Urwany króciec zbiorniczka wyrównawczego - chłodniczego

[Sephirioth]

Siemka,

jadę sobie jadę aż tu nagle dymek spod maski, i śmierdzi płynem. Dowlokłem sie jeszcze przecznicę do domu aż temperatura zaczęła wzrastać.
Otwieram maskę i widzę, że od zbiorniczka płynu chłodniczego górny króciec jest radośnie ułamany przy samym zbiorniczku.

Zanim kupie nowy zbiorniczek chcę to próbować łatać za pomocą wkręcanego króćca mosiężnego i kleju epoksydowego odpornego na oleje i temperaturę +150°C.

Pytanie:
1. czy jazda bez ciśnienia w układzie chłodzenia może coś popsuć?
2. czy mogę w razie czego zaślepić ten jeden króciec i trójnikiem podpiąć sie do tego 2giego? One mogą być połączone?

[Sephirioth]

Dodaję focię zbiorniczka i mojej doraźnej naprawie hydraulicznej

Zastosowałem króciec mosiężny z gwintem. Chyba 1/2
Oryginalne miejsce wejścia zostało rozwiercone i tam wkręciłem króciec. Aby mieć pewność że nie wyleci i się uszczelni zamaziałem gwint tym klejem (wspomnianym wyżej).

Jutro próba temperatury i szczelności.

WP_20170831_001.jpgWP_20170831_002.jpgWP_20170831_003.jpg

[MikiS93]

Zbiorniczek 30zl kosztuje na szrocie - szybciej go wymienić.

Dla potomnych .

Wysłane z budki telefonicznej przy użyciu Tapatalka