+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 16 z 16
Wątek: Wymiana silnika a kody.
-
14-09-2017 19:34 #1
- Model
- HB
- Silnik
- 1.8 125 KM
- Opis
- LPG
- Od
- 28 Jan 2015
- Mieszka w
- Padew Narodwa
Wymiana silnika a kody.
Witam. Posiadam silnik 1.8 125km o oznaczeniu CHEP i muszę go wymienić na innny. Są spore problemy z znalezieniem takiego silnika i nasuwa mi sie pytanie czy da rade przełożyć silnik o oznaczeniu CHBA lub CHBB? Chodzi oczywiście o sam słupek.
Pozdrawiam i proszę o pomoc
Temat rozwiązany. Można zamknąć usunąć czy co tam chcecieOstatnio edytowane przez marko1394 ; 15-09-2017 o 21:07
-
14-09-2017 19:34 # ADS
-
17-09-2017 18:51 #2
- Model
- MKIII - 2001
- Silnik
- 1.8 125 KM
- Od
- 09 Jan 2016
- Mieszka w
- Lublin
Spoko Majonez, ale może tak byś się zwierzył dla potomnych, jak rozwiązałeś ta sprawę?
Ostatnio edytowane przez KWax ; 17-09-2017 o 18:52
-
19-09-2017 15:10 #3
- Model
- HB
- Silnik
- 1.8 125 KM
- Opis
- LPG
- Od
- 28 Jan 2015
- Mieszka w
- Padew Narodwa
Oznaczenie CHEP było tylko na naklejce która znajduje sie na plastikowej pokrywie zaworów. A oznaczenie silnika na bloku miałem CHBA Błędnie myślałem że oznaczenie na pokrywie to oznaczenie silnika A ponad to silnik który kupiłem tak samo ma oznaczenie na bloku CHBA a na pokrywie CHEP
Niech mnie ktoś oświeci co to za oznaczenie CHEP bo raczej nie silnika... może sterownika? pokrywy plastikowej a nie aluminiowej?
-
19-09-2017 20:35 #4
- Imię
- Radek
- Model
- Volvo V40 T3
- Silnik
- 1.6 EcoBoost 150KM
- Od
- 08 Sep 2011
- Mieszka w
- Warszawa
Dokładnie. CHEP to nie jest kod silnika. 1.8 125KM miało tylko 2 oznaczenia: CHBA i CHBB.
Nie wiem co oznacza CHEP. U mnie po 2-gim lifcie na pokrywie jest VEP.
Ostatnio edytowane przez RadkoR ; 19-09-2017 o 20:42
-
20-09-2017 14:00 #5
A nie jest to po prostu oznaczenie samej pokrywy jako części?
Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.
-
20-09-2017 20:23 #6
- Imię
- Radek
- Model
- Volvo V40 T3
- Silnik
- 1.6 EcoBoost 150KM
- Od
- 08 Sep 2011
- Mieszka w
- Warszawa
Chyba nie. Numer cześci mojej pokrywy to 3S7G-6007-CE.
-
26-09-2017 23:09 #7
- Model
- HB
- Silnik
- 1.8 125 KM
- Opis
- LPG
- Od
- 28 Jan 2015
- Mieszka w
- Padew Narodwa
Panowie. Nie zakładając nowego wątku dalej piszę tu. Po wymianie silnika nie pali na 1 cylinder. Świeca mokra od paliwa a po wykręceniu i przyłożeniu na masę niby iskra przeskakuje. Będąc optymistą pomijając być może przycięty lub wypalony zawór postanowiłem skupić się na cewce. Wie ktoś z was jak sprawdzić ją? Mianowicie jakie powinno być na kablu napięcie?
-
26-09-2017 23:22 #8
Na przewodzie wysokiego? ponad 20tyś. Zacznij od pomiaru kompresji. Może zawór podparty.
Poleciało z fona.Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.
-
26-09-2017 23:41 #9
- Model
- HB
- Silnik
- 1.8 125 KM
- Opis
- LPG
- Od
- 28 Jan 2015
- Mieszka w
- Padew Narodwa
Tak. Wydaje mi sie że słyszałem dziwny dzwiek w okolicach cewki zaplonowej tak jak by w środku iskra skakała znacie ten dzwiek ze sprawdzania świec w komarkach czy innych tam simsonach Czy jak cewka była by padniednięta to czasem nie powinien palic na 1 i 3 cylinder? Hmmm sam nie wiem. Ciśnienia posprawdzam jutro. Jakieś inne sugestie co może być nie tak? Silnik jeszcze na śmiesznej gwaranci zostało 3 dni aaa czasem strzelił w wydech przy dodaniu gazu...
Ostatnio edytowane przez marko1394 ; 26-09-2017 o 23:42
-
27-09-2017 00:19 #10
Nie zawsze, np jak cewka ma jakieś mikropęknięcia przy danym wyjściu WN, to wtedy prąd z danego wyjścia zamiast w przewód może sobie radośnie spływać/strzelać po obudowie. Dokładając do tego dźwięk Simsona i strzały w wydech (niedopalana mieszanka) wskazywałoby to na cewkę.
Może masz kogoś znajomego w okolicy co ma mondka i by Ci dla testu użyczył swojej cewki.
Natomiast jak się skotłuje uzwojenie wewnątrz cewki to wtedy jak najbardziej nie będą palić dwa wyjścia, ale przy skotłowanym uzwojeniu to już miernik (omomierz) powinien pokazywać jakieś anomalie. Bo przy ucieczce prądu po obudowie to miernik psu na budę, mimo że cewka jednak niesprawna.
A jak masz jeszcze gwarę to tę komprechę też dla spokojności ducha sprawdź.Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.
-
27-09-2017 00:25 #11
- Model
- HB
- Silnik
- 1.8 125 KM
- Opis
- LPG
- Od
- 28 Jan 2015
- Mieszka w
- Padew Narodwa
Mam nadzieje że to bedzie jednak cewka. Szkoda tej całej pracy związanej z przekładką tego mycia denerwowania itp. Jakie może być graniczne ciśnienie na tym cylindrze?
Wydaje mi sie że po wkreceniu sie ponad 1700 obrotów jest jakoby lepiej.
-
27-09-2017 00:30 #12
-
27-09-2017 00:34 #13
- Model
- HB
- Silnik
- 1.8 125 KM
- Opis
- LPG
- Od
- 28 Jan 2015
- Mieszka w
- Padew Narodwa
Jutro sądny dzień jak nie bedzie miał kompresi to oddaje silnik a auto na złom... dosyć nerwów. A jeżeli jakimś trafem by miał kompresie to stawiać na cewke?
-
27-09-2017 10:14 #14Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.
-
28-09-2017 20:49 #15
- Model
- HB
- Silnik
- 1.8 125 KM
- Opis
- LPG
- Od
- 28 Jan 2015
- Mieszka w
- Padew Narodwa
Kompresja ok Winna była cewka. Po wymianie jest ok Zastanawiam sie czy po wymianie silnika udać sie na regulacje LPG niby działa bez zarzutu
-
28-09-2017 21:44 #16Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.
Podobne wątki
-
[Duratec] Wymiana silnika i nietypowe kody błędów
By cronfoss in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCIOdpowiedzi: 5Ostatni post / autor: 19-08-2017, 02:07 -
[TDCi MKIV] pomarańczowa kontrolka silnika+ kody błędów
By btkiero in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 3Ostatni post / autor: 16-08-2017, 22:22 -
[TDDi MKIII] oznaczenie kody silnika jaka roznica
By chylun03 in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 7Ostatni post / autor: 25-02-2013, 19:15 -
[TDCi MKIII] Wymiana wtrysków- nowe kody czy nie?
By djbowie in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 7Ostatni post / autor: 25-10-2011, 13:54 -
Wymiana wskaznika !!!! i kody bledow ??
By ABIC in forum ElektrykaOdpowiedzi: 1Ostatni post / autor: 07-05-2005, 10:52