+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 4 z 4
  1. #1
    Niedzielny kierowca Awatar MaroX
    Imię
    Marek
    Model
    MKIV
    Silnik
    2.0 TDCi 175 KM / 380 Nm
    Opis
    mONdeo TITANIUM
    Od
    02 May 2010
    Mieszka w
    Warszawa

    Question 2.0 TDCI 140 KM (DW10) - Wymiana intercooler na większy - czy jest sens?

    Witam serdecznie,

    Seria wyszła równe fabryczne 140 km, po chiptuningu na seryjnych gratach 173KM / 380 Nm. Seryjny intercooler jest już zauważalnie zmęczony życiem i poniszczony od kamieni.

    W związku z tym mam pytanie do znawców tematu:
    1) Czy w tym silniku jest sens wymiany intercoolera na nieco większy np. FMIC? Czy da to zauważalny przyrost mocy, rzędu minimum 5-7 KM?
    2) Czy są na rynku dedykowane intercoolery plug&play FMIC nie wymagające wymiany rur / mocować w rozsądnej cenie (tak jak do mondeo MK3)?

    Dzięki!
    M

  2. # ADS
    Reklama
    Od
    25/05/2012
    Mieszka w
    Forum
    Posty
    Many
     

  3. #2
    Kursant Awatar Kri$$
    Imię
    Krzysiek
    Model
    MK III liftback 05
    Silnik
    2.0 TDCi 130 KM
    Od
    21 Feb 2016
    Mieszka w
    Piastów k/Warszawy
    Czekaj czekaj.... ale FMIC to Mk3 już ma (Front Mounted InterCooler).
    Czy większy? pytanie jak zareaguje map sensor za IC czy nie bedzie za dużo powietrza. Nie to żebym się wymądrzał ale jak lekko większy to nie powinno być problemu, gorzej jak załadujesz takiego konkretnego dzika to już stroić by wypadało. Ale niech ktoś się jeszcze wypowie kto oblatany jest bardziej w temacie

    Wysłane z mojego SM-A300FU przy użyciu Tapatalka

  4. #3
    Redakcja MKP
    Imię
    Tomek
    Model
    X91
    Silnik
    M9Rk 805
    Od
    13 Sep 2013
    Mieszka w
    WPR
    Cytat Zamieszczone przez Kri$$ Zobacz posta
    Czekaj czekaj.... ale FMIC to Mk3 już ma (Front Mounted InterCooler).
    mowa o mk4.
    I nie powinno byc problemów, bo jednak sporo ludzi zrobiło inne IC i było ok. Przyrostu mocy jako takiego nie będzie, po prostu przy dużych temperaturach się silnik lepiej chłodzić będzie.
    Cytat Zamieszczone przez MaroX Zobacz posta
    mocować w rozsądnej cenie (tak jak do mondeo MK3)?
    mocowania trzeba było rzeźbić, więc w mk3 też nie było idealne p&p
    było:
    Nissan Almera N16 1.5 98KM MY03
    Ford Mondeo MK3 2.0 115KM MY01
    Subaru Forester SG 2.0 158KM MY07
    Subaru Forester SH 2.0 150KM MY11

    Jest:
    Renault Laguna III 2.0 150KM MY08

  5. #4
    Kursant Awatar Kri$$
    Imię
    Krzysiek
    Model
    MK III liftback 05
    Silnik
    2.0 TDCi 130 KM
    Od
    21 Feb 2016
    Mieszka w
    Piastów k/Warszawy
    Sorry Pany... jakoś nie załapałem, że to mk4, teraz widzę... kod silnika inny niż w 3jce

    Wysłane z mojego SM-A300FU przy użyciu Tapatalka

Podobne wątki

  1. [TDCi MKIII] Wymiana intercoolera na większy
    By PabloX in forum Silnik - Diesel
    Odpowiedzi: 62
    Ostatni post / autor: 28-11-2017, 23:31
  2. [MkIII] WIĘKSZY INTERCOOLER
    By pasiuuu in forum Tuning
    Odpowiedzi: 21
    Ostatni post / autor: 04-08-2017, 22:29
  3. Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 18-11-2015, 22:20
  4. [MkIII] większy intercooler w tdci 130KM
    By rafik1184 in forum Tuning
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 05-12-2009, 10:20
  5. [MkI] MKI czy jest sens jechać do ASO ?
    By weeman_ in forum Eksploatacja bieżąca i FAQ
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 18-11-2008, 22:51

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów