+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 7 z 7
Wątek: Szarpanie
-
16-09-2017 23:51 #1Zielony listek
- Imię
- Marcin
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 TDDi 115 KM
- Od
- 17 May 2015
- Mieszka w
- Lubin
Szarpanie
Dobry wieczór.
Pytanko mam odnośnie mondka.
Chodzi o to, że dziś jadę i przy gazowaniu autko lekko szarpie i muli.
Może to byc wina filtra paliwa? Nie wymieniałem jeszcze, a juz mam go od ponad roku
-
16-09-2017 23:51 # ADS
-
17-09-2017 08:04 #2Mistrz pobocza
- Opis
- Mondeo MKIII 2.0 TDCI AUTOMAT
- Od
- 22 Oct 2010
- Mieszka w
- Bartoszyce
Zależy co tankujesz ja nie zmieniałem już 2 lata i nic się nie dzieje .
Ostatnio edytowane przez CODY_21 ; 17-09-2017 o 08:05
-
17-09-2017 09:21 #3Zielony listek
- Imię
- Marcin
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 TDDi 115 KM
- Od
- 17 May 2015
- Mieszka w
- Lubin
Orlen Verva
Lotos dynamic
-
18-09-2017 11:35 #4Mistrz pobocza
- Imię
- Jaro
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 TDDi 115 KM
- Od
- 10 Aug 2008
- Mieszka w
- Lubartów
To nie to , znajdź kogoś z forscanem niech błędy odczyta inaczej wróżenie z fusów
-
21-09-2017 12:18 #5Zielony listek
- Imię
- Marcin
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 TDDi 115 KM
- Od
- 17 May 2015
- Mieszka w
- Lubin
Witam ponownie.
Problem został rozwiązany, winna była rura IC w kształcie S. Miała ogromną dziurę i to było powodem.
-
22-09-2017 11:00 #6Niedzielny kierowca
- Imię
- Lechu
- Model
- MKIV
- Silnik
- co ja kupiłem...
- Opis
- ŻonkiL
- Od
- 16 Sep 2012
- Mieszka w
- Szczecin
Dolot trzeba dokładnie sprawdzać, nie wszystkie nieszczelności widać "na samochodzie", trzeba pozdejmować rury, popatrzeć dokładnie, pozmieniać obejmy metalowe...
GSM: 536 876 968
GG: 3876166
Mogłem pojechać i stąd się oddalić, ale zostałem z Tymi, co zostali.
Nie bierz życia zbyt poważnie i tak nie wyjdziesz z niego żywy
-
23-09-2017 19:22 #7Pieszy
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 TDDi 115 KM
- Od
- 21 Aug 2016
- Mieszka w
- Wrocław
Mam ten sam silnik. W miejscu, gdzie rura od IC (eska) wchodzi w metalową rurę (trójnik intercooler-EGR-kolektor) widać ślady oleju, ewidentnie jakaś nieszczelność na łączeniu rur. Kupiłem nowe opaski ślimakowe - bez zmian. Wymieniłem opaski ślimakowe na GBSy - bez zmian. Wyjąłem całą rurę i oczyściłem - nie widać żadnych najmniejszych nawet pęknięć, co może być przyczyną?
Ostatnio edytowane przez PiotrekWroc ; 23-09-2017 o 19:23
Odpowiedz z cytatem
Podobne wątki
-
[TDCi MKIII] Szarpanie
By erikson in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 38Ostatni post / autor: 20-01-2012, 13:43 -
szarpanie
By norbi333 in forum Silnik - Duratec V6Odpowiedzi: 34Ostatni post / autor: 26-07-2007, 21:29 -
[MkII] szarpanie w v6
By elbox in forum ElektrykaOdpowiedzi: 11Ostatni post / autor: 20-11-2006, 23:40 -
Szarpanie na 2-ce
By ROBSON0 in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCIOdpowiedzi: 14Ostatni post / autor: 02-04-2006, 16:44 -
Szarpanie
By mp2201 in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCIOdpowiedzi: 6Ostatni post / autor: 17-11-2005, 23:39
Uprawnienia umieszczania postów
- Nie możesz zakładać nowych tematów
- Nie możesz pisać wiadomości
- Nie możesz dodawać załączników
- Nie możesz edytować swoich postów
