+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 9 z 9
  1. #1
    Pieszy
    Model
    Titanium
    Silnik
    2.0 145 KM
    Od
    04 Jun 2017
    Mieszka w
    Lodz

    komputer - moduł sterujący silnikiem

    Witam wszystkich forumowiczów.
    Przykro mi , że witam się w ten sposób lecz na dzieńdobry potrzebuję pomocy.
    Od niedawna jestem posiadaczem Mondeo mk4 2.0 benzyna (145 hp)Titanium kombi z 2007r i po przejechaniu 500 km się zaczęło.
    Wsiadam rano wciskam przycisk start i ok ale po przejechaniu 500 metrów wyświetliła się wiadomość awaria silnika oraz zaczęło dławić i telepotać autem bez możliwości wejścia na wyższe obroty ale nie zgasł.
    Do jechałem ledwo co do pierwszego lepszego mechanika ten sprawdził cewki i okazało się że tylko jedna reaguje na wypinanie z kostki , więc powiedział żebym pojechał na podpięcie pod komputer.
    Tak też zrobiłem i udałem się do warsztatu który podpiął się pod komputer i nagle usłyszałem ,że chyba komputer (moduł sterujący silnikiem ) nie daje info co ma robić silnik bo cewki są ok.
    Gość poinformował mnie , że potrzebuje schemat modułu żeby wyczaić co jest nie tak z komputerem.
    Panowie pomocy nie wiem co mam robić mieszkam w Łodzi jeżeli jest ktoś w stanie mi pomóc to proszę o info
    tel 796-555-212 .
    Zaraz wyjazd na wakacje a tu taka lipa.

  2. # ADS
    Reklama
    Od
    25/05/2012
    Mieszka w
    Forum
    Posty
    Many
     

  3. #2
    Administrator Awatar Netoper
    Model
    Był MKII
    Silnik
    2.5 PB+LPG
    Od
    26 Apr 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    Cytat Zamieszczone przez Przemo mk4 Zobacz posta
    udałem się do warsztatu który podpiął się pod komputer i nagle usłyszałem ,że chyba komputer (moduł sterujący silnikiem ) nie daje info co ma robić silnik bo cewki są ok.
    A czy cokolwiek innego pan powiedział? jakieś błędy odczytał?
    Czy odpiął i oczyścił wtyczkę wpiętą w kompa?
    Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.

  4. #3
    Pieszy
    Model
    Titanium
    Silnik
    2.0 145 KM
    Od
    04 Jun 2017
    Mieszka w
    Lodz
    Nie wiem dopiero jutro będę coś więcej wiedział ale znajomy z warsztatu zapewnia że gość ma pojęcie co robi.
    Czytając posty na forum zastanawiam się nad pojęciem mechaników czy elektomechaników.
    Czy może jestem (nie)szczęściarzem któremu ma przyjść wymiana kompa.

  5. #4
    Pieszy
    Model
    Titanium
    Silnik
    2.0 145 KM
    Od
    04 Jun 2017
    Mieszka w
    Lodz
    Dzisiaj byłem u mechanika nic nowego się nie dowiedziałem oprócz kodów błędów:
    P0607 sterownik ECM1(typ ograniczenie)
    P2110 sterownik ECM1 sterownik przepustnicy typ ograniczenie prędkości)
    Proszę o pomoc.

  6. #5
    Administrator Awatar Netoper
    Model
    Był MKII
    Silnik
    2.5 PB+LPG
    Od
    26 Apr 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    Przy tych błędach to w pierwszej kolejności zacząłbym od sprawdzenia klem przy akumulatorze i wiązek elektrycznych silnika (porozpinać kostki i oczyścić psiknąć np Kontakt-em, zwrócić uwagę czy kabelków szlag nie trafił) tak samo wtyczka przy kompie
    Tu podobny temat gdzie wyszedł właśnie niekontakt i poradził sobie z tym ...gazownik.
    http://mondeoklubpolska.pl/showthrea...=1#post3169289
    Jak tu nie znajdzie się przyczyny to komp serwisowy i flash oprogramowania.

    Jeszcze jedna sprawa, sprawdzić w biuletynach Forda, czy w ASO czy Twój komp nie jest objęty akcją serwisową dotyczącą zmiany softu.
    Ostatnio edytowane przez Netoper ; 06-07-2017 o 17:22
    Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.

  7. #6
    Pieszy
    Model
    Titanium
    Silnik
    2.0 145 KM
    Od
    04 Jun 2017
    Mieszka w
    Lodz
    A więc najgorsze czyli wymiana PCM.
    Czy kto może jakoś pomóc np; załatwić pcm po kosztach bo koszta są pewnie duże.

  8. #7
    Administrator Awatar Netoper
    Model
    Był MKII
    Silnik
    2.5 PB+LPG
    Od
    26 Apr 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    Cytat Zamieszczone przez Przemo mk4 Zobacz posta
    Czy kto może jakoś pomóc np; załatwić pcm po kosztach bo koszta są pewnie duże.
    W market kupię wrzuć zapytanie.
    Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.

  9. #8
    Pieszy
    Model
    Titanium
    Silnik
    2.0 145 KM
    Od
    04 Jun 2017
    Mieszka w
    Lodz
    po ciężkich 2-ch miesiącach walki z elektronikami (pięcioma) kupiłem używany sterownik 2100zł i zaprogramowali za 300zł auto w końcu jeździ.

  10. #9
    Niedzielny kierowca
    Imię
    Robert
    Model
    MKIV
    Silnik
    2.2 TDCi 175 KM
    Opis
    Czarna pantera
    Od
    24 Oct 2007
    Mieszka w
    Piła
    A starego nie dało się przeprogramować?

Podobne wątki

  1. [TDDi MKIII] błąd - moduł sterujący wtryskiem pompy
    By sek1981 in forum Silnik - Diesel
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 27-09-2014, 23:38
  2. [MkIII] Moduł sterujący światłami
    By Snajper in forum Elektryka
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 22-06-2014, 17:27
  3. [MkI] Komputer sterujący silnikiem
    By Tobiasz2208 in forum Elektryka
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 19-05-2011, 15:43
  4. [MkII] Klima a komputer sterujący silnikiem
    By Scaraab in forum Klimatyzacja i wentylacja
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 25-07-2008, 23:35
  5. [MkI] Komputer sterujący silnikiem
    By GrzesiekCK in forum Elektryka
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 29-06-2007, 15:04

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów