+ Odpowiedz w tym wątku
Strona 3 z 3 PierwszyPierwszy 123
Pokaż wyniki od 41 do 53 z 53
  1. #41
    Niedzielny kierowca Awatar Basquenz
    Imię
    Tomasz
    Model
    MKI
    Silnik
    1.8 115 KM
    Opis
    dziadzia liftback - nawet zadbany :D
    Od
    06 Mar 2016
    Mieszka w
    Warszawa/Rembertów
    Masz pełne prawo pojechać, powiedzieć że nie jesteś zadowolony z usługi i kazać poprawić.

  2. # ADS
    Reklama
    Od
    25/05/2012
    Mieszka w
    Forum
    Posty
    Many
     

  3. #42
    Niedzielny kierowca
    Imię
    Mariusz
    Model
    MK3
    Silnik
    1.8
    Opis
    sedan srebrny
    Od
    13 Mar 2016
    Mieszka w
    Poznań Ogrody
    problem z hamulcami, nieprawidłowe zmontowanie osłon, odbojnika, olej zmieniany na zimnym silniku, szlifowanie szlifierka kątową,
    to najlepszy warsztat w moim miasteczku ...

    daradę ten odbojnik wsunąć bez zdejmowania całego amortyzatora :P ?

    kurde, mechanicy, szkoda że ja nie mam mozliwości, brak miejsca i narzędzi, na ulicy przy bloku nie zrobię, robiłem przy bloku na ulicy kilka małych napraw, ale na takie rzeczy to trzeba już mieć miejsce chociażby

    nie przesadzam, prawda :P ? mają schować ten odbojnik w tej osłonie łożyska i koniec (czy to pierdoła niewarta uwagi ? - raczej nie)
    Ostatnio edytowane przez mar1986 ; 09-09-2017 o 22:45

  4. #43
    Pochłaniacz prostych Awatar Mischel
    Imię
    Michał
    Model
    MKIII
    Silnik
    1.8 110 KM
    Opis
    Mk3 2006
    Od
    20 Jun 2012
    Mieszka w
    Ożarów Maz./Wa-wa Mokotów
    Cytat Zamieszczone przez mar1986 Zobacz posta
    problem z hamulcami, nieprawidłowe zmontowanie osłon, odbojnika, olej zmieniany na zimnym silniku, szlifowanie szlifierka kątową,
    to najlepszy warsztat w moim miasteczku ...
    Strach pomyśleć jaki jest najgorszy Reklamuj, niech poprawiają. Moje sprężyny były wymieniane u kolegi pod domem, dużo miejsca nie trzeba

  5. #44
    Niedzielny kierowca
    Imię
    Mariusz
    Model
    MK3
    Silnik
    1.8
    Opis
    sedan srebrny
    Od
    13 Mar 2016
    Mieszka w
    Poznań Ogrody
    a nie wiecie czy ten odbojnik mozna wepchnąć do tej osłony bez zdejmowania całego amortyzatora ?

  6. #45
    Niedzielny kierowca
    Imię
    Mariusz
    Model
    MK3
    Silnik
    1.8
    Opis
    sedan srebrny
    Od
    13 Mar 2016
    Mieszka w
    Poznań Ogrody
    dodatkowo patrzcie co zobaczyłem na lewym tylnym kole :/ DSC_0030.jpg
    ułamana, ale to jest od znacznie ponad roku w takim stanie - i sie trzyma :P
    ale i te tylne sprężyny musze wymienić,
    tlyko się zastanawiam czy razem z amorkami i poduszkami,a może osłony też gumowe ?
    chociaż osłony gumowe i odbój jak dotykałem ręką to są w dobrym stanie, autem bujałem i wraca odrazu do swojego położenia, czyli amory raczej też dobre jeszcze, wycieków brak

    i zastanawiam się czy w komplecie wymienić odrazu amorki, ale jak już to na takie najtańsze jak z linku http://allegro.pl/amort-tyl-ford-mon...580102283.html - i boje się czy te stare które mam w tej chwili, stare z motorcrafta, nie okażą się lepsze niż te nowe tanie kupione z linku ?
    Ostatnio edytowane przez mar1986 ; 11-09-2017 o 02:10

  7. #46
    Niedzielny kierowca Awatar MaciejCWL
    Model
    MK II '99 1,8 Pb kombi
    Silnik
    1,8 Pb 115 KM
    Od
    11 Jul 2015
    Mieszka w
    Włocławek
    Jedź gdzieś do jakiegoś porządnego mechanika i niech Ci całe auto dokładnie przejrzy i powie co trzeba zrobić,a potem niech rzetelnie się podejmie tej czynności.

  8. #47
    Niedzielny kierowca
    Imię
    Mariusz
    Model
    MK3
    Silnik
    1.8
    Opis
    sedan srebrny
    Od
    13 Mar 2016
    Mieszka w
    Poznań Ogrody
    U nas w pobliżu niema dobrych mechaników, mechanik powie że trzeba wymienić sprężyny, czyli to co wiem, i powie że zwykle wymienia się cały komplet, czyli też amortyzator i poduszkę (mechanik mi powie że nie wie ile jeszcze wytrzyma ten stary amortyzator, i że wymienia się komplet) - tyle mi powie mechanik, bo tak mi powiedział ostatnio jak wymieniałem uszkodzoną sprężynę przednią

    dlatego pytam Was na podstawie waszych doświadczeń, czy jest sens zmieniania jeszcze sprawnego, ale starego 12-letniego amortyzatora motorcrafta oryginalnego na tani zamiennik ? DSC_0029.jpgDSC_0035.jpg
    BERGH http://allegro.pl/amort-tyl-ford-mon...580102283.html
    lub inny z najniższej półki cenowej
    Ostatnio edytowane przez mar1986 ; 11-09-2017 o 13:35

  9. #48
    Pochłaniacz prostych Awatar Mischel
    Imię
    Michał
    Model
    MKIII
    Silnik
    1.8 110 KM
    Opis
    Mk3 2006
    Od
    20 Jun 2012
    Mieszka w
    Ożarów Maz./Wa-wa Mokotów
    Z najniższej półki cenowej to nie ma sensu kupować niczego. Jak jest sprawny to zostaw.

  10. #49
    Pogromca zakrętów Awatar RadkoR
    Imię
    Radek
    Model
    Volvo V40 T3
    Silnik
    1.6 EcoBoost 150KM
    Od
    08 Sep 2011
    Mieszka w
    Warszawa
    Cytat Zamieszczone przez mar1986 Zobacz posta
    czy jest sens zmieniania jeszcze sprawnego, ale starego 12-letniego amortyzatora motorcrafta oryginalnego na tani zamiennik
    Absolutnie nie! Niektóre tanie zamienniki na pierwszym teście po założeniu mają gorsze parametry niż "stare" oryginalne, ale nie cieknące i nie tłukące, amortyzatory.

  11. #50
    Niedzielny kierowca
    Imię
    Mariusz
    Model
    MK3
    Silnik
    1.8
    Opis
    sedan srebrny
    Od
    13 Mar 2016
    Mieszka w
    Poznań Ogrody
    bo tak jak patrze na te stare oryginalne amortyzatory, to jak na focie, brzydkie już, tam na dole tego kielicha jakaś brązowa rdza ? czasem miałem myśli aby ten kielich się nie zerwał, aczkolwiek wygląda stabilnie, ale może już zmęczony długim życiem a piszą by zamortyzatory wymieniać zo 80tys, a tu już 190tys i 11-12 lat :P - a przy okazji zmiany sprężyn to ksozt robocizny jeden (80zł za strone powielone potem drugi raz daje też sumę x4x2 =640zł)
    Załącznik 8301
    Ostatnio edytowane przez mar1986 ; 11-09-2017 o 19:08

  12. #51
    Niedzielny kierowca
    Imię
    Mariusz
    Model
    MK3
    Silnik
    1.8
    Opis
    sedan srebrny
    Od
    13 Mar 2016
    Mieszka w
    Poznań Ogrody
    druga sprężyna przednia, lewa wymieniona, łożysko sprawdzone i poduszka i zostawione stare, jeszcze oryginalne, były dobre - auto z 2006 roku 190tys przebiegu

    amortyzator lewy przedni sprawdzałem ręką po zdemontowaniu, potrzeba użyć siły by wyciągnąć tłok z amortyzatora, wycieków brak - ale co ciekawe, po wciśnięciu go do końca, nie wychodzi samoczynnie w górę, tak, jak na niektórych filmikach w necie ... powinien ? jak go wyciągniesz to tak stoi w miejscu, ale stawia opór ostry przy wyciąganiu lub wpychaniu

    pojechałem też sobie na lotnisko, poszalałem trochę, pohamowałem ostro, pobawiłem się w bardzo ostre i gwałtowne skręcanie, auto trzyma się drogi, nie buja, nie przechyla zbytnio poza ogromnym przeciążeniem przy skręcie z prędkością 50km/h praktycznie z maksymalnym skrętem kierownicy - więc amorki dobre jeszcze oryginalne, więc na tył kupuje tlyko sprężyny, chyba bez mocowań górnych

  13. #52
    Pogromca zakrętów Awatar RadkoR
    Imię
    Radek
    Model
    Volvo V40 T3
    Silnik
    1.6 EcoBoost 150KM
    Od
    08 Sep 2011
    Mieszka w
    Warszawa
    Cytat Zamieszczone przez mar1986 Zobacz posta
    po wciśnięciu go do końca, nie wychodzi samoczynnie w górę, tak, jak na niektórych filmikach w necie ... powinien ?
    O ile się nie mylę to gazowo-olejowe same się wysuwają a olejowe nie.
    Ostatnio edytowane przez RadkoR ; 13-09-2017 o 19:17

  14. #53
    Niedzielny kierowca
    Imię
    Mariusz
    Model
    MK3
    Silnik
    1.8
    Opis
    sedan srebrny
    Od
    13 Mar 2016
    Mieszka w
    Poznań Ogrody
    wstawiam fotę auta po wymianie wszystkich 4 sprężyn,
    na przodzie lesfojors, na tyle KYB
    prześwit nad nadkolem na tyle jest tylko około 1cm większy niż na przodzie
    wg mnie idealnie

    nowe sprężyny.jpg

Podobne wątki

  1. [MkIII] przy ruszaniu z piskiem opon coś tłucze przy prawym
    By JOHNYY in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydech
    Odpowiedzi: 20
    Ostatni post / autor: 12-07-2012, 15:15
  2. [MkI] Trzask w głosnikach przy zmianie biegu
    By kanli in forum Elektryka
    Odpowiedzi: 9
    Ostatni post / autor: 04-04-2011, 00:59
  3. [TDDi MKIII] trzask przy odpalaniu i nie jade :(
    By HakunaMatata in forum Silnik - Diesel
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 17-11-2010, 21:13
  4. [MkII] Trzask przy hamowaniu i...
    By snopi6 in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydech
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 28-10-2009, 08:55

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów