+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 12 z 12
Wątek: Problem z ładowaniem V6
-
12-08-2017 21:03 #1
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.5 170 KM
- Od
- 04 Jul 2017
- Mieszka w
- Skierniewice
Problem z ładowaniem V6
Witam od wymiany silnika mam juz 3 alternator ostatnio dla pewnosci wymienilem akumuklator nie pomoglo sprawdzane kilkoma miernikami...mianowicie ładowanie na poziomie 13,60 dodajac obciazenie z grzana przednia szybo spada nizej 13,60 , na wyjsciu za altka jest 13,70-13,80...ma ktos jakis pomysl gdzie lezy problem???z gory dziekuje za podpowiedzi
-
12-08-2017 21:03 # ADS
-
13-08-2017 10:24 #2
- Imię
- Tomasz
- Model
- MKI
- Silnik
- 1.8 115 KM
- Opis
- dziadzia liftback - nawet zadbany :D
- Od
- 06 Mar 2016
- Mieszka w
- Warszawa/Rembertów
Skąd alternatory kolega kupuje? Kiedyś w podobny sposób zachowywał mi się regenerowany altek Laubera. Kupiony w inter cars. 3 x wymieniany. Pomogło dopiero oddanie na regenerację do elektryka.
-
13-08-2017 11:50 #3
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.5 170 KM
- Od
- 04 Jul 2017
- Mieszka w
- Skierniewice
Kolego Tomaszu dzieki za podpowiedzale to raczej nie w tym problem
Ostatnio edytowane przez soulseeker ; 13-08-2017 o 11:51
-
13-08-2017 12:18 #4
problemy z napięciem ładowania w mk3 leżą w 90% w złym regulatorze napięcia na altku. powinien być oryginalny (Viseton) a nie zamiennik i wtedy problemy znikają
-
13-08-2017 12:35 #5
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.5 170 KM
- Od
- 04 Jul 2017
- Mieszka w
- Skierniewice
mam Visteonproblem jest dalej
-
13-08-2017 12:56 #6
- Imię
- Daniel
- Model
- MKII
- Silnik
- 2.0 130 KM
- Opis
- 97r sedan
- Od
- 05 Jun 2013
- Mieszka w
- Pionki k. Radomia
i jaki jest problem? pada akumulator czy co?
bo z takim ładowaniem i sprawnym aku to nie powinno być problemu z naładowaniem akumulatora nawet w mieście.
edit:
Zamieszczone przez soulseeker
co zmienia postać rzeczy, bo problemem nie jest zbyt niskie ładowanie alternatora a padające alternatory.Ostatnio edytowane przez splitu ; 13-08-2017 o 13:53
był: mondek mk1 1.6 Pb/LPG IIgen, sedan, 93r. służył wiernie
był: mondek mk2 2.0 Pb/LPG STAG 200-4, habeta, 99r. służył wiernie
był: mondek mk2 1.8 Pb, sedan w cenie roweru + webasto służył wiernie
jest: mondek mk2 1.8 Pb/LPG KME Diego G3, hb
jest: mondek mk2 1.8 Pb/LPG Zenit, sedan
-
13-08-2017 15:28 #7
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.5 170 KM
- Od
- 04 Jul 2017
- Mieszka w
- Skierniewice
Kolego splituwiesz moze co moze byc przyczyna ladowania przez alternator na poziomie 13,60???
-
13-08-2017 15:44 #8
- Imię
- Daniel
- Model
- MKII
- Silnik
- 2.0 130 KM
- Opis
- 97r sedan
- Od
- 05 Jun 2013
- Mieszka w
- Pionki k. Radomia
był: mondek mk1 1.6 Pb/LPG IIgen, sedan, 93r. służył wiernie
był: mondek mk2 2.0 Pb/LPG STAG 200-4, habeta, 99r. służył wiernie
był: mondek mk2 1.8 Pb, sedan w cenie roweru + webasto służył wiernie
jest: mondek mk2 1.8 Pb/LPG KME Diego G3, hb
jest: mondek mk2 1.8 Pb/LPG Zenit, sedan
-
13-08-2017 15:58 #9
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.5 170 KM
- Od
- 04 Jul 2017
- Mieszka w
- Skierniewice
nie szukam problemu tylko odpowiedzi...wedlug nie jednej lektury 13,70 to nie do konca jest prawidlowe ładowanie stad moje pytanie , ale jesli mowisz ze jest inaczej i jestes tego pewien to dziekuje za pomoc w poszukiwaniu
Ostatnio edytowane przez soulseeker ; 15-08-2017 o 15:44
-
13-08-2017 17:22 #10
- Imię
- Daniel
- Model
- MKII
- Silnik
- 2.0 130 KM
- Opis
- 97r sedan
- Od
- 05 Jun 2013
- Mieszka w
- Pionki k. Radomia
teoria mówi po odpaleniu 13,70 - 14,40V
mierniki uniwersalne nie są super precyzyjne, dokładny pomiar da tester akumulatorów, mają takie w każdym punkcie w którym sprzedają akumulatory (no może w prawie każdym, zawsze jakiś wyjatek się trafi)
badanie kosztuje ok 15-20zł, przy kupnie akumulatora często robią gratis.był: mondek mk1 1.6 Pb/LPG IIgen, sedan, 93r. służył wiernie
był: mondek mk2 2.0 Pb/LPG STAG 200-4, habeta, 99r. służył wiernie
był: mondek mk2 1.8 Pb, sedan w cenie roweru + webasto służył wiernie
jest: mondek mk2 1.8 Pb/LPG KME Diego G3, hb
jest: mondek mk2 1.8 Pb/LPG Zenit, sedan
-
13-08-2017 17:39 #11
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.5 170 KM
- Od
- 04 Jul 2017
- Mieszka w
- Skierniewice
kolego wiem gdzie i jak sprawdzic , ładowanie mam 13,60 i pytam czy moze ktos zna przyczyne tak niskiego ladowania a nie o to gdzie to sprawdzic
-
13-08-2017 20:04 #12
- Opis
- FORD Mondeo MKIII 2.0 KOMBI Pb+ LPG
- Od
- 30 Mar 2008
- Mieszka w
- Płock,Starachowice
Ładowanie jest regulowane przez pcm jak uzna że takie starczy to ładuje 13.6
Wysłane z mojego LG-H736 przy użyciu TapatalkaOstatnio edytowane przez grubasq ; 13-08-2017 o 21:48
Podobne wątki
-
[MkIII] Problem z ładowaniem?
By kamilesp in forum ElektrykaOdpowiedzi: 16Ostatni post / autor: 19-09-2014, 22:53 -
[MkII] problem z ładowaniem aku 1,8td 98
By kydu in forum ElektrykaOdpowiedzi: 4Ostatni post / autor: 08-04-2014, 02:22 -
[MkIII] Problem z ładowaniem , altek wymieniony,problem dalej tkwi!
By wiciopmi12 in forum ElektrykaOdpowiedzi: 48Ostatni post / autor: 13-01-2014, 20:56 -
[MkIII] Problem z ładowaniem
By Marekch in forum ElektrykaOdpowiedzi: 3Ostatni post / autor: 06-09-2010, 07:55 -
[MkII] Problem z ładowaniem
By Zeb in forum ElektrykaOdpowiedzi: 5Ostatni post / autor: 30-06-2010, 10:51