+ Odpowiedz w tym wątku
Strona 2 z 2 PierwszyPierwszy 12
Pokaż wyniki od 21 do 40 z 40
  1. #21
    Pochłaniacz prostych Awatar polciuxxx
    Imię
    Paweł
    Model
    MKII
    Silnik
    St200 & st220
    Opis
    Fan passaretti TDI
    Od
    31 May 2012
    Mieszka w
    Szczytna
    Cytat Zamieszczone przez jarku Zobacz posta
    taaaak
    przejeździłem kilka km na lpg. więc takie bajki i wyliczenia to nie dla mnie
    wszystko zalezy od trasy jaka pokonujesz
    Dobrego lpg nie widział.;-)

    ---------- Post added at 15:19 ---------- Previous post was at 15:18 ----------

    Cytat Zamieszczone przez jarku Zobacz posta
    odpuść
    muuuuł straszny
    W 2,0 tragedii nie ma więc w 2,3 tez żel nie powinno byc tym bardziej że mocy ma więcej. Wolnossakiem też trzeba się nauczyć jeździć... tam gdzie dizel się kończy to wolnossak zaczyna jechać.
    Kolega w mk4 2,0 tak sie zdziwił po przesiadce z tdi ;-)

    ---------- Post added at 15:20 ---------- Previous post was at 15:19 ----------

    Cytat Zamieszczone przez splitu Zobacz posta
    nawet na postoju po 3 minutach pracy musi się przełączyć na gaz jeśli jest ustawione na 30*c a temperatura na zewnątrz to >20*C
    nie ma innej możliwosci jesli wszystko działa tak jak powinno.
    trasa nie ma tu nic do rzeczy.
    Dokładnie tak. U mnie w fałce dzieje się to jeszcze szybciej.
    Ostatnio edytowane przez polciuxxx ; 13-07-2017 o 16:25
    Członek elitarnego klubu posiadaczy starych uszczelek pod głowicą

  2. # ADS
    Reklama
    Od
    25/05/2012
    Mieszka w
    Forum
    Posty
    Many
     

  3. #22
    Mistrz pobocza
    Imię
    Robert
    Model
    Mondeo
    Silnik
    2,5T 258KM 396Nm
    Opis
    Titanium X 07r
    Od
    22 Sep 2009
    Mieszka w
    Warszawa-Sejny
    Spokojnie na 5km można montować gaz.
    2,5T szybko łapie temperaturę. Jeżdżę takim ponad 5 lat z LPG.

    Foto by Adela Carsshoot
    Było Renault 5 Diesel, Mondeo mkI 1,8 LPG oraz mkIII Gihia 2,5v6 LPG

  4. #23
    Kursant
    Imię
    Łukasz
    Model
    MKIV
    Silnik
    2.5 T 255 KM 394 Nm
    Opis
    Sedan
    Od
    14 Feb 2017
    Mieszka w
    Chorzów
    Od Marca br. jestem posiadaczem Mk4 2.5 T (LPG) i również do pracy mam 5 km. Mogę śmiało polecić ten silnik !! Jest genialny Dobra instalacja gazowa i bezobsługowa jazda . To fakt ciężko znaleźć krajowy egzemplarz 2.5 T lecz szukaj aż znajdziesz bo warto. Jeśli jesteś ze Śląska to polecam GZW Zbrosławice w celu montażu LPG w 2.5 T, nikt lepiej nie zestroi tego auta.

  5. #24
    Kursant
    Imię
    Jacek
    Model
    MkIV
    Silnik
    2.0 TDCi 163 KM
    Od
    10 Jul 2017
    Mieszka w
    SBE
    @Gen daimos
    jaki jest koszt instalacji?
    jakie masz średnie zużycie gazu?

  6. #25
    Kursant
    Imię
    Łukasz
    Model
    MKIV
    Silnik
    2.5 T 255 KM 394 Nm
    Opis
    Sedan
    Od
    14 Feb 2017
    Mieszka w
    Chorzów
    Generalnie instalacja oscyluje w okolicach 4000 tyś. zł ale większość serwisów nie ma za bardzo pojęcia jak to zrobić w tym silniku. Ja płaciłem 4200 zł ( wyjściowo 4400 zł resztę utargowałem) W cenie instalacji GZW proponuje 2 opcje standard oraz z wydajniejszym reduktorem i szybszymi wtryskiwaczami jak byś chciał u nich podnosić moc. Te w standardzie wystarczają na fabryczną moc. Oczywiście GZW daję gwarancję na 100 tyś. km lub 3 lata do wyboru. Lecz musisz u nich robić wymianę filtrów i regulację co 10 tyś km. Dobra opcja bo wtryskiwacze z gazu i tak i tak się roztrajają co jakiś czas( są delikatniejsze niż benzynowe)

    jeśli chodzi o spalanie to zawsze za 50 zł he he

    To co wychodzi na stacji to :
    Miasto 100/100 12-13 l LPG
    Trasa 100/100 i tu zależy od prędkości , ktoś to kiedyś na forum fajnie opisał na podstawie trasy Niemcy-Polska
    Ale ważna informacja to taka, że różnica między max/min jest duża. Choć czasem trzeba przegonić dziada bo nie lubi on za dużo eco - driving.
    Ostatnia moja trasa to Śląsk - Mazury na 40 l LPG 360 km czyli ok 11 l

    Jak coś to pytaj.....

  7. #26
    Kursant
    Imię
    Jacek
    Model
    MkIV
    Silnik
    2.0 TDCi 163 KM
    Od
    10 Jul 2017
    Mieszka w
    SBE
    Jak tylko znajdę 2,5T...

  8. #27
    Kursant
    Imię
    Jacek
    Model
    MkIV
    Silnik
    2.0 TDCi 163 KM
    Od
    10 Jul 2017
    Mieszka w
    SBE
    Czy to prawda, że po chipie w 2.5T mogą zacząć się problemy?
    Chciałbym się dowiedzieć przed kupnem jak wygląda sytuacja.

  9. #28
    Niedzielny kierowca Awatar draker90
    Imię
    Janusz
    Model
    Mondeo mk3
    Silnik
    1.8 125 LPG STAG goFAST
    Opis
    Mondeo mk3 1.8 125km+LPG STAG 2001 Kombi GHIA
    Od
    15 Apr 2010
    Mieszka w
    Piekary śląskie
    Ogólnie jak kupisz diesla to bedziesz do przodu kilka tys bo jest ich wiecej a przez to są tansze. Jak sie popsuje to bedzie na naprawe. 2.0 Benzyna jest drozsza w zakupie o ok 3 tys zł plus koszt instalacji lpg. Sam za jakis czas bede miał dylemat 2.0 tdci czy pb lpg póki co silnik diesle PSA ma dobre opinie ale ryzyko jest zawsze wieksze niz z benzyna.
    Mondeo MKIII 1.8Pb 125km+STAG FO FAST 2001rok

  10. #29
    Kursant
    Imię
    Jacek
    Model
    MkIV
    Silnik
    2.0 TDCi 163 KM
    Od
    10 Jul 2017
    Mieszka w
    SBE
    Tylko, że robiąc odcinki 5km może szybciej się popsuć
    Dlatego nie ma co ryzykować...

  11. #30
    Kursant
    Imię
    Jacek
    Model
    MkIV
    Silnik
    2.0 TDCi 163 KM
    Od
    10 Jul 2017
    Mieszka w
    SBE
    Temat dalej aktywny. Cały czas szukam mk4... Zatem mam kilka pytań:

    Ktoś słyszał o dobrym 2.5T na sprzedaż?
    Czy to prawda, że po chipie w 2.5T mogą zacząć się problemy?
    Co powiecie o 1.6TDCI po lifcie?

  12. #31
    Pochłaniacz prostych Awatar splitu
    Imię
    Daniel
    Model
    MKII
    Silnik
    2.0 130 KM
    Opis
    97r sedan
    Od
    05 Jun 2013
    Mieszka w
    Pionki k. Radomia
    Cytat Zamieszczone przez jzs Zobacz posta
    Czy to prawda, że po chipie w 2.5T mogą zacząć się problemy?
    nie daje sobie ręki uciąć i nie chce Cie straszyc, ale gdzieś czytałem o pękających blokach po chipie.
    możesz poszukac, wydaje mi sie ze bylo gdzies na forum
    był: mondek mk1 1.6 Pb/LPG IIgen, sedan, 93r. służył wiernie
    był: mondek mk2 2.0 Pb/LPG STAG 200-4, habeta, 99r. służył wiernie
    jest: mondek mk2 1.8 Pb, sedan w cenie roweru + webasto
    jest: mondek mk2 1.8 Pb/LPG KME Diego G3, hb

  13. #32
    Kursant
    Imię
    Jacek
    Model
    MkIV
    Silnik
    2.0 TDCi 163 KM
    Od
    10 Jul 2017
    Mieszka w
    SBE
    Co sądzicie o 1.6TDCI w polifcie?

    Ewentualnie 1.8TDCI montowany w przedliftach bez DPF?
    Tutaj przykładowy link: https://www.olx.pl/oferta/ford-monde...tml#5a6b2f4dae

  14. #33
    Zarząd Awatar caqerr
    Imię
    Piotr
    Model
    MkIV
    Silnik
    1.8 125 KM
    Od
    10 May 2011
    Mieszka w
    Wola/Pszczyna
    Daj spokój sobie z 1.8
    Jak 1.6 w poliftach to nie mam pojecia.
    Ale jak aż tak źle z Twoimi odcinkami to wywal dpf'a i zrób program. Będzie po problemie
    Było ST200 '99 i niezapomniane ST220 '03 FL nudne MK4 2.0 TDCi Ghia X'08, specyficzne F46 '16... a teraz mk5 z powershiftem

  15. #34
    Kursant
    Imię
    Jacek
    Model
    MkIV
    Silnik
    2.0 TDCi 163 KM
    Od
    10 Jul 2017
    Mieszka w
    SBE
    Do pracy jadę 5,5km, ze wsi na wieś (dosłownie), 80/90 km/h
    Ogólnie robię 20tys. w ciągu roku.

    Gdyby było łatwiej z 2,5T... Inne benzyny odpadają. Nie ma sensu pchać się w 2.0 lub 2.3

  16. #35
    Pogromca zakrętów Awatar jarku
    Model
    Mk IV ze spojlerem
    Silnik
    2.0tdci
    Od
    22 Jul 2009
    Mieszka w
    warszawa
    ty serio szukasz auta, czy tylko tak sobie piszesz na internecie?
    szukasz 2.5t, a za chwilę zastanawiasz się nad 1.6 tdci?
    negujesz 2.0pb które ma poniżej 10s do setki, a zastanawiasz się nad 1.6 które ma 12.

    kup 2.0tdci

  17. #36
    Kursant
    Imię
    Jacek
    Model
    MkIV
    Silnik
    2.0 TDCi 163 KM
    Od
    10 Jul 2017
    Mieszka w
    SBE
    Szukam 2.5T, a o 1.6TDCI tak sobie pisze w internecie

    Ciekawi mnie, czy ktoś tutaj na forum jeździ 2.0TDCI i robi krótkie trasy. Interesuje mnie jak to wygląda w rzeczywistości, czy tak krótkie dystanse rzeczywiście przekładają się na żywotność auta i jego podzespołów.

  18. #37
    Mistrz pobocza
    Imię
    Robert
    Model
    Mondeo
    Silnik
    2,5T 258KM 396Nm
    Opis
    Titanium X 07r
    Od
    22 Sep 2009
    Mieszka w
    Warszawa-Sejny
    Cytat Zamieszczone przez jzs Zobacz posta
    Czy to prawda, że po chipie w 2.5T mogą zacząć się problemy?
    Powyżej 300KM-320KM mogą pękać tuleje cylindrów

    Foto by Adela Carsshoot
    Było Renault 5 Diesel, Mondeo mkI 1,8 LPG oraz mkIII Gihia 2,5v6 LPG

  19. #38
    Pieszy
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 145 KM
    Od
    13 Dec 2016
    Mieszka w
    Radom
    z instalacją gazu do niego wszystkie zaje%$icie, łatwo i tanio. tutaj nie ma o czym myśleć zwłaszcza jeśli dużo jeździć po mieście

  20. #39
    Kursant
    Imię
    Jacek
    Model
    MkIV
    Silnik
    2.0 TDCi 163 KM
    Od
    10 Jul 2017
    Mieszka w
    SBE
    Wiem, że będzie na sprzedaż 2.5T po wirusie u HEKO - 249km 400nm. Nawet 10tys km nie ma przejechane po dodaniu 29km. Obecny przebieg to 222tys km.
    Czy to jest bezpieczna liczba dla tego silnika?

  21. #40
    Mistrz pobocza
    Imię
    Robert
    Model
    Mondeo
    Silnik
    2,5T 258KM 396Nm
    Opis
    Titanium X 07r
    Od
    22 Sep 2009
    Mieszka w
    Warszawa-Sejny
    tak, jest ok

    Foto by Adela Carsshoot
    Było Renault 5 Diesel, Mondeo mkI 1,8 LPG oraz mkIII Gihia 2,5v6 LPG

Podobne wątki

  1. Mondeo IV diesel
    By Kitka in forum Kupujemy Mondeo
    Odpowiedzi: 12
    Ostatni post / autor: 14-10-2014, 21:27
  2. [TD MkI] Nie Mondeo ale też diesel
    By CzarekJ in forum Silnik - Diesel
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 10-03-2013, 12:01
  3. Mondeo Mk3 diesel - Bodzentyn
    By kamilesp in forum Kupujemy Mondeo
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 29-10-2012, 22:54
  4. [MkI] Mondeo diesel
    By grzes in forum Silnik - Diesel
    Odpowiedzi: 26
    Ostatni post / autor: 08-08-2006, 12:06
  5. Mondeo Diesel - UWAGA
    By fuel111 in forum Silnik - Diesel
    Odpowiedzi: 23
    Ostatni post / autor: 14-11-2005, 10:47

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów