+ Odpowiedz w tym w±tku
Poka¿ wyniki od 1 do 18 z 18
  1. #1
    Pieszy
    Model
    MKIV
    Silnik
    1.8 125 KM
    Od
    10 Sep 2016
    Mieszka w
    Lublin

    Podwójna mata wyg³uszaj±ca komore silnika

    Witam wszystkich mondziaków!
    Od ok roku jestem szczesliwym posiadaczem Mondeo MKIV. Co chwile wymyslam jak tanim kosztem ulepszyc/ upiekszyc moje autko. Zastanawiam sie teraz czy mozna zamontowac kolejna mate wygluszajaca komore silnika na juz isniejaca? Nie doprowadzi to do jakiegos przegrzania silnika podczas dluzszych podrozy? Co prawda nie chodzi jak traktor bo ma dopiero 170 000km, diesel, 1,8.

    Jezeli mozna taka mate zamontowac to pod cala maska czy tylko na srodku, gdzie znajduje sie silnik?


    Z gory dziekuje za ewentualna odpowiedz i pomoc.
    Pozdrawiam

  2. # ADS
    Reklama
    Od
    25/05/2012
    Mieszka w
    Forum
    Posty
    Many
     

  3. #2
    Poch³aniacz prostych
    Model
    BMW 330i xDrive
    Silnik
    2.0
    Od
    27 May 2006
    Mieszka w
    Lubuskie
    @adidas007 bez problemu mo¿esz wyciszyæ maskê, robi³em to ostatnio. Pierwsza warstwa AB-2 AB2 Mata butylowa , druga warstwa LT Pianka mata wyg³uszaj±ca trudnopalna z klejem i na to oryginalne wyg³uszenie Forda. Dodatkowo wyklei³em górn± os³onê silnika mat± LT - wyg³uszaj±ca trudnopalna, efekt rewelacyjny. Silnik nagrzewa siê szybciej, brak przegrzewania nawet przy szybkiej je¼dzie. Wszystkie materia³y i informacje znajdziesz na BitMat.pl
    Ostatnio edytowane przez Robert68 ; 16-09-2017 o 21:38

  4. #3
    Niedzielny kierowca
    Imiê
    Artur
    Opis
    MKIV TDCI by³o MKIII 2.0 LPG/MKII TD!!
    Od
    10 Mar 2008
    Mieszka w
    WD/ZSL
    Fajny pomys³. Mo¿esz napisaæ jaki to koszt?

  5. #4
    Poch³aniacz prostych
    Model
    BMW 330i xDrive
    Silnik
    2.0
    Od
    27 May 2006
    Mieszka w
    Lubuskie
    W zaokr±gleniu 150 z³ z przesy³k± wszystkie materia³y na wyg³uszenie maski i górnej os³ony silnika.

  6. #5
    Redakcja MKP
    Imiê
    Tomek
    Model
    X91
    Silnik
    M9Rk 805
    Od
    13 Sep 2013
    Mieszka w
    WPR
    Jakie¶ grubo¶ci da³e¶ LT?

    wylanovane z duala
    by³o:
    Nissan Almera N16 1.5 98KM MY03
    Ford Mondeo MK3 2.0 115KM MY01
    Subaru Forester SG 2.0 158KM MY07
    Subaru Forester SH 2.0 150KM MY11

    Jest:
    Renault Laguna III 2.0 150KM MY08

  7. #6
    Poch³aniacz prostych
    Model
    BMW 330i xDrive
    Silnik
    2.0
    Od
    27 May 2006
    Mieszka w
    Lubuskie
    Najcieñsz± - 5 mm bo za³o¿y³em na ca³o¶æ oryginalne wyg³uszenie Forda czyli teraz s± trzy warstwy.

  8. #7
    Niedzielny kierowca Awatar lukasz2525
    Model
    Mondi mk3 2004 2.0 Tdci 130 km / Focus mk2 2007 1.6 Tdci 110 km / Focus mk2 fl 2008 2.0 Tdci 136 km
    Silnik
    2.0 136 KM
    Od
    24 Oct 2010
    Mieszka w
    Wroc³aw
    Zauwa¿alnie ciszej ? Silnik nagrzewa siê zauwa¿alnie szybciej ?

  9. #8
    Poch³aniacz prostych
    Model
    BMW 330i xDrive
    Silnik
    2.0
    Od
    27 May 2006
    Mieszka w
    Lubuskie
    Cytat Zamieszczone przez lukasz2525 Zobacz posta
    Zauwa¿alnie ciszej
    Jak dla mnie zauwa¿alnie choæ 2.0 TDCi nie nale¿y do g³o¶nych Diesli.

    Cytat Zamieszczone przez lukasz2525 Zobacz posta
    Silnik nagrzewa siê zauwa¿alnie szybciej
    Najlepiej bêdzie to mo¿na oceniæ zim±, teraz nagrzewa siê szybciej i stygnie wolniej ale g³ównie chodzi³o o wyciszenie silnika. Tutaj fajny temat o tym: https://forum.fordclubpolska.org/sho...d.php?t=224539
    Ostatnio edytowane przez Robert68 ; 19-09-2017 o 20:24

  10. #9
    Redakcja MKP
    Imiê
    Tomek
    Model
    X91
    Silnik
    M9Rk 805
    Od
    13 Sep 2013
    Mieszka w
    WPR
    a, no ja kupow±³em 15mm jeszcze pod TDDi, a ostatecznie wlecia³o do Forestera. Ale oryginalnej os³ony zak³±daæ nie chcia³em, by³a strasznie obrzygana olejem w jednym miejscu i sobie opu¶ci³em.
    by³o:
    Nissan Almera N16 1.5 98KM MY03
    Ford Mondeo MK3 2.0 115KM MY01
    Subaru Forester SG 2.0 158KM MY07
    Subaru Forester SH 2.0 150KM MY11

    Jest:
    Renault Laguna III 2.0 150KM MY08

  11. #10
    Poch³aniacz prostych
    Model
    BMW 330i xDrive
    Silnik
    2.0
    Od
    27 May 2006
    Mieszka w
    Lubuskie
    Moja jest w prawie w idealnym stanie i wygl±da to ³adniej ni¿ sama LT z rurkami i przewodami na wierzchu.
    Ostatnio edytowane przez Robert68 ; 19-09-2017 o 23:51

  12. #11
    Redakcja MKP
    Imiê
    Tomek
    Model
    X91
    Silnik
    M9Rk 805
    Od
    13 Sep 2013
    Mieszka w
    WPR
    wszystko mam pochowane akurat pod LT, tak siê uda³o dopakowaæ, choæ teraz wiem, ze nieco inaczej bym klei³. Jednak p³achta ma³a nie jest...
    by³o:
    Nissan Almera N16 1.5 98KM MY03
    Ford Mondeo MK3 2.0 115KM MY01
    Subaru Forester SG 2.0 158KM MY07
    Subaru Forester SH 2.0 150KM MY11

    Jest:
    Renault Laguna III 2.0 150KM MY08

  13. #12
    Poch³aniacz prostych
    Model
    BMW 330i xDrive
    Silnik
    2.0
    Od
    27 May 2006
    Mieszka w
    Lubuskie
    Cytat Zamieszczone przez tomzyl Zobacz posta
    wszystko mam pochowane akurat pod LT,
    Ja chcia³em tego unikn±æ, w razie awarii spryskiwaczy czy podgrzewania ich jest problem z demonta¿em LT, klej mocno trzyma i bez rozrywania siê nie obejdzie.

  14. #13
    Zielony listek Awatar Ruber
    Model
    MKIV
    Silnik
    2.0 TDCi 143 KM
    Od
    30 Dec 2016
    Mieszka w
    Gdañsk
    A dodatkowe wyg³uszenie os³ony silnika - próbowa³ kto¶?
    Po zdjêciu jest tam cienka warstwa niepalnego szarego materia³u, mo¿e da³oby siê wcisn±æ jeszcze co¶ pod ten materia³?

  15. #14
    Poch³aniacz prostych
    Model
    BMW 330i xDrive
    Silnik
    2.0
    Od
    27 May 2006
    Mieszka w
    Lubuskie
    @Ruber mam to równie¿ zrobione (wyg³uszenie górnej os³ony silnika), najpierw kilka kawa³ków AB-2 - mata butylowa dla zmniejszenia drgañ a potem na ca³o¶æ mata wyg³uszaj±ca trudnopalna z klejem 5 mm. Na to wszystko za³o¿y³em oryginalne wyg³uszenie Silnik brzmi zdecydowanie lepiej.
    Ostatnio edytowane przez Robert68 ; 29-11-2017 o 15:35

  16. #15
    Pogromca zakrêtów Awatar Jendrekmak
    Model
    2x Citroen C5 X7
    Silnik
    2.0Hdi
    Od
    03 Jan 2010
    Mieszka w
    Warszawa
    podchodz±c powa¿nie do tematu ja bym siê jednak zastanowi³ nad wyg³uszeniem przegrody pomiêdzy silnikiem a kabin± oraz nadkoli, tunelu ¶rodkowego i pod³ogi, bo tu jest najwiêcej do zyskania je¶li chodzi o ha³as w kabinie. reszta to tylko pó³¶rodki lub strata kasy tym bardziej, ¿e maska to tylko przegroda pomiêdzy silnikiem a otoczeniem wiêc zysk akustyczny w kabinie raczej marny i bez konkretnych pomiarów akustycznych ró¿nic raczej nic poza subiektywnymi odczuciami nie da siê opisaæ. bardziej prawdopodobne jest, ¿e w przypadku oklejenia/wyg³uszenia maski zmieni siê charakterystyka d¼wiêku ni¿ jego natê¿enie w kabinie tzn. zmieni siê zakres czêstotliwo¶ci d¼wiêku bo rozprosz± siê wysokie czêstotliwo¶ci. na niskie czêstotliwo¶ci siê nic nie poradzi bo tu znaczenie ma masa a co za tym idzie sztywno¶æ przegrody a pianki z natury rzeczy s± lekkie i elastyczne.
    Ostatnio edytowane przez Jendrekmak ; 30-11-2017 o 13:39

  17. #16
    Redakcja MKP
    Imiê
    Tomek
    Model
    X91
    Silnik
    M9Rk 805
    Od
    13 Sep 2013
    Mieszka w
    WPR
    z baga¿nika te¿ trochê leci, chyba, ¿e uj±³e¶ to jako pod³ogê i nadkola tylne jako nadkola ogó³owo.
    Tylko wyklejenie grodzi silnika to trochê wiêcej roboty ni¿ wyj±æ materia³, bo dostêp jest jaki jest
    by³o:
    Nissan Almera N16 1.5 98KM MY03
    Ford Mondeo MK3 2.0 115KM MY01
    Subaru Forester SG 2.0 158KM MY07
    Subaru Forester SH 2.0 150KM MY11

    Jest:
    Renault Laguna III 2.0 150KM MY08

  18. #17
    Poch³aniacz prostych
    Model
    BMW 330i xDrive
    Silnik
    2.0
    Od
    27 May 2006
    Mieszka w
    Lubuskie
    Cytat Zamieszczone przez Jendrekmak Zobacz posta
    w przypadku oklejenia/wyg³uszenia maski zmieni siê charakterystyka d¼wiêku
    I o to chodzi³o, po wyg³uszeniu silnik brzmi lepiej (szybciej siê nagrzewa i wolniej stygnie no i d¼wiêk zamykanej maski jest o wiele przyjemniejszy) a teraz bardziej s³yszalny jest szum dochodz±cy z drzwi ale to temat na wiosnê

  19. #18
    Redakcja MKP
    Imiê
    Tomek
    Model
    X91
    Silnik
    M9Rk 805
    Od
    13 Sep 2013
    Mieszka w
    WPR
    Cytat Zamieszczone przez Robert68 Zobacz posta
    szybciej siê nagrzewa i wolniej stygnie
    no to jest du¿y plus. Szczególnie teraz, jak siê zimno robi
    by³o:
    Nissan Almera N16 1.5 98KM MY03
    Ford Mondeo MK3 2.0 115KM MY01
    Subaru Forester SG 2.0 158KM MY07
    Subaru Forester SH 2.0 150KM MY11

    Jest:
    Renault Laguna III 2.0 150KM MY08

Podobne w±tki

  1. [MkIII] Mata / pianka wyg³uszaj±ca na maskê
    By Remik in forum Tuning
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 23-09-2014, 18:57
  2. [MkIII] Mata wyg³uszajaca
    By PiotrLublin in forum Eksploatacja bie¿±ca i FAQ
    Odpowiedzi: 15
    Ostatni post / autor: 28-11-2010, 22:16
  3. [MK II] Mata wyg³uszaj±ca i os³ona termiczna podwozia
    By tomek_katowice in forum Podwozie, zawieszenie, napêd i wydech
    Odpowiedzi: 25
    Ostatni post / autor: 23-04-2010, 21:56

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie mo¿esz zak³adaæ nowych tematów
  • Nie mo¿esz pisaæ wiadomo¶ci
  • Nie mo¿esz dodawaæ za³±czników
  • Nie mo¿esz edytowaæ swoich postów