+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 15 z 15
-
03-07-2017 09:44 #1
- Model
- MKIII, MKV
- Silnik
- 2.0 145KM/1.5 160KM
- Od
- 04 Feb 2017
- Mieszka w
- Warszawa
[MKIII] Czy prawidłowa temperatura w mondku 2.0 LPG
Hej, 2 miesiące temu wymieniłem termostat na Gates, ponieważ stary się ułamał i był cały czas otwarty. Teraz zauważyłem, że czasami temperatura na trasie to ok 85*C, a czasami 98*C. W mieście też czasami jest 90, a czasami 105. Pomiary robiłem w zbliżonych warunkach (temp. zewnętrzna, prędkość, czas pracy silnika, trasa). Czy termostat jest sprawny i tak powinno być? Czy klima ma wpływ na temperaturę?
-
03-07-2017 09:44 # ADS
-
03-07-2017 11:57 #2
Sprawny termostat nie powinien poniżej 90 stopni obniżać temperatury, chyba że masz zasadzonego 88 a nie 92.
Natomiast górna temperatura no to jest zależna od obciążenie i warunków zewnętrznych, w korkach i przy butowaniu będzie rosła, ale może dochodzić i do 108 gdzie się załącza wtedy drugi bieg wentylatorów chłodnicy.Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.
-
04-07-2017 07:09 #3
- Imię
- Marcin
- Model
- MKIII
- Silnik
- 1.8 110 KM
- Opis
- KOMBI '01
- Od
- 18 Jun 2013
- Mieszka w
- Łódź
Warto też dodać, że temperatura może spaść przy gwałtownym dodawaniu gazu - piszę o przypadku termostatu z grzałką. Ma to na celu efektywniejsze chłodzenie cylindrów.
Też mam Gates'a od kilku lat i u mnie trzyma temperaturę 98-103*C. W korkach dochodziło w lato do 105*C po czym załączał się pierwszy bieg wentylatora i zbijał temperaturę do 95*C po czym cykl się powtarzał.Mondeo Mk3 2001 Kombi Ambiente z bajerami
1,8 PB 110 KM + LPG KME NEVO
State Blue Metallic
-
05-07-2017 02:13 #4
- Imię
- Janusz
- Model
- Mondeo mk3
- Silnik
- 1.8 125 LPG STAG goFAST
- Opis
- Mondeo mk3 1.8 125km+LPG STAG 2001 Kombi GHIA
- Od
- 15 Apr 2010
- Mieszka w
- Piekary śląskie
Kolega ma uszkodzony termostat auto z 2006 ale nie wiadomo jaki czy z grzałka czy bez. Był u mechanika ten mu polecił żeby przez lato jeździł z tym że silnik będzie wdzięczny. Wg mnie bzdura sprawdzona temp ok 60 c daleko ma się do optymalnej. I do tego LPG i błąd p0172 na bogato, a mechanik że auto z LPG głupieje i wali błędy. Poziom mechaników w tym miesicie wysoki bardzo
Mondeo MKIII 1.8Pb 125km+STAG FO FAST 2001rok
-
05-07-2017 08:52 #5
- Model
- mk3 hatchback 2005
- Silnik
- 2.0 145 KM
- Od
- 10 Jul 2011
- Mieszka w
- Bełchatów
-
05-07-2017 10:24 #6
-
26-12-2017 13:00 #7
- Model
- MKIII, MKV
- Silnik
- 2.0 145KM/1.5 160KM
- Od
- 04 Feb 2017
- Mieszka w
- Warszawa
Dzisiaj zauważyłem, że ucieka mi płyn i cieknie pompa wody. Na forum czytałem, że wymiana jest dość prosta. Pytanie co przy okazji wymienić, pasek, napinacz? I drugie pytanie, temp płynu przy tej pogodzie to w trasie 60*C, czy to może być przez pompe czy zamawiać od razu ten nieszczęsny termostat?
-
26-12-2017 21:55 #8
- Imię
- Radek
- Model
- Volvo V40 T3
- Silnik
- 1.6 EcoBoost 150KM
- Od
- 08 Sep 2011
- Mieszka w
- Warszawa
Można, ale najpierw sprawdź w jakim stanie jest pasek i napinacz. Być może nie ma potrzeby teraz wymieniać. Można to zrobić bardzo łatwo w późniejszym terminie.
Jeśli masz $$ to kupuj i wymieniaj. Napinacz lepiej jakiś markowy, np. SKF lub INA. No i przy okazji warto wymienić rolkę pośrednią, ale nie bierz chińskiej tandety tylko od razu INA. U mnie chińczyk wytrzymał pół roku.
Na 99% termostat. Zepsuta/zatarta pompa przegrzała by silnik. Ze sprawnym termostatem powinieneś mieć w trasie przy obecnych temperaturach ok. 83-92 stopni.Ostatnio edytowane przez RadkoR ; 26-12-2017 o 21:59
-
27-12-2017 09:35 #9
- Model
- MKIII, MKV
- Silnik
- 2.0 145KM/1.5 160KM
- Od
- 04 Feb 2017
- Mieszka w
- Warszawa
Czy uszczelkę na pompie czymś posmarować?
-
27-12-2017 19:29 #10
- Imię
- Radek
- Model
- Volvo V40 T3
- Silnik
- 1.6 EcoBoost 150KM
- Od
- 08 Sep 2011
- Mieszka w
- Warszawa
W Etis piszą "Załóż nowy pierścień uszczelniający typu "O" i nasmaruj go smarem Merpol ."
http://focus.korona-pl.com/TIS/wsmda...eo/G37504.htmlOstatnio edytowane przez RadkoR ; 27-12-2017 o 19:33
-
27-12-2017 20:43 #11
- Model
- MKIII, MKV
- Silnik
- 2.0 145KM/1.5 160KM
- Od
- 04 Feb 2017
- Mieszka w
- Warszawa
W ogóle ciekawostka i ostrzeżenie. W sklepie ford.sklep.pl termostat Gates (239zł) i Meyle (265zł) to dokładnie ten sam termostat!!! Jest na nich napisane MotorRad, więc nie wiem na jakiej zasadzie oni odróżniają te dwie firmy, dlaczego wyglądają identycznie i czy to nie jest jakieś oszustwo?
Ostatnio edytowane przez cinkovsky ; 27-12-2017 o 20:44
-
27-12-2017 22:53 #12
- Imię
- Radek
- Model
- Volvo V40 T3
- Silnik
- 1.6 EcoBoost 150KM
- Od
- 08 Sep 2011
- Mieszka w
- Warszawa
Nie jest to oszustwo. To norma. Niektóre firmy tylko dają swoje logo na opakowanie a produkty biorą od innych firm. Jeśli termostat bez grzałki to brałbym zdecydowanie Fordowski oryginał.
-
27-12-2017 23:56 #13
- Model
- MKIII
- Silnik
- 1.8 110 KM
- Opis
- Mondek z 2005r.
- Od
- 16 Jan 2016
- Mieszka w
- Białystok
Tylko bierz z mk4 tańszy a taki sam.
-
31-12-2017 08:32 #14
- Model
- mondeo
- Silnik
- 1.8 110 KM
- Od
- 31 Dec 2017
- Mieszka w
- stara dabrowa
-
31-12-2017 09:05 #15
- Model
- mk3 hatchback 2005
- Silnik
- 2.0 145 KM
- Od
- 10 Jul 2011
- Mieszka w
- Bełchatów
Podobne wątki
-
[Duratec] Jaka temperatura jest prawidłowa
By mortt in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCIOdpowiedzi: 11Ostatni post / autor: 25-10-2016, 20:07 -
[MkII] Prawidłowa temperatura ATF w CD4E MK2 V6
By djdeejayf in forum Automatyczne skrzynie biegówOdpowiedzi: 2Ostatni post / autor: 19-03-2016, 18:08 -
[Zetec] Ford Mondeo MK2 - Prawidłowa temperatura pracy silnika.
By Stingerek in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCIOdpowiedzi: 43Ostatni post / autor: 11-08-2015, 23:12 -
[TDCi MKIV] Prawidłowa temperatura pracy silnika 1,8 TDCI
By paulol in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 4Ostatni post / autor: 13-02-2014, 14:39 -
prawidłowa temperatura w 2.5 V6
By aniek in forum Silnik - Duratec V6Odpowiedzi: 22Ostatni post / autor: 10-09-2006, 10:43