+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 7 z 7
-
09-09-2017 17:40 #1
Wariujący wskaźnik temperatury
Witajcie,
Pacjent to Mk3 benzyna 1.8, 2002 rok.
Mam problem ze wskaźnikiem temperatury. Pierwsze objawy pojawiały się w zimie sporadycznie podczas porannych odpaleń, gdy silnik osiągnie temperaturę roboczą to wskazówka zatrzymuje się w pozycji pionowej i tak stoi.
W okresie wiosna-lato problem ten zniknął, jednak jak ostatnio zaczęło się robić znowu chłodniej na dworze to powróciło i znowu rano po kilku pierwszych minutach jazdy wskaźnik wariuje, gdy się nagrzeje jest ok. Po pracy jak go odpalam wszystko jest normalnie i wskazówka podnosi się stopniowo bez skoków.
Filmik z zimy (Tutaj akurat jak zaczął wariować to wyłączyłem silnik i ponownie odpaliłem, jak widać skacze nawet na zapłonie):
Czy wiecie o co może chodzić? Czujnik czy może wskaźnik do wymiany?
Z góry dzięki za pomoc!
-
09-09-2017 17:40 # ADS
-
10-09-2017 00:05 #2
Na początek odepnij i oczyść wtyczkę na czujniku temperatury, jak nie pomoże to trza wyciągnąć zegary i wtyczki od zegarów odpiąć i oczyścić.
Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.
-
10-09-2017 11:20 #3
Ok. Dzięki.
Myślę że forum znajdę lokalizację czujnika i wtyczki
W tygodniu to ogarnę i dam znac czy cos pomogło.
Wysłane z mojego SM-J500FN przy użyciu Tapatalka
-
10-09-2017 20:34 #4
- Imię
- Radek
- Model
- Volvo V40 T3
- Silnik
- 1.6 EcoBoost 150KM
- Od
- 08 Sep 2011
- Mieszka w
- Warszawa
Zrób self-test zegarów i sprawdź jakie masz temperatury.
Będzie wiadomo czy czujnik czy zegar. A i nie zaszkodzi sprawdzić temperatur bo możliwe, że przy okazji nie domyka Ci się termostat (niedogrzanie w zimie, norma w lecie).
-
11-09-2017 13:15 #5
Na forum znajdę procedurę tego self testu?
Sprawdzenie temperatur w jaki sposób? Na ciepłym silniku czy w trakcie nagrzewania?
Wysłane z mojego SM-J500FN przy użyciu Tapatalka
-
11-09-2017 13:44 #6
Tutaj powinno być
http://mondeoklubpolska.pl/showthrea...zki-Mondeo-Mk3
ale i w pojedynczych tematach były opisy jak w niego wleźć.
Najlepiej od zimnego silnika do rozgrzanego, coby mieć wgląd czy w teście też świrują wskazania czy płynnie idą.Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.
-
11-09-2017 17:48 #7
- Imię
- Radek
- Model
- Volvo V40 T3
- Silnik
- 1.6 EcoBoost 150KM
- Od
- 08 Sep 2011
- Mieszka w
- Warszawa
http://mondeoklubpolska.pl/showthrea...l=1#post158719
PS. Miej na uwadze to, że wskazówka temperatury jest w pionie już przy 60 stopniach. Taki urok Mondka...Ostatnio edytowane przez RadkoR ; 11-09-2017 o 17:49
Podobne wątki
-
[Zetec] [mk1] Wskaźnik temperatury, brak temperatury wysokie spalanie
By sznajderro in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCIOdpowiedzi: 11Ostatni post / autor: 08-12-2015, 12:36 -
[TDDi MKIII] wariujący wskaźnik temperatury. czy to uszkodzony termostat??
By richmond in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 21Ostatni post / autor: 08-01-2015, 15:48 -
[Duratec] wariujący wskaźnik temperatury
By TomekOls in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCIOdpowiedzi: 11Ostatni post / autor: 29-05-2012, 15:30 -
[Duratec] Wariujący wskaźnik temperatury przy teście zegarów
By Johnny2 in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCIOdpowiedzi: 0Ostatni post / autor: 29-05-2012, 13:09 -
[MkIII] test zegarów, a wariujący wskaźnik temperatury
By Johnny2 in forum ElektrykaOdpowiedzi: 0Ostatni post / autor: 29-05-2012, 10:28