Metalowy huk, trzask przy ruszaniu z parkingu

[mar1986]

Witam,

Auto stało kilka dni nieużywane,
Dziś przy ruszaniu z parkingu, po przejechaniu metra usłyszałem głośny "metalowy" trzask, huk,
Najpierw pomyślałem sobie "jakaś śruba pękła" lub coś w tym stylu,
Jadąc na większych dziurach jak auto podskakuje coś chrobocze, jakiś metal w prawym kole, po prawej stronie,
Auto ściąga w prawo dość mocno,
Po przejechaniu 2-3km wypadł ułamany kawałek sprężyny, zwinięty w półokrąg czarny pręt metalowy o długości około 10cm,
Potem na próbę przejechałem jeszcze ze 2-3 km, nadal coś tam chrobocze gdy auto podskakuje na dziurach po stronie prawego koła i mocno ściąga w prawo,

Ja sam koła nie ściągnę, nie mam kanału, dostępu do kanału ani nic z tych rzeczy itp.

Jak myślicie, co to może być ? Tylko sprężyna czy może coś więcej ?
Czy mogę tak jeździć dopóki nie znajdę wolnego mechanika ?

PS. na marginesie wcześniej zwracałem uwagę że strona prawa auta jest nieznacznie wyżej niż strona lewa, teraz jakby się to wyrównało, mhm

[mar1986]

Ściąga to źle powiedziane, gdy koła są wyprostowane to kierownica nie jest prosto tak, jak wcześniej, gdy jadę na wprost i gdy puszczę kierownicę to ona zaczyna się sama kręcić i auto skręca samo w prawo, ten trzask było słychać gdy wyjeżdżałem, skręcałem tyłem z parkingu, podczas skrętu, wyjeżdżania z parkingu, skrętu w prawo

[mar1986]

kupiłem jeden zestaw łożysko i poduszkę FEBI, drugi zostawie bo nie był uszkodzony, mam nadzieję że wszystko będzie ok

---------- Post added at 19:28 ---------- Previous post was at 19:28 ----------

*zamówiłem, przyjedzie za 2 dni

---------- Post added at 21:12 ---------- Previous post was at 19:28 ----------

dam rade to sam wymienić ?

[mar1986]

problem z hamulcami, nieprawidłowe zmontowanie osłon, odbojnika, olej zmieniany na zimnym silniku, szlifowanie szlifierka kątową,
to najlepszy warsztat w moim miasteczku ...

daradę ten odbojnik wsunąć bez zdejmowania całego amortyzatora :P ?

kurde, mechanicy, szkoda że ja nie mam mozliwości, brak miejsca i narzędzi, na ulicy przy bloku nie zrobię, robiłem przy bloku na ulicy kilka małych napraw, ale na takie rzeczy to trzeba już mieć miejsce chociażby

nie przesadzam, prawda :P ? mają schować ten odbojnik w tej osłonie łożyska i koniec (czy to pierdoła niewarta uwagi ? - raczej nie)

[Mischel]

problem z hamulcami, nieprawidłowe zmontowanie osłon, odbojnika, olej zmieniany na zimnym silniku, szlifowanie szlifierka kątową,
to najlepszy warsztat w moim miasteczku ...

Strach pomyśleć jaki jest najgorszy Reklamuj, niech poprawiają. Moje sprężyny były wymieniane u kolegi pod domem, dużo miejsca nie trzeba

[kojot310]

Sprezyna strzelila i tyle ,zdarza sie to nawet na postoju hehe przerabiałem ten problem.Sprawdz jak to wyglada co gdzie trze i czy uszkodzona sprezyna nie uszkodzi opony w czasie jazdy.Jazde odradzam jedynie do warsztatu jak sie da( zalezy w jakim miejscu strzeliła ) u mnie nie kolidowała z oponą mozna było sie poruszac

[mar1986]

ale to od sprężyny by tak kierownicę w prawo przekrzywiło ? to by spowodowało że kierownica jest przekręcona, skręca w prawo ?

[Oliva]

Podnieś auto, zdejmij koło ( kanał nie potrzebny ) i będziesz wiedział a przynajmniej widział co się stało.
Oczekujesz że ktoś przez internet Ci podpowie co gdzie i jak pękło?

[mar1986]

ludzie mają wiedzę na temat budowy podwozia i doświadczenie, i wiedzą czy pęknięta sprężyna może dotknąć układu odpowiedzialnego za skręcanie koła czy nie, czy mogło to uszkodzić jakiś inny element odpowiedzialny za skręt, a może mogło coś tam wpaść, jakiś kawałek sprężyny i to blokuje skręt

[mar1986]

czy taka pęknięta sprężyna na pół zwoju może spowodować że kierownica będzie się sama skręcać podczas jazdy w stronę na której nastąpiło pękniecie ?

[RadkoR]

Pękła sprężyna a tym samym siadło zawieszenie.
Skoro całe auto jest przekoszone (nie trzyma poziomu) i przysiadł prawy tył to je ściąga w stronę po której zawieszenie padło.
I nie, tak jeździć nie można. Chyba, że chcesz powodować zagrożenie na drodze...
Przekręcając kierownicę niwelujesz ściąganie ale zaj....ście tniesz opony.
Najprawdopodobniej wystarczy wymienić samą sprężynę, a w zasadzie to obie tylne bo wymienia się parami...

[mar1986]

Pękła sprężyna a tym samym siadło zawieszenie.
Skoro całe auto jest przekoszone (nie trzyma poziomu) i przysiadł prawy tył to je ściąga w stronę po której zawieszenie padło.
I nie, tak jeździć nie można. Chyba, że chcesz powodować zagrożenie na drodze...
Przekręcając kierownicę niwelujesz ściąganie ale zaj....ście tniesz opony.
Najprawdopodobniej wystarczy wymienić samą sprężynę, a w zasadzie to obie tylne bo wymienia się parami...

na wstępie, dzięki za odpowiedź i nie tył, usterka nastąpiła z przodu z prawej strony
auto teraz stoi prosto, nie jest "zapadnięte z żadnej strony" wcześniej prawa strona była podniesiona, mierzyłem to kilkukrotnie, także prześwit między oponą a nadkolem

gdy auto stoi na parkingu to kierownicę trzeba przekręcić o 1/2 obrotu od jej położenia przed usterką aby koła były prosto

wczoraj wieczorem bylismy u jednego mechanika w domu, powiedział, że pół zwoju sprężyny nie powinno powodować takiego skrętu, ściągania

drugi mechanik, wujek mówił by kupić też łączniki stabilizatora, ale mam mieszane uczucia co do tego

[mar1986]

a czemu ma zblokować kierownicę, tam chyba nic niema takiego co by ją mogło zblokować ? objaśnij bom ja ciemny
uważając, jadąc wmairę powoli i nie wykonując gwałtownych skrętów kierownicą, może nic się nie zrujnuje ? (kielich)

[Mischel]

Z najniższej półki cenowej to nie ma sensu kupować niczego. Jak jest sprawny to zostaw.

[mar1986]

ok, mam zdjęcia po zdjęciu koła,

pęknięty kawałek (zdjęcie 1) pękł od góry, na zdjęciu 2 widać pęknięte miejsce
dodatkowo te wszystkie elementy powyżej gumy wewnątrz sprężyny są luźne(zdjęcie numer 4), dodatkowo wypadły jakieś 2 kulki o średnicy 1cm jakby z łożyska jakiegoś,

gdy te wszystkie elementy są luźne ze zdjęcia 4, to już wiem co mi "chrobocze, lata" przy nierównościach na jezdni - to musi być to

1.jpg2.jpg3.jpg4.jpg5.jpg

co muszę dokupić, na pewno 2 sprężyny ? coś jeszcze ?

[RadkoR]

nie tył, usterka nastąpiła z przodu z prawej strony

No jakoś nie mogłem wyczytać w myślach czy masz na myśli przód czy tył pisząc to:

w prawym kole, po prawej stronie,

co muszę dokupić, na pewno 2 sprężyny ? coś jeszcze ?

Wypadałoby zmienić górne poduszki i łożyska, zwłaszcza jak powypadały kulki.
Chcesz porządne części to poduszki i łożyska bierz marki Lemforder a sprężyny Lesjofors. Będziesz miał to co było na pierwszy montaż.

Ja 1,5 roku temu wymieniałem obie przednie sprężyny (Lesjofors) z poduszkami i łożyskami (Lemforder), odbojami i osłonami (Sachs) i łącznikami stabilizatora (Lemforder) i dodatkowo oryginalne fordowskie gumowe osłony na dolne zwoje sprężyn.
Za części zapłaciłem trochę ponad 750zł.

[mar1986]

szukam w necie info na temat tych elementów ze zdjęć i łożyska, czy macie jakiś schemat lub namiary na te cześci i łożysko ?, tak się tez zastanawiam, za co jest odpowiedzialne to łożysko i gdzie dokładnie ono tam się znajduje, chyba tam na samej górze ? widocznosć tam jest już dośc kiepska, trzeba by to rozebrac od góry by to zobaczyć, ale dzis na to nie było czasu

---------- Post added at 20:20 ---------- Previous post was at 20:16 ----------

nie tył, usterka nastąpiła z przodu z prawej strony

No jakoś nie mogłem wyczytać w myślach czy masz na myśli przód czy tył pisząc to:

w prawym kole, po prawej stronie,

co muszę dokupić, na pewno 2 sprężyny ? coś jeszcze ?

Wypadałoby zmienić górne poduszki i łożyska, zwłaszcza jak powypadały kulki.
Chcesz porządne części to poduszki i łożyska bierz marki Lemforder a sprężyny Lesjofors. Będziesz miał to co było na pierwszy montaż.

Ja 1,5 roku temu wymieniałem obie przednie sprężyny (Lesjofors) z poduszkami i łożyskami (Lemforder), odbojami i osłonami (Sachs) i łącznikami stabilizatora (Lemforder).
Za części zapłaciłem trochę ponad 550zł.

faktycznie, przepraszam, nie napisałem że przód, a myślałem że wszystko napisałem, mój błąd, sorry

---------- Post added at 22:09 ---------- Previous post was at 20:20 ----------

ze względu na dostępność i cenę wybrałem KAYABA, dobry wybór ?

poduszki i łożyska też muszę obustronnie wymienić ? czy wystarczy jak wymienię tylko te uszkodzone ?

sprężyny 2x KYB RH2634 - https://sklep.intercars.com.pl/produ...-kayaba-rh2634

poduszki i łożyska - KAYABA SM1211 - https://sklep.intercars.com.pl/produ...-kayaba-sm1211

---------- Post added at 22:15 ---------- Previous post was at 22:09 ----------

czyli teraz na 100% wiemy że to łożysko powodowało ściąganie, skręcanie w prawo ?

[mar1986]

ejj no proszę Was , teoretycznie sprężyna siedzi w kielichu, auto nie jest skrzywione, stoi prosto, kół mi nic nie zblokuje, jedynie sprężyna może tam się zaczepić w kielichu i wadzić, ale mała na to szansa chyba jak będę jechał ostrożnie,

ludzie jeżdżą przez długi czas z gorszymi usterkami napewno :P

[RadkoR]

ale mała na to szansa chyba jak będę jechał ostrożnie

Ty możesz jechac ostrożnie, ale ktoś inny już nie. Wtedy ostro hamujesz, sprężyna się blokuje w kielichu blokując obrót kolumny McPhersona a tym samym uniemożliwiając wykonanie manewru ominięcia pojazdu/pieszego/dziecka wybiegabjącego na jezdnię...
Dyskusja moim zdaniem nie ma sensu. I tak zrobisz co będziesz chciał. Obyś tylko nie żałował tego do końca życia. EOT.

[mar1986]

a jadąc całą drogę 60km/h i unikając gwałtownych skręceń - zresztą przy takiej prędkości, to .... wystarczą delikatne korekty kierownicą przy nawet silnych zakrętach