Miejsce wkręcenia blokady wału

**sedek** · 12-09-2017 12:26

Mam pytanie odnośnie usadowienia śruby blokującej wał korbowy przy ustawianiu rozrządu w silniku benzynowym 2,0 16V.

Czy ma to być płaska powierzchnia na wale (poz. 1 na rysunku), czy wał ma się oprzeć o wkręconą blokadę (poz. 2).

miejsce blokady.jpg

**GoogleAds** · 12-09-2017 12:26

**zibi321** · 12-09-2017 16:10

Tak śruba blokady wału ma dolegać do płaskiej płaszczyzny wału-poz. 1 . Instrukcja "Sam naprawiam .." str. 179. Wał ma być tak ustawiony że pierwszy tłok w max. górnej pozycji(GMP). Po złożeniu całości wrzucić 5 bieg i kręcić kołem w prawo aby sprawdzić czy nic się nie blokuje i wałki rozrządu dobrze ustawione(płaskownik w wycięcia).

**sedek** · 12-09-2017 20:11

Dzięki zibi321 o to mi chodziło

Na podanej przez ciebie stronie nie ma nic o pozycji tej blokady, jest tylko informacja, gdzie ją wkręcić, co przecież było wiadomo. Nie wiedziałem tylko w które miejsce, przecież przesuniecie na wale z miejsca 1 na moim foto do miejsca 2, daje naprawdę znikomy ruch na wałkach rozrządu. Dokładnie jest napisane tak: "Obracać ostrożnie wałem zgodnie z ruchem wskazówek zegara tak długo, aż ramię wykorbienia zetknie się z wsuniętym trzpieniem, co odpowiada położeniu GMP". I bądź tu mądry.

**zibi321** · 12-09-2017 22:35

Ja zrobiłem tak : ustawiłem koło pasowe wału 45 stopni przed gmp wkręciłem śrubę blokowania wału w blok i kręciłem kołem walem aż zatrzyma się na blokadzie, sprawdziłem czy walki stają w pozycji że wchodzi płaskownik i wtedy odkręcaniem koło pasowe. Zaznaczyłem pozycję koła względem obudowy korektorem. Warto wykręcić świece i sprawdzić pozycję gmp pierwszego tłoka wkładając metalowy element np śrubokręt według koła pasowego przed rozpieciem rozrządu.
Widziałem na YT montaż silnika duratec i zakladanie łańcucha . Wpisz duratec engine coś znajdziesz.

**sedek** · 12-09-2017 23:03

Dzięki. Będę walczył.

**jedrek2206** · 14-09-2017 22:07

Zamieszczone przez sedek

Dzięki. Będę walczył.

Gdybyś miał jakieś wątpliwości to polecam kanał użytkownika Baxrok2 na YT. Jest 5 odcinków w których dogłębnie wyjaśnia cały układ rozrządu w naszych silnikach bo sam pierwszy raz przy naprawie popełnił bubla.