+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 7 z 7
Wątek: Buczenie z prawej strony
-
15-07-2017 16:32 #1
- Model
- MKIII
- Silnik
- 1.8 110 KM
- Od
- 19 Jun 2017
- Mieszka w
- Wiewiórczyn
Buczenie z prawej strony
Witam,
Mam następujący problem w swoim nowym nabytku MK3 1.8 125 kuni, wyje strasznie z prawej strony przy ok40-60 po czym zupelnie cichnie przy 70, pozniej 80-100 znowu i przy 110 cichnie. Przy wyciu pojawiają sie też drgania wyczuwalne na kierownicy i na pedale gazu, a przy skręcie w prawo (jazda po łuku) wszystko cichnie
Dodam że jestem swiezo po wymianie łożyska podpory półosi (bylo juz padniete na 100%, po wyjeciu ukazal sie piekny teczowy kolor i rzezilo w rekach) tydzien temu wymieniłem tez lozyko w prawym przednim kole.
Z kołami tez juz walczylem, lewo- prawo tyl przod i nic to nie dało
Przejrzalem juz dziesiątki tematów na forach, czy to mondeo'wskich czy Focus'owskich i wszędzie winowajca byly wlasnie te dwa łożyska..Ostatnio edytowane przez izyko ; 15-07-2017 o 17:02
-
15-07-2017 16:32 # ADS
-
15-07-2017 17:33 #2
- Imię
- Radek
- Model
- Volvo V40 T3
- Silnik
- 1.6 EcoBoost 150KM
- Od
- 08 Sep 2011
- Mieszka w
- Warszawa
Trzeba się przyjrzeć raczej samej półosi a konkretnie przegubom. Później to już chyba tylko sam mechanizm różnicowy w skrzyni zostaje?
Ostatnio edytowane przez RadkoR ; 15-07-2017 o 17:33
-
15-07-2017 18:44 #3
- Model
- MKIII
- Silnik
- 1.8 110 KM
- Od
- 19 Jun 2017
- Mieszka w
- Wiewiórczyn
Ale co z półosia? Krzywa by byla? Nie widac sladow po dzwonie, krzyżak luzow nie ma, przegub nie strzela..
A mechanizmu nie byloby bardziej po srodku słychać?Ostatnio edytowane przez izyko ; 15-07-2017 o 18:52
-
16-07-2017 14:30 #4
-
16-07-2017 21:09 #5
- Model
- MKIII
- Silnik
- 1.8 110 KM
- Od
- 19 Jun 2017
- Mieszka w
- Wiewiórczyn
Dzisiaj go podnioslem na kobylkach, pierwsze zdzwienie, felga krzywa... Ale zalozylem inne i dalej jakby krzywe, rozebralem do samej piasty i piasta prosta... Miedzy piasta a tarcza ktos na smar poskladal wiec moze to tego wina.. Zdecydowalem wyjac jeszcze polos i awdzic dalej jak to wyglada i po wyjeciu polosi pokazal sie luz na lozysku piasty wiec wymienie. Ale watpie ze to jest powodem buczenia. Po wyjeciu polosi wydaje mi sie ze jest tez luz "gora dol" na lozysku przy skrzyni czy to norma? Ale bez polosi samo juz nie halasuje...
Ostatnio edytowane przez izyko ; 16-07-2017 o 21:23
-
20-07-2017 21:50 #6
- Model
- MKIII
- Silnik
- 1.8 110 KM
- Od
- 19 Jun 2017
- Mieszka w
- Wiewiórczyn
W koncu doszedlem kto byl winowajcą, otoz sprawcą calego zamieszania okazal sie być lewy wewnetrzny przegub. Musialo niezle rezonowac skoro wycie bylo słyszalne ewidentnie z prawej a z drugiej strony bylo to tak glosne ze zagluszalo wycie lozyska podpory walu... Zaluje ze zdjecia nie zrobilem
-
21-07-2017 14:31 #7
no niestety czasem się trzeba dobrze namęczyć żeby odkryć przyczynę. najważniejsze, że poszło
Podobne wątki
-
[MkIII] zimne leci z prawej strony nawiewów a ciepłe z lewej strony nawiewów?
By GrekuPL in forum Klimatyzacja i wentylacjaOdpowiedzi: 4Ostatni post / autor: 23-07-2015, 22:39 -
[MkIII] Bicie z prawej strony
By TomekMK3 in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydechOdpowiedzi: 4Ostatni post / autor: 08-02-2015, 19:24 -
[MkII] buczenie spod przedniej prawej lampy
By brevo in forum ElektrykaOdpowiedzi: 6Ostatni post / autor: 16-11-2012, 18:10 -
[MkIII] stuki z prawej strony
By michu80 in forum Nadwozie i wnętrzeOdpowiedzi: 10Ostatni post / autor: 08-01-2012, 14:26 -
[MkII] Wyciek z prawej strony
By Gumi in forum Klimatyzacja i wentylacjaOdpowiedzi: 7Ostatni post / autor: 16-05-2011, 09:40