+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 4 z 4
  1. #1

    Model
    MKIV
    Silnik
    2.0 145 KM
    Od
    14 Aug 2017
    Mieszka w
    Warszawa

    MKIV 2.0 DURATEC lpg czy 2.0 Tdci

    Dzień dobry.

    Nadszedł czas zmiany auta. I mój wzrok skierowany jest w pierwszej kolejności na MKIV kombi jako że ma to być auto rodzinne.

    Budzet: 35 tys (+/- 2tys)
    Przeznaczenie: 50% miasto, 50% wypady z rodinka w trasy.
    Planowany roczny przebie: ~10000km (argument za benzyna)


    Na początku brałem pod uwagę wyłącznie Benzynę i zagazowanie go. Duratec podobno dobrze znosi gaz.

    Po wstępnych poszukiwaniach zauważyłem że w tych pieniądzach można kupić 2.0 tdci o 2-3 lata młodsze. To duża różnica. Benzynę po lifcie ciężko znaleźć, a diesli cała masa. Do tego diesel przyjemniejszey jeżeli chodzi osiagi.

    Ponieważ zawsze obawiałem się diesli że względu na koszty napraw(turbo, wtryski, dwumas...) nie brałem ich pod uwagę. Poczytałem troszkę i ten diesel podobno jest mało awaryjny, dlatego zaczynam rozważać zakup diesla. Nawet DPF nie będzie tu problemem, będę miał okazję go przepalac regularnie.

    Pytanie; Co waszym zdaniem będzie lepsze? Najbardziej zależy mi na bezawaryjnosci i niskich kosztach podróżowania.
    Auto planuje sprowadzić z Niemiec.

    Pozdrawiam.
    Ostatnio edytowane przez Bartosz. ; 19-08-2017 o 09:42

  2. # ADS
    Reklama
    Od
    25/05/2012
    Mieszka w
    Forum
    Posty
    Many
     

  3. #2
    Niedzielny kierowca Awatar veg
    Model
    MKIII
    Silnik
    3.0 ST220 226 KM
    Od
    29 Jan 2007
    Mieszka w
    Lublin
    Bierz LPG ale pod warunkiem, że założysz coś pewnego i sprawdzonego w normalnym warsztacie a nie u druciarzy.

  4. #3
    Kursant Awatar czeslaw555
    Imię
    Czesław
    Model
    A
    Silnik
    2.0 diesel 180km
    Od
    01 Nov 2009
    Mieszka w
    kraj
    a jakie to roczniki planujesz sprowadzić ?
    Pozdrawiam

  5. #4

    Model
    MKIV
    Silnik
    2.0 145 KM
    Od
    14 Aug 2017
    Mieszka w
    Warszawa
    Jeżeli chodzi o rocznik to raczej 2009/2010.
    2011 w benzynie jest trudno znaleźć w tym budzecie, no chyba że 1.6 który jest za słaby.

    Co do gazownika, w Warszawie jest kilka dobrych warsztatów więc tu problemu nie będzie.
    Ostatnio edytowane przez Bartosz. ; 21-08-2017 o 21:05

Podobne wątki

  1. Ford Mondeo MKIV - 1.8 TDCi czy 2.0 TDCi ?
    By Bamboochagda in forum Kupujemy Mondeo
    Odpowiedzi: 21
    Ostatni post / autor: 27-01-2014, 11:09
  2. MKIV Doradzcie co lepsze 2.0 tdci czy 2.2 tdci?
    By tsu in forum Kupujemy Mondeo
    Odpowiedzi: 12
    Ostatni post / autor: 01-11-2013, 20:42
  3. [MkIV] [MKIV] Gdzie kupię tłumik końcowy do Mondeo MKIV 1,8 TDCI hatchback 2008
    By cody in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydech
    Odpowiedzi: 8
    Ostatni post / autor: 15-11-2012, 23:09
  4. [Duratec] [MKIV] Silnik DURATEC HE 2.3 - bezpośredni wtrysk ?
    By RobertO_Poznań in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCI
    Odpowiedzi: 7
    Ostatni post / autor: 25-10-2012, 09:58
  5. [MkIV]2,0 TDCI 130KM w MkIV - co to za cudo?
    By MAG in forum Eksploatacja bieżąca i FAQ
    Odpowiedzi: 12
    Ostatni post / autor: 18-09-2010, 13:46

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów