Problem z odpaleniem i pracą silnika na PB

**dlugi20096** · 21-07-2017 21:35

Witam kolegów , miał ktoś taki przypadek?
Moje mondeo to MK3 2.0 2001 ,auto przestało odpalać na PB ,kręcę po kilka razy dopiero dosłownie za 20-30 razem odpali i chodzi trochę na wolnych obrotach i gaśnie,jak już go lekko zagrzeje po próbach odpalenia przerzuci na LPG i chodzi bez zarzutu ,podczas jazdy gdy przerzucę na PB nie ma siły jechać im więcej gazu dodaje tym bardziej słabnie ,szarpie i strzela w filtr powietrza ,na LPG nic takiego się nie dzieje.wymienilem pompę paliwa ,dwa razy ,filtr paliwa ,świece ,kable ,wyczyszczona przepustnica ,EGR,silnik krokowy ,podłączyli go pod kompa i jest błąd P0014 regulacja położenia walka rozrządu po stronie wydechu -za mocno wyprzedzony ,wymieniłem czujnik na pokrywie zaworów bo to ponoć on jest czujnikiem od walka rozrządu i nic to nie dało ,czy miał ktoś z was podobny problem ???Bo szkoda jest wszystko wymieniać żeby dojść do problemu ,dziękuję z góry za wszelkie odpowiedzi .

A i usunąłem klapki z kolektora ssącego ,bo były mega wyrobione .

**GoogleAds** · 21-07-2017 21:35

**Netoper** · 21-07-2017 21:40

Zrób pomiar ciśnienia paliwa na listwie paliwowej, bo może jednak za mało pompka daje.
A druga możliwość że wtryski PB się przypiekły, ewentualnie kuchenka przesącza gaz i na dwóch paliwach silnik się dusi.

**dlugi20096** · 21-07-2017 21:43

Dzięki jutro to zrobię 👊

**Netoper** · 21-07-2017 21:47

Jeszcze jeden pomysł, odepnij wszystkie wtyczki z wtryskiwaczy LPG i zobacz czy będzie poprawa.

**dlugi20096** · 21-07-2017 21:49

No to jest pomysł,wtedy będzie można wykluczyć winę LPG,chociaż na gaz się przełącza dopiero jak się zagrzeje ,ale warto spróbować.

**fil22** · 23-07-2017 21:37

Witam.
Raczej czujnik położenie wałka rozrządu po stronie ssącej - na wydechowym nie ma czujnika położenia. Zrób reset PCM - może LPG rozjechało mapy benzyny? Jeśli po rozgrzaniu na LPG chodzi prawidłowo przełącz na benzynę jak "zasłabnie" - mogą zacierać się wtryskiwacze benzyny (za mało paliwa ). Sprawdź cewkę zapłonową - na 3 mondki przez 6 lat 5 cewek

(jedna spaliła PCM ) Powodzenia .

**dlugi20096** · 23-07-2017 22:26

Jak się zagrzeje ,to niby chodzi na Pb ,ale nie ma siły jechać, chodzi dobrze tylko na wolnych obrotach,a ten czujnik no nie ma go jest z przodu, ale tak komp mi powiedział ��

**Netoper** · 24-07-2017 12:15

Dolej do zbiornika np STP w czarnej flaszce, niech silnik sobie trochę popracuje na PB (z 5 minut) jak już na noc będziesz auto odstawiał to przed wyłączeniem silnika przełącz się na PB tak z minutę i dopiero wyłącz silnik.
Jeśli to kwestia zapieczonych wtrysków PB to rano będzie już poprawa.
Druga rzecz, pomiar ciśnienia paliwa na listwie, bo może pompka paliwa się kończy.

**dlugi20096** · 24-07-2017 19:57

I mam , otóż podłączyłem nowy przewód od filtra do listwy wtryskowej i auto chodzi jak trzeba ale na listwie było 6bar ciśnienia , winny jest chyba ten trójnik co wychodzi za filtrem paliwa i wraca do zbiornika,bo po małych kombinacjach za nim też podłączyłem nowy przewód i była lipa ,do czego on służy ,do odpowietrzenia baku czy reguluje ciśnienie paliwa ??

**Netoper** · 25-07-2017 11:19

Na listwie jest regulator zasilany wężykiem z podciśnieniem. taki "grzybek"
przykładowe
http://allegro.pl/ford-mondeo-mk3-1-...899395278.html

Ale, nie wiem czy to od rocznika czy od pojemności zależne, nie wszystkie listwy mają tego grzybka i wtedy (jak pamięć nie zawodzi) regulator jest przy pompce. Ale niech to ktoś potwierdzi bo nie mam pewności czy marki aut mi się nie pomerdały.

6 bar to sporawo.

**dlugi20096** · 25-07-2017 11:54

tak, mam tego grzyba, ale teraz jest listwa wtryskowa że sprawnego auta, mam podejrzenie że to będzie wina kosza pompy paliwa bo jak odepne ten trójnik za filtrem paliwa i podpne bezpośrednio do filtra paliwa przewód zasilajacy listwe to auto chodzi jak złoto

---------- Post added at 11:54 ---------- Previous post was at 11:53 ----------

Więc po co jest ten trójnik za filtrem paliwa, to jest powrót benzyny???

**Netoper** · 25-07-2017 11:57

Zamieszczone przez dlugi20096

Więc po co jest ten trójnik za filtrem paliwa, to jest powrót benzyny???

Tutaj to nic nie pomogę,

ze 3 lata pod MKIII nie byłem i nie pamiętam jak to wygląda.
Trza poczekać na kogoś kto przerabiał temat i będzie pamiętał.

**dlugi20096** · 25-07-2017 20:44

Kolejna pompa paliwa .....auto chodzi bez problemu , zepsuł sie ten zaworek w koszu pompy , produkują teraz buble , dziękuję Nietoper za podpowiedzi , chociaż tobie się chciało odpisywać na moje posty 👊👊👊

**Netoper** · 25-07-2017 21:03

Ty weź może zrzuć zbiornik i go oczyść/opłucz, może syf się jakiś w nim osadził przez tyle lat.

Zamieszczone przez dlugi20096

chociaż tobie się chciało odpisywać na moje posty

Problemem to nie jest to że ludzie nie chcą odpisywać, tylko teraz tak ludzie zalatani że mało kto sam dłubie przy aucie, to i nie ma czasami podpowiedzi jak problem jakiś pokręcony.