+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 8 z 8
Wątek: dwumasa
-
31-07-2017 20:54 #1
- Imię
- jarek
- Model
- MKIII
- Silnik
- 1.8 130 KM SCI
- Opis
- mondeo kombi mk3 1.8 sci
- Od
- 21 Nov 2006
- Mieszka w
- Wejherowo
dwumasa
jakie sa objawy konczacej sie dwumasy ?
-
31-07-2017 20:54 # ADS
-
01-08-2017 08:22 #2
- Imię
- Marcin
- Model
- MKIII
- Silnik
- 1.8 110 KM
- Opis
- KOMBI '01
- Od
- 18 Jun 2013
- Mieszka w
- Łódź
Klekotanie słyszalne w kabinie na biegu jałowym, które cichnie po wciśnięciu sprzęgła.
Przy rozpędzaniu się z niższego biegu poszarpywanie auta (tzw. "żabka").Mondeo Mk3 2001 Kombi Ambiente z bajerami
1,8 PB 110 KM + LPG KME NEVO
State Blue Metallic
-
01-08-2017 08:30 #3
- Imię
- jarek
- Model
- MKIII
- Silnik
- 1.8 130 KM SCI
- Opis
- mondeo kombi mk3 1.8 sci
- Od
- 21 Nov 2006
- Mieszka w
- Wejherowo
a takie poszarpywanie silnikiem na wolnych obrotach też - tak jak by zapłon wypadał ale błędów żadnych nie pokazuje komputer ?
-
01-08-2017 08:38 #4
- Imię
- Marcin
- Model
- MKIII
- Silnik
- 1.8 110 KM
- Opis
- KOMBI '01
- Od
- 18 Jun 2013
- Mieszka w
- Łódź
Moim zdaniem nie. A uspokaja się to jak wciskasz sprzęgło?
Mondeo Mk3 2001 Kombi Ambiente z bajerami
1,8 PB 110 KM + LPG KME NEVO
State Blue Metallic
-
01-08-2017 09:48 #5
- Imię
- jarek
- Model
- MKIII
- Silnik
- 1.8 130 KM SCI
- Opis
- mondeo kombi mk3 1.8 sci
- Od
- 21 Nov 2006
- Mieszka w
- Wejherowo
nie ma to znaczenia - "rzuca" silnikiem niezależnie od wciśnięcia sprzęgła - jest to "rzucanie" odczuwalne wewnątrz auta
-
01-08-2017 15:28 #6
- Imię
- Marcin
- Model
- MKIII
- Silnik
- 1.8 110 KM
- Opis
- KOMBI '01
- Od
- 18 Jun 2013
- Mieszka w
- Łódź
A luzy zaworowe były sprawdzane?
U mnie jak były przed regulacją (wszystkie poniżej normy) to potrafiło na biegu jałowym zatelepać silnikiem i też nie było żadnych błędów na kompie. Dopiero jak wypaliło zawór to pojawiło się wypadanie zapłonów.Mondeo Mk3 2001 Kombi Ambiente z bajerami
1,8 PB 110 KM + LPG KME NEVO
State Blue Metallic
-
01-08-2017 19:19 #7
- Imię
- jarek
- Model
- MKIII
- Silnik
- 1.8 130 KM SCI
- Opis
- mondeo kombi mk3 1.8 sci
- Od
- 21 Nov 2006
- Mieszka w
- Wejherowo
nie były - auto mam 4 miesiące. wypadanie zapłonów już miałem ale o padniętą cewka była. a ze to SCI to cewka wymieniona i spokój z wypadaniem tylko to telepanie się pojawiło. jak się zagrzeje to telepie jakby bardziej.
-
02-08-2017 08:16 #8
- Imię
- Marcin
- Model
- MKIII
- Silnik
- 1.8 110 KM
- Opis
- KOMBI '01
- Od
- 18 Jun 2013
- Mieszka w
- Łódź
Ja bym zrobił tak: najpierw bym przejrzał/wymienił układ WN (cewki, świece, przewody) a później wziął się za sprawdzenie luzów zaworowych. Warto też popatrzeć jak wygląda praca silnika na biegu jałowym (sondy lambda, MAP sensor itd.).
Mondeo Mk3 2001 Kombi Ambiente z bajerami
1,8 PB 110 KM + LPG KME NEVO
State Blue Metallic
Podobne wątki
-
[TDCi MKIII] dwumasa
By suchy0304 in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 2Ostatni post / autor: 11-07-2012, 01:32 -
[Duratec] Dwumasa PB
By jarowoo in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCIOdpowiedzi: 20Ostatni post / autor: 14-03-2012, 10:51 -
[TDDi MKIII] dwumasa
By lukashek166 in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 5Ostatni post / autor: 18-10-2011, 07:10 -
[MkIII] Dwumasa ?
By Vilmark in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydechOdpowiedzi: 14Ostatni post / autor: 04-05-2011, 16:21 -
[TDCi MKIII] Dwumasa
By Pawi in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 14Ostatni post / autor: 29-12-2010, 12:51