierowca Awatar Basquenz
    Imię
    Tomasz
    Model
    MKI
    Silnik
    1.8 115 KM
    Opis
    dziadzia liftback - nawet zadbany :D
    Od
    06 Mar 2016
    Mieszka w
    Warszawa/Rembertów
    Niestety wałków rozrządu już nie dostanę. Dzięki za podpowiedź Daniel. Jakieś jeszcze sugestie na co zwrócić uwagę przy tej robocie?

  7. #6
    Pochłaniacz prostych Awatar splitu
    Imię
    Daniel
    Model
    MKII
    Silnik
    2.0 130 KM
    Opis
    97r sedan
    Od
    05 Jun 2013
    Mieszka w
    Pionki k. Radomia
    najpierw sprawdz cisnienie oleju a potem sprawdz czy to wina popychaczy czy problem jest gdzies indziej
    dziwne ze zawory klepia dopoki silnik sie nagrzeje - do jakiej temperatury musisz czekac?
    bo z reguly grają albo chwile po rozruchu zimnego (doslownie kilka sekund - zbyt gęsty olej) albo caly czas (niskie cisnienie z winy pompy/panewek, gęsty olej).
    mozesz jeszcze zaryzykowac plukanke i czyszczenie smoka (po uzyciu plukanki moze wyjsc sporo syfow), jesli cisnienie wyjdzie kiepskie.
    nie lałeś żadnych doktorków?
    był: mondek mk1 1.6 Pb/LPG IIgen, sedan, 93r. służył wiernie
    był: mondek mk2 2.0 Pb/LPG STAG 200-4, habeta, 99r. służył wiernie
    jest: mondek mk2 1.8 Pb, sedan w cenie roweru + webasto
    jest: mondek mk2 1.8 Pb/LPG KME Diego G3, hb

  8. #7
    Niedzielny kierowca Awatar Basquenz
    Imię
    Tomasz
    Model
    MKI
    Silnik
    1.8 115 KM
    Opis
    dziadzia liftback - nawet zadbany :D
    Od
    06 Mar 2016
    Mieszka w
    Warszawa/Rembertów
    Nie uznaję żadnych "ulepszaczy". Tylko olej dobrej jakości. Ciężko mi stwierdzić jaka to temperatura, ale trwa to jakieś 3-4 minuty od odpalenia motoru po czym klepanie zanika.

  9. #8
    Pochłaniacz prostych Awatar splitu
    Imię
    Daniel
    Model
    MKII
    Silnik
    2.0 130 KM
    Opis
    97r sedan
    Od
    05 Jun 2013
    Mieszka w
    Pionki k. Radomia
    Cytat Zamieszczone przez Basquenz Zobacz posta
    ale trwa to jakieś 3-4 minuty od odpalenia motoru po czym klepanie zanika.
    to najpierw załatw sobie manometr z końcówką w miejsce czujnika ciśnienia oleju i na zimno odpal go i mierz jakie cisnienie
    strzelam ze bedzie zbyt niskie i w tym rzecz a nie w popychaczach
    w ogóle jak przekręcisz kluczyk na zapłon zapala się lampka cisnienia oleju a po odpaleniu natychmiast gaśnie?
    był: mondek mk1 1.6 Pb/LPG IIgen, sedan, 93r. służył wiernie
    był: mondek mk2 2.0 Pb/LPG STAG 200-4, habeta, 99r. służył wiernie
    jest: mondek mk2 1.8 Pb, sedan w cenie roweru + webasto
    jest: mondek mk2 1.8 Pb/LPG KME Diego G3, hb

  10. #9
    Niedzielny kierowca Awatar Basquenz
    Imię
    Tomasz
    Model
    MKI
    Silnik
    1.8 115 KM
    Opis
    dziadzia liftback - nawet zadbany :D
    Od
    06 Mar 2016
    Mieszka w
    Warszawa/Rembertów
    To żeś mnie pan teraz panie kolego zaskoczył. Nie zwróciłem uwagi szczerze mówiąc. I nie mam teraz jak sprawdzić bo mam zwaloną głowicę do wymiany uszczelki. Ale sprawdzę pompę skoro Twoim zdaniem to w niej leży wina. Wiesz jakie powinny być jej prawidłowe parametry?

  11. #10
    Pochłaniacz prostych Awatar splitu
    Imię
    Daniel
    Model
    MKII
    Silnik
    2.0 130 KM
    Opis
    97r sedan
    Od
    05 Jun 2013
    Mieszka w
    Pionki k. Radomia
    zobacz chociaz czy po przekreceniu zaplonu sie zapala lampka od cisnienia oleju czy nie - podepnij na chwile aku jesli rozpiales.
    niestety nie wiem jakie sa prawidlowe wartosci dla cisnienia oleju.
    niekoniecznie jest to sam mechanizm pompy bo moze byc np. jej zawor upustowy ktory sie przycina lub jest na stałe otwarty i na zimno pompa nie jest w stanie wytworzyc odpowiedniego cisnienia.
    zobacz jak zachowuja sie cisnienia gdy gra klawiatura i gdy przestaje.
    da Ci to jakis poglad na sytuacje.
    był: mondek mk1 1.6 Pb/LPG IIgen, sedan, 93r. służył wiernie
    był: mondek mk2 2.0 Pb/LPG STAG 200-4, habeta, 99r. służył wiernie
    jest: mondek mk2 1.8 Pb, sedan w cenie roweru + webasto
    jest: mondek mk2 1.8 Pb/LPG KME Diego G3, hb

  12. #11
    Niedzielny kierowca Awatar Basquenz
    Imię
    Tomasz
    Model
    MKI
    Silnik
    1.8 115 KM
    Opis
    dziadzia liftback - nawet zadbany :D
    Od
    06 Mar 2016
    Mieszka w
    Warszawa/Rembertów
    Zobaczę w pt jak będę w "szopie", bo niestety nie mam możliwości serwisu auta we własnym garażu. Ale dzięki za podpowiedzi. Mam nadzieję że problem się szybko rozwiąże.

  13. #12
    Klubowicz
    Dziadulek
    Awatar Stasio1948
    Imię
    Stanisław
    Model
    Mondeo Mk V
    Silnik
    1,5TDCi 120 KM
    Opis
    Hatchback Ambiente 2016
    Od
    05 Apr 2009
    Mieszka w
    Jastrzębie Zdrój
    Cytat Zamieszczone przez Basquenz Zobacz posta
    sprawdzę pompę skoro Twoim zdaniem to w niej leży wina. Wiesz jakie powinny być jej prawidłowe parametry?
    We wszystkich rzędówkach benzynowych wg Etzolda powinno być ciśnienie oleju podane w tym poście http://www.mondeoklubpolska.pl/showt...=1#post3125430



  14. #13
    Niedzielny kierowca Awatar Basquenz
    Imię
    Tomasz
    Model
    MKI
    Silnik
    1.8 115 KM
    Opis
    dziadzia liftback - nawet zadbany :D
    Od
    06 Mar 2016
    Mieszka w
    Warszawa/Rembertów
    Dzięki Stasio.

    ---------- Post added at 21:06 ---------- Previous post was at 20:35 ----------

    Apropos jeszcze pompy olejowej. Zrobiłem rozeznanie i znalazłem jedynie firmy FAI za złotych polskich 408. Czy ktoś z kolegów miał doczynienia z częściami tej firmy?? Bo szczerze to nic mi ten producent nie mówi.

  15. #14
    Klubowicz
    Dziadulek
    Awatar Stasio1948
    Imię
    Stanisław
    Model
    Mondeo Mk V
    Silnik
    1,5TDCi 120 KM
    Opis
    Hatchback Ambiente 2016
    Od
    05 Apr 2009
    Mieszka w
    Jastrzębie Zdrój
    Cytat Zamieszczone przez Basquenz Zobacz posta
    znalazłem jedynie firmy FAI za złotych polskich 408. Czy ktoś z kolegów miał doczynienia z częściami tej firmy?? Bo szczerze to nic mi ten producent nie mówi.
    Z ciekawości poszperałem w necie bo też tej firmy nie znam ale opinie ma niezłe np:
    Pompy wody FAI bo one sa z metalowymi wirnikami i maja dobre lozyska, jak je zciagam 2-3 lata pozniej to sa jak nowki.
    Ze strony http://forum-mechanika.pl/threads/pr...ontujemy.3098/
    Na Data Auto Tychy jest szeroka gama części tej firmy m.in. wałki rozrządu także do Fordów
    http://data.com.pl/nowosci/fai-czesci-silnikowe
    Sądzę że to byłby niezły zakup.



  16. #15
    Niedzielny kierowca Awatar Basquenz
    Imię
    Tomasz
    Model
    MKI
    Silnik
    1.8 115 KM
    Opis
    dziadzia liftback - nawet zadbany :D
    Od
    06 Mar 2016
    Mieszka w
    Warszawa/Rembertów
    Mam nadzieję że dobry, bo praktycznie jedyny. Oczywiście pod warunkiem ze trzeba będzie wymieniać. Ale też trochę zasięgnąłem informacji z interneta i ponoć firma rodem z UK i dość popularna na tamtejszym rynku.

  17. #16
    Niedzielny kierowca Awatar Basquenz
    Imię
    Tomasz
    Model
    MKI
    Silnik
    1.8 115 KM
    Opis
    dziadzia liftback - nawet zadbany :D
    Od
    06 Mar 2016
    Mieszka w
    Warszawa/Rembertów
    Więc sprawa wyjaśniona. Po własnym sprawdzeniu plus pomocy mechanika znajomego wyszło że jestem przewrażliwiony. Obejrzane zostały wszystkie popychacze i pozostałe podzespoły i jest wszystko cacy. Ciśnienie na pompie olejowej też w porządku.

  18. #17
    Pochłaniacz prostych Awatar splitu
    Imię
    Daniel
    Model
    MKII
    Silnik
    2.0 130 KM
    Opis
    97r sedan
    Od
    05 Jun 2013
    Mieszka w
    Pionki k. Radomia
    Cytat Zamieszczone przez Basquenz Zobacz posta
    Obejrzane zostały wszystkie popychacze i pozostałe podzespoły i jest wszystko cacy.
    a po czym stwierdzil niby?
    był: mondek mk1 1.6 Pb/LPG IIgen, sedan, 93r. służył wiernie
    był: mondek mk2 2.0 Pb/LPG STAG 200-4, habeta, 99r. służył wiernie
    jest: mondek mk2 1.8 Pb, sedan w cenie roweru + webasto
    jest: mondek mk2 1.8 Pb/LPG KME Diego G3, hb

  19. #18
    Niedzielny kierowca Awatar Basquenz
    Imię
    Tomasz
    Model
    MKI
    Silnik
    1.8 115 KM
    Opis
    dziadzia liftback - nawet zadbany :D
    Od
    06 Mar 2016
    Mieszka w
    Warszawa/Rembertów
    Po odpaleniu zaklekotał kilka sekund i cisza. Te naciskanie szklanek jak podpowiadałeś - każda ma duży opór. Nie ma żadnych optycznych śladów zużycia. Pompa oleju też sprawdzona i trzyma ciśnienie. Pewnie nowy olej też pomógł mu się trochę wyciszyć.

  20. #19
    Pochłaniacz prostych Awatar splitu
    Imię
    Daniel
    Model
    MKII
    Silnik
    2.0 130 KM
    Opis
    97r sedan
    Od
    05 Jun 2013
    Mieszka w
    Pionki k. Radomia
    a jak wyglądały ciśnienia po odpaleniu/rozgrzaniu, na wysokich obrotach?
    był: mondek mk1 1.6 Pb/LPG IIgen, sedan, 93r. służył wiernie
    był: mondek mk2 2.0 Pb/LPG STAG 200-4, habeta, 99r. służył wiernie
    jest: mondek mk2 1.8 Pb, sedan w cenie roweru + webasto
    jest: mondek mk2 1.8 Pb/LPG KME Diego G3, hb

  21. #20
    Niedzielny kierowca Awatar Basquenz
    Imię
    Tomasz
    Model
    MKI
    Silnik
    1.8 115 KM
    Opis
    dziadzia liftback - nawet zadbany :D
    Od
    06 Mar 2016
    Mieszka w
    Warszawa/Rembertów
    To było robione bez mojej obecności. Podałem wartości które przekazał Stasio i zostałem zapewniony że wszystko działa jak należy. Za spradzenie silnika płaciłem kasę mechanikowi więc raczej by mnie nie wysterował na czymś z czego miał by dodatkowe pieniądze. Moja wiedza nie jest aż tak rozległa a i sprzętu mi brakuje.

Podobne wątki

  1. [Duratec] Wymiana popychaczy V6
    By jaromen70 in forum Silnik - Duratec V6
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 18-02-2020, 11:31
  2. [TDCi MKIII] Wymiana popychaczy hydraulicznych ???
    By kosma71 in forum Silnik - Diesel
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 13-07-2012, 12:50
  3. [Zetec] wymiana popychaczy
    By albercik in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCI
    Odpowiedzi: 15
    Ostatni post / autor: 22-06-2012, 10:58
  4. [Zetec] WYmiana hydro popychaczy.
    By Dawid1992 in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCI
    Odpowiedzi: 11
    Ostatni post / autor: 31-03-2012, 20:17
  5. [Zetec]Wymiana popychaczy
    By Titus in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCI
    Odpowiedzi: 10
    Ostatni post / autor: 01-03-2009, 18:08

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów