+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 5 z 5
Wątek: Szarpie przy 1500 obrotów
-
19-09-2017 22:09 #1
- Imię
- Darek
- Model
- Mondeo
- Silnik
- 2.0 145 KM
- Od
- 13 Jul 2011
- Mieszka w
- Krapkowice
Szarpie przy 1500 obrotów
Witam,
mam problemik z samochodem - do niedzieli wszystko było ok, w trakcie jazdy auto straciło moc, zaczęły się wibracje silnika i skończyło się holowaniem.
W garażu stwierdziłem, że przewód WN na pierwszym cylindrze nie ma przejścia - po podłączeniu zwykłym przewodem elektrycznym z cewki do cylindra jak ręką odjął - wszystkie objawy zniknęły, aż dziwne, że przewód tak nagle przestał przewodzić (?)
więc kupiłem nowe przewody firmy Beru - chyba jakościowo przyzwoite.
Niestety po wymianie przewodów i jeździe próbnej zauważyłem, że przy przyspieszaniu z niskich obrotów, praktycznie na każdym biegu przy obrotach w okolicach 1500 obr/min,
dokładnie to samo miejsce silnik szarpie, komputer nie pokazuje żadnych błędów, przy tym szarpaniu sporadycznie tylko licznik zlicza wypadanie zapłonów.
Co może być tego przyczyną - czy możliwe, że uszkodzona jest już cewka i uszkodziła tamten przewód?
Ma może ktoś z okolicy sprawną cewkę na podmianę?
-
19-09-2017 22:09 # ADS
-
19-09-2017 22:35 #2
- Imię
- Zbigniew
- Model
- ALFA ROMEO 159
- Silnik
- zawsze benzyna
- Od
- 28 Apr 2012
- Mieszka w
- Kielce
To prędzej niesprawny przewód uszkodził cewkę
Alfa Romeo 159
,BMW 325 ,Seat Ibiza. Było Mondeo mk3
-
20-09-2017 13:55 #3
Jest to możliwe, tak samo jak że świeczki domagają się wymiany.
Weź jeszcze wymontuj cewkę, wyczyść dokładnie, oblukaj nawet za pomocą lupy czy nie nie ma mikropęknięć, czy w otworach od przewodów nie widać śladów prądu idących po obudowie.
Sprawdź czy kostka zasilająca cewkę nie przyśniedziała, czy przewody zasilające cewkę się nie rozsypują.Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.
-
06-10-2017 18:28 #4
- Imię
- Darek
- Model
- Mondeo
- Silnik
- 2.0 145 KM
- Od
- 13 Jul 2011
- Mieszka w
- Krapkowice
Świeczki wymienione, na cewce nie widać żadnych uszkodzeń - a problem dalej pozostał - dokładnie 1500 obrotów gaz do końca i na każdym biegu oprócz jedynki jest jedno szarpnięcie...
-
10-10-2017 16:20 #5
Wymień cewke i będziesz mieć spokój.
Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka
Podobne wątki
-
Szarpie przy 2tyś obrotów, cewka, świeczki, przewody wymienione.
By arkadiusz lange in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCIOdpowiedzi: 5Ostatni post / autor: 25-12-2015, 22:17 -
[TDCi MKIII] Szarpie przy 1800-2000 obrotów
By parkermarcin in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 4Ostatni post / autor: 13-07-2011, 14:43 -
[Zetec]Kopci przy odpalaniu,szarpie między 1500-2000 obr
By evo93 in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCIOdpowiedzi: 5Ostatni post / autor: 24-08-2010, 23:04 -
[TDDi MKIII] TDDI MKIII Przerywa , szarpie przy 1500-2000 obrowów
By lenin in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 19Ostatni post / autor: 20-01-2010, 12:42 -
Szarpie przy 1500 obrotach?
By kolo261 in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCIOdpowiedzi: 3Ostatni post / autor: 08-11-2007, 16:22