+ Odpowiedz w tym wątku
Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 20 z 36
  1. #1
    Kursant
    Imię
    Damian
    Model
    MKIII
    Silnik
    3.0 ST220 226 KM
    Od
    02 Jan 2015
    Mieszka w
    Bydgoszcz

    Jak zdjąć kolektor dolotowy/ssący

    Witam,
    dzisiaj chciałem się zabrać za wymianę świec i kabli WN w moim mondeo ST220 z racji przerywania na niskich obrotach. Opierając się o ten wątek:
    http://www.mondeoklubpolska.pl/showt...9Bwiec-w-ST220
    zabrałem się za odkręcanie kolektora i poszło prawie wszystko gładko za wyjątkiem odkręcenia śruby "10" pod przepustnicą. Znalazłem co prawda jakąś śrubę z trudnym dojściem, która wydawało mi się, że trzyma kolektor lecz była to 8 a nie jak to opisywali inni 10, a po jej odkręceniu nadal kolektor ani drgnął.
    Zrobiłem zdjęcia tej śruby, lecz okazały się mało obrazowe, lecz może uda się określić czy to ta śruba.
    Ponadto czy kolektor po odkręceniu wszystkich śrub powinien być zupełnie "luźny" czy może być np przyssany bądź przyklejony do uszczelki i trzeba go jakoś podważyć?
    Proszę o pomoc bo słabo sobie z tym radzę, a auto szarpie dość mocno więc czas na wymianę (poprzedni właściciel nie zadbał o to).
    Przedstawiam zdjęcia może coś pomogą:
    http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/...822e624a0.html
    http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/...c0f5b8eb1.html

  2. # ADS
    Reklama
    Od
    25/05/2012
    Mieszka w
    Forum
    Posty
    Many
     

  3. #2
    Zielony listek Awatar Pawel_M
    Imię
    Paweł
    Model
    MKIII
    Silnik
    3.0 ST220 226 KM
    Od
    09 Sep 2014
    Mieszka w
    Lublin
    Jak mnie pamięć nie myli to gdzieś w okolicy środka kolektora( od ściany grodziowej ) masz wspornik który musisz odkręcić bo inaczej kolektor nawet nie drgnie. Przy demontażu kolektora może być tak że będzie przyklejony do uszczelki szczególnie jak ktoś posmarował silikonem, osobiście nie miałem problemu z " przyklejonym kolektorem " i wszystko ładnie wyszło....

  4. #3
    Kursant
    Imię
    Damian
    Model
    MKIII
    Silnik
    3.0 ST220 226 KM
    Od
    02 Jan 2015
    Mieszka w
    Bydgoszcz
    Szpilkę od tyłu kolektora (ściany grodziowej) do której przymocowana była również wiązka elektryczna odkręciłem, oraz 6 szpilek kolektora z góry. Pytanie tylko o tą ostatnią śrubę za przepustnicą, gdzie ona jest? W sumie śladów silikonu nie widać ale przy kolejnym podejściu jeszcze się okaże.

  5. #4
    Zielony listek Awatar Pawel_M
    Imię
    Paweł
    Model
    MKIII
    Silnik
    3.0 ST220 226 KM
    Od
    09 Sep 2014
    Mieszka w
    Lublin
    Jeżeli nikt dzisiaj nie odpowie na Twoje pytanie to jutro mogę to sprawdzić dokładnie ponieważ już nie pamiętam a kolektor ściągałem w listopadzie

  6. #5
    Kursant
    Imię
    Damian
    Model
    MKIII
    Silnik
    3.0 ST220 226 KM
    Od
    02 Jan 2015
    Mieszka w
    Bydgoszcz
    Ok, dzięki z góry. Czekamy zatem, może ktoś jest na świeżo po zdjęciu kolektora.

  7. #6
    Pochłaniacz prostych Awatar ARTi
    Model
    2011 Titanium S
    Silnik
    DW10C 193PS/400Nm
    Od
    21 Sep 2007
    Mieszka w
    West-Vlaanderen Belgia
    http://www.stdrivers.co.uk/forum/top...lugs-on-st220/

    Tam są fotki i wychodzi na to że trzyma się ten kolektor na 6 śrubach "od góry" oraz jedna jest z tyłu. Nic nie pisze o śrubie pod przepustnicą
    Czarna Pantera Titanium S & Fiesta Titanium X 2017 Ecoboost PowerShift


  8. #7
    Zielony listek Awatar Pawel_M
    Imię
    Paweł
    Model
    MKIII
    Silnik
    3.0 ST220 226 KM
    Od
    09 Sep 2014
    Mieszka w
    Lublin
    Cytat Zamieszczone przez ARTi Zobacz posta
    http://www.stdrivers.co.uk/forum/top...lugs-on-st220/

    Tam są fotki i wychodzi na to że trzyma się ten kolektor na 6 śrubach "od góry" oraz jedna jest z tyłu. Nic nie pisze o śrubie pod przepustnicą
    Sprawdziłem dzisiaj u siebie i tak jak napisał ARTi u mnie nic więcej kolektora nie trzymało. Pomijam oczywiście fakt rozpinania linki gazu i innych części które łączą się z kolektorem czy też przepustnicą....

  9. #8
    Kursant
    Imię
    Damian
    Model
    MKIII
    Silnik
    3.0 ST220 226 KM
    Od
    02 Jan 2015
    Mieszka w
    Bydgoszcz
    Hm, no cóż, nie pozostaje nic innego jak poczekać do weekendu i wziąć się za to jeszcze raz. Może faktycznie poprzedni właściciel zamiast zastosować uszczelkę przykleił kolektor np na silikon.
    Faktycznie wszystkie te śruby o których mowa miałem odkręcone a kolektor ani drgnął. Może spróbuje go czymś podważyć.

  10. #9
    Znawca leśnych tras Awatar GrekuPL
    Imię
    Grzesiek
    Model
    MKIV
    Silnik
    2.0 TDCi 140 KM
    Od
    04 Jul 2007
    Mieszka w
    Kraków/Wrocław
    pod przepustnicą, za wężem od krokowca jest wspornik na klucz 8mm wczoraj 3 razy demontowałem i montowałem w st220 przedlifcie
    DIESEL TO ZŁOOOOO


  11. #10
    Zielony listek Awatar Pawel_M
    Imię
    Paweł
    Model
    MKIII
    Silnik
    3.0 ST220 226 KM
    Od
    09 Sep 2014
    Mieszka w
    Lublin
    Cytat Zamieszczone przez GrekuPL Zobacz posta
    pod przepustnicą, za wężem od krokowca jest wspornik na klucz 8mm wczoraj 3 razy demontowałem i montowałem w st220 przedlifcie
    U mnie w polifcie tego nie ma

  12. #11
    Kursant
    Imię
    Damian
    Model
    MKIII
    Silnik
    3.0 ST220 226 KM
    Od
    02 Jan 2015
    Mieszka w
    Bydgoszcz
    Dzięki Greku. Zgadza się, co prawda mam wersję polift, ale jest tak samo więc chyba nie ma różnicy. Śruba 8 przykręcona do wspornika za przepustnicą. Więc teraz mam pewność, że to o nią chodziło w opisie innym wątku.
    Jestem trochę zmartwiony, że po odkręceniu tych wszystkich śrub kolektor był jak przyklejony, ale okaże się w weekend co z tego będzie jak zabiorę się za to jeszcze raz.


    Hmm... to ciekawe Pawel. Może są różne wersje niezależnie od tego czy przed-, czy polift?? Chociaż to dziwne.
    Ostatnio edytowane przez damiano.120 ; 20-01-2015 o 23:12

  13. #12
    Zielony listek Awatar Pawel_M
    Imię
    Paweł
    Model
    MKIII
    Silnik
    3.0 ST220 226 KM
    Od
    09 Sep 2014
    Mieszka w
    Lublin
    Nie wydaje mi się żeby były różne wersje kolektora, bardziej prawdopodobne jest to że u mnie ten wspornik ktoś wcześniej wywalił :/

  14. #13
    Znawca leśnych tras Awatar GrekuPL
    Imię
    Grzesiek
    Model
    MKIV
    Silnik
    2.0 TDCi 140 KM
    Od
    04 Jul 2007
    Mieszka w
    Kraków/Wrocław
    Cytat Zamieszczone przez Pawel_M Zobacz posta
    Nie wydaje mi się żeby były różne wersje kolektora, bardziej prawdopodobne jest to że u mnie ten wspornik ktoś wcześniej wywalił :/
    dokładnie, często trudno dostępne mocowania wywalają mechanicy
    DIESEL TO ZŁOOOOO


  15. #14
    Kursant
    Imię
    Damian
    Model
    MKIII
    Silnik
    3.0 ST220 226 KM
    Od
    02 Jan 2015
    Mieszka w
    Bydgoszcz
    Witam ponownie,
    udało się zdjąć kolektor, przeoczyłem poprzednim razem jedną śrubę także opisy zdejmowania kolektora zgadzają się. Proponuję jednak uważać bardzo na przewód podciśnienia z kolektora do serwa hamulcowego. U mnie niestety ułamała się końcówka i już jazdy brak bo cały czas twardy hamulec. Muszę gdzieś teraz kupić taką rurkę - mam nadzieję, że nie będzie większego problemu z dostaniem jej.
    Dodatkowo wyszło u mnie, że końcówka gumowa odmy jest już stara, skruszała i w sumie urwała się sama ze starości więc też mam do wymiany (może to lepiej, że teraz niż później gdzieś na trasie, bo silnik bez tego nie działa poprawnie.
    Tak więc podsumowując dopiero jak wymienię te dwa węże dam znać jak sprawuje się auto.
    Pozdrawiam i dzięki za pomoc.

  16. #15
    Zielony listek Awatar Venetian
    Imię
    Alek
    Model
    MKIII
    Silnik
    3.0 ST220 226 KM
    Od
    29 Aug 2006
    Mieszka w
    Opole
    Co do odmy to ford chce 100pln za przednią i 350pln za tylną, ale możesz założyć silikonowe mocniejsze za 25pln sztuka

    ...kurde, może zamówię tych kolanek kilka sztuk i zacznę sprzedawać na forum :P
    Ostatnio edytowane przez Venetian ; 25-01-2015 o 19:03

  17. #16
    Kursant
    Imię
    Damian
    Model
    MKIII
    Silnik
    3.0 ST220 226 KM
    Od
    02 Jan 2015
    Mieszka w
    Bydgoszcz
    A gdzie można kupić takie silikonowe kolano? Mówimy o tym elemencie zaznaczonym na zdjęciu? Bo nie wiem która jest przednia a która tylna.
    http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/...77dcfc410.html

  18. #17
    Kursant Awatar Kryplos
    Imię
    Grzesiek
    Model
    MKIV
    Silnik
    2.2 TDCi 175 KM
    Od
    19 Dec 2012
    Mieszka w
    Wrocław
    O ja sam bym chętnie dowiedział się coś więcej na temat takiego kolanka, bo okazało się ze tez mam do wymiany

    Wysłano z Xperia Z1
    Pozdrawiam
    Grzesiek

  19. #18
    Zielony listek Awatar Venetian
    Imię
    Alek
    Model
    MKIII
    Silnik
    3.0 ST220 226 KM
    Od
    29 Aug 2006
    Mieszka w
    Opole
    A więc, niechaj klubowicze wżdy postronni znają, iż Ja Aleksander nie jestem gęsią i zrobiłem coś dla forum/klubu :

    Dawno dawno temu, za siedmioma górami była sobie mieścina taka jak Ostrowiec Świętokrzyski. I w tej mieścinie zacny rzemieślnik o imieniem Pan Łukasz swój zakład prowadzi. Wielką wdzięczność moją sobie zaskarbił kiedy zwróciłem się do niego z prośbą o dorobienie niefortunnego kolanka do mojego kochanego pojazdu. Jedna z niewielu rzeczy jaką zawdzięczam polskiemu systemowi edukacji wyższej to rysunek techniczny, tak więc przesłałem Panu Łukaszowi szkic techniczny niesławnego wadliwego kolanka, i Pan Łukasz zgodnie z zamówieniem wykonał je na wymiar z materiału odpowiedniego do panujących warunków. Tak prawdę mówiąc to przy tym ile zawracałem mu głowę to się dziwię że skasował tak mało.

    Pan Łukasz jest przeze mnie uprzedzony o waszych problemach i jak się do niego zwrócicie będzie wiedział o co chodzi, jakie wymiary, jaki materiał itd.

    Kontakt : marsil@marsil.pl
    Strona : http://www.ma-przewodysilikonowe.marsil.pl/

    A tutaj gotowy wyrób jaki odebrałem : http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/...442a5be90.html

    Oraz zainstalowany :
    http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/...6e4ea804e.html
    http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/...514577a7b.html

    Kolanko jest jednakowe dla przedniej i tylnej odmy. Śmiem twierdzić że jest to "no-brainer", ponieważ wyrób Forda nie wytrzymuje warunków pracy, i w każdym ST220 się rozpada prędzej czy później. W naszym rozwiązaniu natomiast jest zbrojony kauczuk fluorosilikonowy FMVQ a nie zwykły gumowy odlew.

    Disclaimer : Opaski zaciskowe trzeba nabyć we własnym zakresie, jakieś 2pln za sztukę w każdej casto/praki/merlinie, mniejsza średnica zewnętrzna ~15mm, większa ~20mm

    Powodzenia
    Alek

    ---------- Post added at 00:17 ---------- Previous post was at 00:14 ----------

    Cytat Zamieszczone przez Kryplos Zobacz posta
    O ja sam bym chętnie dowiedział się coś więcej na temat takiego kolanka, bo okazało się ze tez mam do wymiany
    Na 95% samo kolanko będzie takie samo dla nie-ST220 V'ałki. Jeżeli masz w ręku swoje kolanko i suwmiarkę to mogę Ci wysłać szkic mojego, ewentualnie mam w Opolu dwa zapasowe niezałożone, można podjechać i przymierzyć.
    Ostatnio edytowane przez Venetian ; 26-01-2015 o 01:14

  20. #19
    Kursant Awatar Kryplos
    Imię
    Grzesiek
    Model
    MKIV
    Silnik
    2.2 TDCi 175 KM
    Od
    19 Dec 2012
    Mieszka w
    Wrocław
    Dzieki wielkie kolego! Mógłbym Cię poprosić o wymiary tegoż kolanka, lub szkic? Moje jedno właśnie padło, a drugie wymieniłem na nowe w aso za 100 PLN, trochę sporo

    Wysłano z Xperia Z1
    Pozdrawiam
    Grzesiek

  21. #20
    Kursant
    Imię
    Damian
    Model
    MKIII
    Silnik
    3.0 ST220 226 KM
    Od
    02 Jan 2015
    Mieszka w
    Bydgoszcz
    Piękna sprawa, że mamy taką dobrą tańszą alternatywę.
    A ja mam jeszcze pytanie czy wiecie gdzie można kupić (nawet używany) przewód idący z kolektora do serwa hamulcowego? Dzwonię po okolicznych sklepach stacjonarnych i nie ma nawet na zamówienie, na allegro tez nie mogę znaleźć, a w aso życzą sobie tylko 310zl. Trochę przesada.

    http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/...3e1b80e28.html

    Pomożecie?

    Ps. Chyba, że właśnie ten przewód nazywamy tylną odmą i można zastosować podobne kolanko?
    Ostatnio edytowane przez damiano.120 ; 26-01-2015 o 13:09

Podobne wątki

  1. [TDCi MKIV] kolektor dolotowy
    By hilek26 in forum Silnik - Diesel
    Odpowiedzi: 17
    Ostatni post / autor: 07-08-2014, 14:21
  2. kolektor dolotowy Mk1 1,8 TD
    By mikidr in forum Silnik - Diesel
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 30-09-2008, 14:32
  3. [MkI] Kolektor dolotowy.
    By komandir in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydech
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 29-05-2008, 14:22
  4. kolektor ssący (dolotowy)
    By lysiolec1 in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCI
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 24-09-2006, 19:50
  5. Kolektor dolotowy w MKI TD
    By pieciag in forum Silnik - Diesel
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 23-06-2005, 01:35

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów