Śruba wały korbowego - jak odkręcić

[sedek]

Jak w temacie.
Przymierzam się do wymiany pierścieni i zbieram potrzebne informacje.

Macie jakieś sprawdzone sposoby? Do tej pory zaprzęgałem rozrusznik do roboty i zawsze się udawało bez problemu. No ale to były starsze , nieskomplikowane auta (escort na zetecu i inne). Jak jest tutaj? Czy jest obawa, ze coś moze się przytrafić? Czy pneumatem idzie w miarę lekko (jest podejście)? Czytałem też, że blokuje się wieniec dwumasy po wykręceniu rozrusznika i to tez jest dobry sposób.

[zibi321]

Mocny pneumat z dobrą nasadką na śrubę i coś do zablokowania koła pasowego. Klucz z dobrym udarem powinien dać radę. Instrukcja mówi że potem nowa śruba na koło dokręcona z odpowiednim momentem.

[sedek]

A myślisz, że gdybym zablokował koło zamachowe (oczywiście przy pomocy drugich rąk) zamiast koła pasowego (nie chce mi się dorabiać jakiejś blokady) , dałoby radę?

[zibi321]

Sruba koła pasowego jest mocno przykręcona , nie mam doświadczenia czy twoja metoda będzie skuteczna , może ktoś z doświadczonych Kolegów się wypowie- chodzi i to żeby nie uszkodzić dwumasy. Tak jak pisałem wcześniej standardowy pneumat nie dał rady , trzeba było pożyczać większy z zaprzyjaźnionego warsztatu i przy blokowaniu nie uszkodzić koła pasowego.