+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 20 z 51
-
05-09-2017 17:33 #1
- Model
- MKIII
- Silnik
- 1.8 125 KM
- Od
- 18 Sep 2016
- Mieszka w
- Gorzów Wlkp.
Kodowanie Immo do drugiego kluczyka
Witam !!
Kupując Mondeo dostałem 2 klucze:
1) pasował do zamków i można nim było odpalić auto, oraz działał centralny
2) nie pasował do zamków i nie można było nim odpalić auta, działał tylko jako pilot
Postanowiłem zamówić na allegro obudowę z surowym grotem za 16zł i przełożyłem do niej "wnętrzności" drugiego klucza (łącznie z pastylką immo). Za 10zł dociąłem u klucznika grot (aż dziw, że tak tanio) i mogę teraz tym kluczem otwierać zamki.
Problem jest z immo, ponieważ tylko z jednego kluczyka mogę odpalić auto. Podejrzewam, że drugi klucz jest klonem pierwszego i nie da się zakodować immo za pomocą samego samochodu i wskazówek z instrukcji. Posiadam interfejs, który współpracuje z Forscanem, ale aby wejść w moduł PATS trzeba mieć jakąś wersję rozszerzoną, której nie posiadam. No i sprawa jak zakodować ten drugi kluczyk aby można nim było odpalić auto. Nie chcę nic zepsuć, aby całkowicie nie unieruchomić samochodu. Będę wdzięczny za poradypozdrawiam
Leszek
-
05-09-2017 17:33 # ADS
-
05-09-2017 17:40 #2
- Model
- MKIII
- Silnik
- Pb+LPG ciekły wtrysk
- Od
- 29 May 2017
- Mieszka w
- NowyDwórMazowiecki
Daj namiary na docinanie grota w takiej cenie, ode mnie krzyczeli 60-70 zł
Sent from my Redmi Note 3 using Tapatalk
---------- Post added at 16:40 ---------- Previous post was at 16:38 ----------
Co do wersji rozszerzonej jest temat na forum, wystarczy zalogować się na forum forscan aktywować konto i wygenerowac 2 miesięczna bezpłatną licencję. I już powinien działać moduł PATS
Sent from my Redmi Note 3 using Tapatalk
-
05-09-2017 17:48 #3
- Model
- MKIII
- Silnik
- 1.8 125 KM
- Od
- 18 Sep 2016
- Mieszka w
- Gorzów Wlkp.
Klucz docinałem u http://autokluczpomoc.pl/. Najlepszy i zarazem najtańszy fachowiec w mieście. Gdybym nie miał swojego surowego grota, to koszt 50zł. Za zakodowanie immo krzyknął 100zł.
Co do forscana to już się zarejestrowałem na forum i czekam na aktywację konta. Pytanie tylko jak dalej postępować, aby nie pozostać z dwoma niedziałającymi kluczykami.pozdrawiam
Leszek
-
05-09-2017 18:07 #4
Dziadulek
- Imię
- Stanisław
- Model
- Mondeo Mk V
- Silnik
- 1,5TDCi 120 KM
- Opis
- Hatchback Ambiente 2016
- Od
- 05 Apr 2009
- Mieszka w
- Jastrzębie Zdrój
Nie jest.Gdyby tak było auto by odpalało.Najwyraźniej pastylka immo albo jest uszkodzona albo nie jest zapisana w pamięci modułu immo.
Przy pomocy jednego sprawnego klucza się nie da.Można zakodować trzeci klucz posiadając dwa sprawne.W tym wypadku trzeba dopisać "nowy" kluczyk do bazy kluczy w pamięci PATS (pod warunkiem że pastylka jest sprawna).
Pisz do RadkoR-a.
-
05-09-2017 19:41 #5
- Imię
- Radek
- Model
- Volvo V40 T3
- Silnik
- 1.6 EcoBoost 150KM
- Od
- 08 Sep 2011
- Mieszka w
- Warszawa
Skoro kolega zarejestrował się na forum forscan.org i czeka na klucz to już wie czym to zrobić.
Tutaj jest instrukcja: http://forscan.org/forum/viewtopic.php?f=6&t=839
W razie problemów pisz PW.
PS. Pamiętaj aby nie usuwać już zakodowanego, działającego klucza zanim nie zakodujesz nowego! A najlepiej najpierw sprawdź kompatybilność nowego transpondera zgodnie z tym postem: http://forscan.org/forum/viewtopic.php?f=6&t=1581
Gdy zakodujesz ponownie pierwszy a drugi nie da się z jakiegoś powodu zakodować to nie odpalisz auta. W bazie PATS muszą być zakodowane co najmniej DWA różne transpondery aby auto odpaliło.
Jeśli już zakodujesz drugi (po uprzednim sprawdzeniu kompatybilności pestki, zgodnie z tematem z forum forscan.org) to aby był porządek możesz usunąć wszystkie 3 klucze z bazy i zakodować 2, które posiadasz.
Gdybyś w przyszłości chciał zakodować kolejny klucz (mając fizycznie oba wcześniejsze) możesz zrobić to już zgodnie z opisem w instrukcji obsługi samochodu.
PS. Forscan ma niby wbudowany kalkulator kodów incode/outcode, ale u mnie jakoś to nie chciało za bardzo działać. Gdyby nie działał u Ciebie to wejdź tutaj: http://www.autokeyprog.com/service.php?id=pats_calc i załóż darmowe konto.Ostatnio edytowane przez RadkoR ; 05-09-2017 o 19:42
-
05-09-2017 21:28 #6
- Model
- MKIII
- Silnik
- 1.8 125 KM
- Od
- 18 Sep 2016
- Mieszka w
- Gorzów Wlkp.
Czyli jak mam zakodowane dwa immo i dodam trzeci to nie będzie żadnego problemu? Można mieć zakodowane 3 kluczyki w immo? Nie mam zamiaru nic usuwać i kombinować, tylko dodać ten kolejny kluczyk do immo, aby mieć możliwośc odpalenia auta z zapasowego kluczyka....
Ostatnio edytowane przez kovalek ; 05-09-2017 o 21:37
pozdrawiam
Leszek
-
05-09-2017 21:44 #7
-
06-09-2017 11:01 #8
- Model
- MKIII
- Silnik
- Pb+LPG ciekły wtrysk
- Od
- 29 May 2017
- Mieszka w
- NowyDwórMazowiecki
A orientuje się ktoś gdzie w okolicach W-wa można docinać swój grot w podobnej cenie?
Sent from my Redmi Note 3 using Tapatalk
-
06-09-2017 13:35 #9
W Wa-wie takiego gościa mamy
http://mondeoklubpolska.pl/showthrea...jne-otwieranieWprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.
-
06-09-2017 20:42 #10
- Model
- MKIII
- Silnik
- 1.8 125 KM
- Od
- 18 Sep 2016
- Mieszka w
- Gorzów Wlkp.
Zakodowałem ten zapasowy kluczyk. W bazie były 3 kluczyki i dopisałem 4.
Nic nie kombinowałem z tym usuwaniem i ponownym zapisywaniem, bo się boje że całkiem unieruchomię auto.
Najważniejsze, że dwa kluczyki w pełni sprawne. Dzięki wszystkim za rady :-)pozdrawiam
Leszek
-
06-09-2017 21:23 #11
- Imię
- Radek
- Model
- Volvo V40 T3
- Silnik
- 1.6 EcoBoost 150KM
- Od
- 08 Sep 2011
- Mieszka w
- Warszawa
No i git!
-
01-12-2017 20:12 #12
- Imię
- Andrzej
- Model
- Mondeo
- Silnik
- 2.0 TDCi 150 KM
- Opis
- Ford Mondeo mkV
- Od
- 19 Apr 2011
- Mieszka w
- Czarny Potok
Jak to dobrze zrobić(dopisać) żeby czegoś nie z schrzanić?Mam tylko jeden klucz właśnie doszedł mi chińczyk i chciałbym go tylko dopisać a nic nie kasować.Ta instrukcja w ForScanie jest trochę nie jasna bo pisze tam że trzeba wykasować wszystkie istniejące kluczyki i wtedy programować stary i nowy a kolega RadkoR pisze aby nie usuwać już zakodowanego,chyba że ja nie rozumiem tej instrukcji.
-
01-12-2017 21:23 #13
Możesz po prostu dodać drugi kluczyk, nie musisz wykasowywać. Wejdź w programowanie pats i będzie tam taka opcja.
UCDS, IDS, ELM
-
01-12-2017 21:31 #14
- Imię
- Andrzej
- Model
- Mondeo
- Silnik
- 2.0 TDCi 150 KM
- Opis
- Ford Mondeo mkV
- Od
- 19 Apr 2011
- Mieszka w
- Czarny Potok
OK,po niedzieli spróbuję muszę jeszcze dociąć grot.Dzięki
-
05-12-2017 11:01 #15
- Imię
- Andrzej
- Model
- Mondeo
- Silnik
- 2.0 TDCi 150 KM
- Opis
- Ford Mondeo mkV
- Od
- 19 Apr 2011
- Mieszka w
- Czarny Potok
Koledzy ma problem z kodowaniem,błąd PATS B1602(Możliwość kodowania zapasowych kluczyków:unieruchomiony).Według FORScana oznacza że PATS nie może stabilnie odczytać transpordera. Czy w takim wypadku wchodzi w grę wymiana transpordera na inny? ile bitowy 40, 80? czy to bez różnicy.
Ostatnio edytowane przez andre1681 ; 05-12-2017 o 11:28
-
05-12-2017 20:10 #16
- Model
- MKIV
- Silnik
- 2.0 143 KM
- Od
- 21 Dec 2015
- Mieszka w
- Kraków
-
05-12-2017 20:21 #17
-
05-12-2017 21:48 #18
- Imię
- Radek
- Model
- Volvo V40 T3
- Silnik
- 1.6 EcoBoost 150KM
- Od
- 08 Sep 2011
- Mieszka w
- Warszawa
B1602 faktycznie mówi o problemie z odczytem pestki, ale nie chodzi tutaj o niewłaściwy rodzaj pestki a fizyczny problem z nią, np ukruszona ceramika pestki lub pęknięta rurka w przypadku szklanego transpondera czy uszkodzona cewka (antena) pestki.
Ja kiedyś miałem problem z ponownym zakodowaniem oryginalnej i fabrycznej rurki z fabrycznego kluczyka. Po prostu padła sama pestka. Użyłem innej i zadziałało.
Co ciekawe pestka normalnie działała i dało się z niej odpalić auto, ale po usunięciu i próbie ponownego zakodowania wyrzucało właśnie błąd B1602. Pestka (wtedy jeszcze szklana) poszła do kosza i zakodowałem zamiennik.
Gdyby pestka była niekompatybilna to miałbyś błąd B1600. Błąd B1601 z kolei mówi o tym, że pestka jest OK i jest gotowa do zakodowania.
Reasumując: musisz użyć innego transpondera niestety.Ostatnio edytowane przez RadkoR ; 05-12-2017 o 21:49
-
05-12-2017 22:42 #19
- Imię
- Andrzej
- Model
- Mondeo
- Silnik
- 2.0 TDCi 150 KM
- Opis
- Ford Mondeo mkV
- Od
- 19 Apr 2011
- Mieszka w
- Czarny Potok
OK,dzieki za szybką pomoc,pestka już zamówiona zobaczymy za parę dni.Mam nadzieję że zadziała
Ostatnio edytowane przez andre1681 ; 05-12-2017 o 22:43
-
05-12-2017 22:46 #20
- Imię
- Radek
- Model
- Volvo V40 T3
- Silnik
- 1.6 EcoBoost 150KM
- Od
- 08 Sep 2011
- Mieszka w
- Warszawa
PS. Pestka to oczywiście Texas Crypto 4D-ID60 (4D60).
Ostatnio edytowane przez RadkoR ; 05-12-2017 o 22:46
Podobne wątki
-
[TDCi MKIII] Wymiana pompy cr, kodowanie immo?
By LukaszV6 in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 3Ostatni post / autor: 15-06-2016, 08:56 -
[MkIII] Dorobienie drugiego kluczyka - co wybrać?
By dexter74 in forum ElektrykaOdpowiedzi: 24Ostatni post / autor: 02-03-2016, 10:26 -
Kodowanie drugiego klucza S-max
By mazurek01 in forum Inne samochodyOdpowiedzi: 4Ostatni post / autor: 02-02-2016, 23:48 -
[MkII] Rozkodowany immo po wyjęciu akumulatora? Kodowanie kluczyka
By Łukasz_1973 in forum ElektrykaOdpowiedzi: 2Ostatni post / autor: 14-12-2013, 12:41 -
[MkI] kodowanie immo pomocy?
By hubert12 in forum ElektrykaOdpowiedzi: 1Ostatni post / autor: 30-04-2010, 17:26