+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 21 do 32 z 32
Wątek: St200 swap silnika 2zj-gte
-
06-08-2017 08:07 #21
- Model
- Mondeo mk3 '01 / focus mk3,5 '17
- Silnik
- 2,5 v6/1,5eb
- Opis
- kombi forever diesel never ever
- Od
- 15 Sep 2009
- Mieszka w
- Lublin
Pomysł kozacki ale raczej pozbawiony sensu i trochę mitologii też tu się widzę zebrało..
2JZ owszem jest pancerny ale nie robi 1000koni bez przygotowania metalu. Wywali panewki.
Wersja nie-turbo i jej uturbianie (nawet na używanych częściach) to potężna rzeźba i koszty. Do wymiany nie tylko kolektory dolot ic itd ale również wiązka, zewnętrzny komputer. W zasadzie to wyrzucamy wszystko a resztę trzeba wymyślić. Piszę z doświadczenia - sąsiad uturbia suprę i wiem ile czasu i pieniędzy idzie nawet jak nie musisz ponieść kosztu roboczogodzin bo masz w rodzinie magików.
Finalnie już 500 koni z supry to jest wyzwanie. Jeszcze nie zaczęliśmy o upakowaniu tego w budę bo w suprze robi się ciasno a tam maska jest dwa razy dłuższa niż w mdo.
Co do vag 1,8t to i owszem 400 koni ale nie tak za darmo i nie tak łatwo. Wersja 150koni owszem ładuje 200 koni samym czipem ale potem zaczynamy zabawę wtryski turbo, intercooler klęka już przy tych 200.
Finalnie bardziej widzę wsadzenie budy z mondeo na podłogę od supry niż napędu z supry do mdo.Ostatnio edytowane przez analyzator ; 06-08-2017 o 08:08
-
06-08-2017 08:07 # ADS
-
06-08-2017 11:55 #22
Dzięki za poprawienie z oznaczeniem silnika. Znalazłem taki turbo kit :
https://us-dc1-order.store.yahoo.net...999.1501595205
-
06-08-2017 12:31 #23
- Imię
- Krzyś ale nie Ibisz ;)
- Model
- Audi A5 10' i GSXR K8
- Silnik
- 3.0 i 600
- Opis
- było ST24 w habecie
- Od
- 16 May 2010
- Mieszka w
- Żyrardów
zadzwoń do cp-tuning, tam zrobili kilka supr na różne moce
no i kupuje się 2jz-gte a nie jakiegoś wolnossakaByło Mondeo ST24 Czas na nowy projekt < kliknij tutaj > Finalnie 310KM 400NM
-
06-08-2017 17:26 #24
- Imię
- Daniel
- Model
- MKII
- Silnik
- 2.0 130 KM
- Opis
- 97r sedan
- Od
- 05 Jun 2013
- Mieszka w
- Pionki k. Radomia
tak, ale tam 'infrastruktura' pod turbo jest gotowa i dotarcie wyzej wymaga jedynie wymiany niewydajnych części, a nie kombinowania gdzie i jak to upchnąć.
jest to duże ułatwienie i mniejsze koszta (mniej roboczogodzin poświęconych, niewydajne części możemy odsprzedać).
w kazdym razie lepiej niż turbić wolnossaka (o czym napisales)był: mondek mk1 1.6 Pb/LPG IIgen, sedan, 93r. służył wiernie
był: mondek mk2 2.0 Pb/LPG STAG 200-4, habeta, 99r. służył wiernie
był: mondek mk2 1.8 Pb, sedan w cenie roweru + webasto służył wiernie
jest: mondek mk2 1.8 Pb/LPG KME Diego G3, hb
jest: mondek mk2 1.8 Pb/LPG Zenit, sedan
-
08-08-2017 21:31 #25
- Imię
- Jakub
- Model
- ST220
- Silnik
- 3.0 ST220 226 KM
- Opis
- Fordziarz z wyboru :D
- Od
- 25 Jan 2013
- Mieszka w
- Barczewo/Olsztyn
o Paaanie
piękna sprawa
ale musisz rozebrać total bude, wszystko pociąć, tylko góra z mondeo zostanie tył rzeźbić, powzmacniać mega zeby nic nie rozerwało, przy atkich mocach itp to pełna klatka, kubły itp zeby to też było bezpieczne. hamulce oczywiscie itp... ale kłopot wsadzić 2jz ze skrzynia.... ciąć by trzeba było... widziałem jak ktoś gdzieś kiedyś właśnie jak Polciu pisał wsadzał jakiegos zeteca czy cos (4 gary) do mk1/2 i też mega dużo rzeźby... nie pamietam jaka skrzynia, ale z supry dłuuuga jest(wymiarowo) + silnik też swoje rozmiary ma... wiadomo, custom łapy do tego cały układ paliwa, wody itp itd...
Myśle że trzeba z 50-100 tys zł liczyć i pare lat...Nareszcie V6
-
13-08-2017 17:21 #26
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 TDCi 130 KM
- Opis
- Mondeo mk3 2.0 TDCI
- Od
- 07 Jan 2012
- Mieszka w
- Limanowa
A myślałeś nad scorpio? Tam już seryjnie jest napęd na tył. Na pewno by było mniej rzeźby, bo skrzynia też jest tam spora.
-
14-08-2017 13:36 #27
fajnie mieć marzenia i na tym się skończy zakup samego silnika to już koszt jest spory bo to nie jest 1.9 tdi czy zetec
wsadzenie tego do budy mondeo z napędem rwd to kolejny gruby temat.
Rozmawiamy tutaj o kimś kto ma sporą wiedzę umiejętności oraz konkretne zaplecze. Albo ma 200 tyś luźne do wydania
Patrząc po pytaniu pierwszym to raczej 1 punkt mamy z głowy
Samo zrobienie mondeo rwd żeby to śmigało jak należy to jest meega temat a gdzie reszta... Napęd po wifi się nie przeniesie na tylne koła.
Scorpio można kupić i zaraz oddać do robienia budy do blacharza potem kombinować swapa
-
15-08-2017 14:00 #28
- Imię
- Jakub
- Model
- ST220
- Silnik
- 3.0 ST220 226 KM
- Opis
- Fordziarz z wyboru :D
- Od
- 25 Jan 2013
- Mieszka w
- Barczewo/Olsztyn
Ja bym wolal chyba sierre kupic i 2.9 24v wsadzic
To tez mozna turbic, jeden chlopak z Olsztyna ma sierre, ten 2.9 i turbo. Dziala i fajnie i prosciej i taniej na pewno..
Wysłane z mojego HTC Desire 820 przy użyciu TapatalkaOstatnio edytowane przez Jacob_ ; 15-08-2017 o 14:00
Nareszcie V6
-
15-08-2017 15:41 #29
- Model
- -
- Silnik
- -
- Od
- 19 Jan 2008
- Mieszka w
- W-wa
Takie projekty są bardzo ciekawe, ale to oczywiście jest temat wyłącznie dla zamożnej osoby z dużą ilością wolnego czasu, bo w zasadzie sprowadza się to po 1 do zbudowania auta od nowa, a po 2 efekt końcowy jest praktycznie niesprzedawalny. Jeżeli ktoś chce mieć po prostu fajne auto do driftu, to najlepiej kupić np. starsze BMW z dużym silnikiem, można nawet trafić na auta już przerobione pod tym kątem za niezłe pieniądze.
-
15-08-2017 22:01 #30
-
15-08-2017 22:56 #31
- Imię
- Daniel
- Model
- MKII
- Silnik
- 2.0 130 KM
- Opis
- 97r sedan
- Od
- 05 Jun 2013
- Mieszka w
- Pionki k. Radomia
dokładnie pamiętam, że było to w mk3
i nawet znalazłem
http://www.mondeoklubpolska.pl/showt...-3-0-4x4/page4
od postu #75był: mondek mk1 1.6 Pb/LPG IIgen, sedan, 93r. służył wiernie
był: mondek mk2 2.0 Pb/LPG STAG 200-4, habeta, 99r. służył wiernie
był: mondek mk2 1.8 Pb, sedan w cenie roweru + webasto służył wiernie
jest: mondek mk2 1.8 Pb/LPG KME Diego G3, hb
jest: mondek mk2 1.8 Pb/LPG Zenit, sedan
-
15-08-2017 23:51 #32
- Model
- -
- Silnik
- -
- Od
- 19 Jan 2008
- Mieszka w
- W-wa
X-type miał 4x4, więc da się to przełożyć do Mondeo. Tylko po co to robić? Lepiej już za bazę przyjąć X-typa, który ma zresztą seryjnie więcej mocy niż ST220 (oczywiście wersja 3.0).
Podobne wątki
-
[MkI] Swap 2,0 na st200
By BlackBurn in forum TuningOdpowiedzi: 2Ostatni post / autor: 28-06-2015, 13:36 -
[Zetec] Mk1 2.0 swap silnika
By elli33 in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCIOdpowiedzi: 19Ostatni post / autor: 21-10-2012, 21:18 -
[Duratec] swap na st200
By rauri in forum Silnik - Duratec V6Odpowiedzi: 9Ostatni post / autor: 14-01-2012, 22:43 -
[Duratec] Swap z st200 do mk3 2.5 V6 Pomózcie!!!
By Honey Badger in forum Silnik - Duratec V6Odpowiedzi: 28Ostatni post / autor: 25-05-2011, 19:01 -
[MkII] Swap silnika z MK III
By Robson88 in forum TuningOdpowiedzi: 9Ostatni post / autor: 24-02-2011, 21:49