[MKIII] Czy prawidłowa temperatura w mondku 2.0 LPG

**cinkovsky** · 03-07-2017 09:44

Hej, 2 miesiące temu wymieniłem termostat na Gates, ponieważ stary się ułamał i był cały czas otwarty. Teraz zauważyłem, że czasami temperatura na trasie to ok 85*C, a czasami 98*C. W mieście też czasami jest 90, a czasami 105. Pomiary robiłem w zbliżonych warunkach (temp. zewnętrzna, prędkość, czas pracy silnika, trasa). Czy termostat jest sprawny i tak powinno być? Czy klima ma wpływ na temperaturę?

**GoogleAds** · 03-07-2017 09:44

**Netoper** · 03-07-2017 11:57

Sprawny termostat nie powinien poniżej 90 stopni obniżać temperatury, chyba że masz zasadzonego 88 a nie 92.
Natomiast górna temperatura no to jest zależna od obciążenie i warunków zewnętrznych, w korkach i przy butowaniu będzie rosła, ale może dochodzić i do 108 gdzie się załącza wtedy drugi bieg wentylatorów chłodnicy.

**Disizmi** · 04-07-2017 07:09

Warto też dodać, że temperatura może spaść przy gwałtownym dodawaniu gazu - piszę o przypadku termostatu z grzałką. Ma to na celu efektywniejsze chłodzenie cylindrów.
Też mam Gates'a od kilku lat i u mnie trzyma temperaturę 98-103*C. W korkach dochodziło w lato do 105*C po czym załączał się pierwszy bieg wentylatora i zbijał temperaturę do 95*C po czym cykl się powtarzał.

**draker90** · 05-07-2017 02:13

Kolega ma uszkodzony termostat auto z 2006 ale nie wiadomo jaki czy z grzałka czy bez. Był u mechanika ten mu polecił żeby przez lato jeździł z tym że silnik będzie wdzięczny. Wg mnie bzdura sprawdzona temp ok 60 c daleko ma się do optymalnej. I do tego LPG i błąd p0172 na bogato, a mechanik że auto z LPG głupieje i wali błędy. Poziom mechaników w tym miesicie wysoki bardzo

**damian1903** · 05-07-2017 08:52

Zamieszczone przez draker90

auto z 2006 ale nie wiadomo jaki czy z grzałka czy bez

nie było w 2006 z grzałką

**Netoper** · 05-07-2017 10:24

Zamieszczone przez draker90

ale nie wiadomo jaki czy z grzałka czy bez

Jeśli jest z grzałką no to wtedy do obudowy termostatu idą kabelki elektryczne.
A 60 stopni to ewidentnie termostat się nie domyka.

**cinkovsky** · 26-12-2017 13:00

Dzisiaj zauważyłem, że ucieka mi płyn i cieknie pompa wody. Na forum czytałem, że wymiana jest dość prosta. Pytanie co przy okazji wymienić, pasek, napinacz? I drugie pytanie, temp płynu przy tej pogodzie to w trasie 60*C, czy to może być przez pompe czy zamawiać od razu ten nieszczęsny termostat?

**RadkoR** · 26-12-2017 21:55

Zamieszczone przez cinkovsky

przy okazji wymienić, pasek, napinacz?

Można, ale najpierw sprawdź w jakim stanie jest pasek i napinacz. Być może nie ma potrzeby teraz wymieniać. Można to zrobić bardzo łatwo w późniejszym terminie.
Jeśli masz $$ to kupuj i wymieniaj.

Napinacz lepiej jakiś markowy, np. SKF lub INA. No i przy okazji warto wymienić rolkę pośrednią, ale nie bierz chińskiej tandety tylko od razu INA. U mnie chińczyk wytrzymał pół roku.

Zamieszczone przez cinkovsky

temp płynu przy tej pogodzie to w trasie 60*C, czy to może być przez pompe czy zamawiać od razu ten nieszczęsny termostat?

Na 99% termostat. Zepsuta/zatarta pompa przegrzała by silnik. Ze sprawnym termostatem powinieneś mieć w trasie przy obecnych temperaturach ok. 83-92 stopni.

**cinkovsky** · 27-12-2017 09:35

Czy uszczelkę na pompie czymś posmarować?

**RadkoR** · 27-12-2017 19:29

W Etis piszą "Załóż nowy pierścień uszczelniający typu "O" i nasmaruj go smarem Merpol ."
http://focus.korona-pl.com/TIS/wsmda...eo/G37504.html

**cinkovsky** · 27-12-2017 20:43

W ogóle ciekawostka i ostrzeżenie. W sklepie ford.sklep.pl termostat Gates (239zł) i Meyle (265zł) to dokładnie ten sam termostat!!! Jest na nich napisane MotorRad, więc nie wiem na jakiej zasadzie oni odróżniają te dwie firmy, dlaczego wyglądają identycznie i czy to nie jest jakieś oszustwo?

**RadkoR** · 27-12-2017 22:53

Nie jest to oszustwo. To norma. Niektóre firmy tylko dają swoje logo na opakowanie a produkty biorą od innych firm. Jeśli termostat bez grzałki to brałbym zdecydowanie Fordowski oryginał.

**seba4m** · 27-12-2017 23:56

Tylko bierz z mk4 tańszy a taki sam.

**lolanta** · 31-12-2017 08:32

Zamieszczone przez cinkovsky

Hej, 2 miesiące temu wymieniłem termostat na Gates, ponieważ stary się ułamał i był cały czas otwarty. Teraz zauważyłem, że czasami temperatura na trasie to ok 85*C, a czasami 98*C. W mieście też czasami jest 90, a czasami 105. Pomiary robiłem w zbliżonych warunkach (temp. zewnętrzna, prędkość, czas pracy silnika, trasa). Czy termostat jest sprawny i tak powinno być? Czy klima ma wpływ na temperaturę?