+ Odpowiedz w tym wątku
Strona 2 z 2 PierwszyPierwszy 12
Pokaż wyniki od 21 do 23 z 23
  1. #21
    Pogromca zakrętów Awatar Jendrekmak
    Model
    2x Citroen C5 X7
    Silnik
    2.0Hdi
    Od
    03 Jan 2010
    Mieszka w
    Warszawa
    Cytat Zamieszczone przez bumblebee Zobacz posta
    Żywotność pompy to max 240kkm
    max to bywa i 300tkm ale z reguły padają 240-260 tkm rzeczywistego przebiegu


    Cytat Zamieszczone przez SWIDER Zobacz posta
    zmeczyles pompe, do tego pewnie zaczyna opilkowac..
    gdyby opiłkowała to wtryskiwacze by "stanęły". mylisz z brakiem wydajności co nie koniecznie równa się opiłkom w układzie
    Ostatnio edytowane przez Jendrekmak ; 09-08-2017 o 18:22

  2. # ADS
    Reklama
    Od
    25/05/2012
    Mieszka w
    Forum
    Posty
    Many
     

  3. #22
    Pieszy
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.2 TDCi 155 KM
    Od
    03 Aug 2017
    Mieszka w
    Lubek
    Cytat Zamieszczone przez Jendrekmak Zobacz posta
    Cytat Zamieszczone przez bumblebee Zobacz posta
    Żywotność pompy to max 240kkm
    max to bywa i 300tkm ale z reguły padają 240-260 tkm rzeczywistego przebiegu


    Cytat Zamieszczone przez SWIDER Zobacz posta
    zmeczyles pompe, do tego pewnie zaczyna opilkowac..
    gdyby opiłkowała to wtryskiwacze by "stanęły". mylisz z brakiem wydajności co nie koniecznie równa się opiłkom w układzie
    Witam ponownie po wizycie u mechanika uslyszalem ze do robienia wtryskiwacze lub pompa ale bez wyjecia sie nie obedzie zeby sprawdzic a wiec postanowilem jezdzic az sie zesra wtedy bedzie wiadomo co to jest zrobilem ostatnio trase okolo 2 tys km , i zauwazylem ze jak sie rozpedzam powoli to nawet 200km h zlapie , ale jak wdusze gaz do oporu to od 4 biegu wchodzi w tryb , nic nie dymi nie kopci nawet na pierszych 3 biegach czuc wyrazniej ze jest jakis mocniejszy , silnik pracuje jak zegarek wskazowka obrot na jalowym nawet ni drgnie moze ktos mial podobnie to prosze o podpowiedz dzieki

  4. #23
    Pogromca zakrętów Awatar Jendrekmak
    Model
    2x Citroen C5 X7
    Silnik
    2.0Hdi
    Od
    03 Jan 2010
    Mieszka w
    Warszawa
    Cytat Zamieszczone przez Maribari Zobacz posta
    a wiec postanowilem jezdzic az sie zesra wtedy bedzie wiadomo co to jest
    nie będzie wiadomo - tzn. będzie pompa ALBO wtryski więc ten sam dylemat.

Podobne wątki

  1. [TDCi MKIII] Zapchany dpf i tryb awaryjny
    By mikem in forum Silnik - Diesel
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 31-03-2017, 22:41
  2. [TDDi MKIII] tryb awaryjny
    By marcinul1 in forum Silnik - Diesel
    Odpowiedzi: 25
    Ostatni post / autor: 10-12-2014, 23:55
  3. [TDCi MKIII] Migajaca sprezynka i tryb awaryjny, brak reakcji na pedal. gazu n
    By malin849 in forum Silnik - Diesel
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 23-01-2014, 03:07
  4. [TDDi MKIII] Jak wyłączyć tryb awaryjny?
    By GaTiTo in forum Silnik - Diesel
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 03-02-2012, 20:30
  5. [MkII] Tryb awaryjny?
    By Spodzio in forum Elektryka
    Odpowiedzi: 9
    Ostatni post / autor: 30-03-2006, 11:40

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów