+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 4 z 4
  1. #1
    Niedzielny kierowca Awatar MaciejCWL
    Model
    MK II '99 1,8 Pb kombi
    Silnik
    1,8 Pb 115 KM
    Od
    11 Jul 2015
    Mieszka w
    Włocławek

    Stuka sworzeń w Fieście

    Fiesta z grudnia 2012 roku.
    Coś strasznie stuka w przednim lewym kole i po dokładnym sprawdzeniu zawieszenia,wyszło iż są luzy w sworzniu. Na podniesionym aucie ruszając wahaczem czuć luz i słychać stukanie.
    Po dostępności samych sworzni na rynku,rozumiem,że nie trzeba od razu całego wahacza wymieniać.
    Teraz kilka pytań

    1.Sworzeń jest jakoś wprasowany? Nie widziałem żadnych nitów czy śrub,tak jak to jest w przypadku mojego Mondeo MK II

    2.Śruby mocujące wahacz są bezpośrednio wkręcone w sanki? Nie mogłem znaleźć żadnych nakrętek.

    3.Te sworznie są takie słabe,że padają już przy przebiegu 43 tys. km?

    4.Zamienniki firmy MOOG są ok? Chodzi oczywiście o sworznie.

    5.Wymieniać po drugiej stronie też ten sworzeń? Jest ok.

  2. # ADS
    Reklama
    Od
    25/05/2012
    Mieszka w
    Forum
    Posty
    Many
     

  3. #2
    Niedzielny kierowca Awatar MaciejCWL
    Model
    MK II '99 1,8 Pb kombi
    Silnik
    1,8 Pb 115 KM
    Od
    11 Jul 2015
    Mieszka w
    Włocławek
    Nikt nic? No dobra,to zdam relację jak sam się wszystkiego dowiem i coś zadziałam...

  4. #3
    Niedzielny kierowca Awatar MaciejCWL
    Model
    MK II '99 1,8 Pb kombi
    Silnik
    1,8 Pb 115 KM
    Od
    11 Jul 2015
    Mieszka w
    Włocławek
    Cytat Zamieszczone przez MaciejCWL Zobacz posta
    1.Sworzeń jest jakoś wprasowany?
    Tak,jest. Ori sworznie nie mają tylko tego pierścienia zabezpieczającego jak w linku poniżej:
    https://ford.sklep.pl/product-pol-17...esta-Moog.html


    Cytat Zamieszczone przez MaciejCWL Zobacz posta
    2.Śruby mocujące wahacz są bezpośrednio wkręcone w sanki?
    Tak,są.


    Cytat Zamieszczone przez MaciejCWL Zobacz posta
    4.Zamienniki firmy MOOG są ok?
    Czas start.


    Cytat Zamieszczone przez MaciejCWL Zobacz posta
    5.Wymieniać po drugiej stronie też ten sworzeń? Jest ok.
    Jestem zwolennikiem wymiany części parami,więc druga strona też została wymieniona.

  5. #4
    Niedzielny kierowca Awatar MaciejCWL
    Model
    MK II '99 1,8 Pb kombi
    Silnik
    1,8 Pb 115 KM
    Od
    11 Jul 2015
    Mieszka w
    Włocławek
    Metaliczne stuki ustąpiły,ale pozostały głuche. Diagnoza (moja i mechanika) układ kierowniczy. Wali niestety w samej magli. Końcówki drążków co prawda są już trochę sfatygowane,ale stuki głównie słychać w magli.
    Ja nie wiem co z tą Fiestą się dzieje.
    Przypominam: rocznik grudzień 2012 i przebieg rzędu 43 kkm.

Podobne wątki

  1. Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 29-07-2013, 14:06
  2. [MkII] Sworzeń wachacza
    By jacekpr1 in forum Na własne oczy
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 21-11-2009, 22:34
  3. coś dalej stuka...przy ostrym deptaniu coś stuka z przodu :/
    By GrekuPL in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydech
    Odpowiedzi: 14
    Ostatni post / autor: 21-09-2008, 18:45
  4. [MkI] sworzeń wachacza
    By WBmondeo in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydech
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 04-12-2005, 20:45

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów