+ Odpowiedz w tym wątku
Strona 5 z 7 PierwszyPierwszy 1234567 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 81 do 100 z 123
  1. #81
    Niedzielny kierowca
    Model
    MKIII '07
    Silnik
    2.0 TDCi 130 KM
    Od
    05 Nov 2017
    Mieszka w
    Wwa
    Powiedzcie, czy na wyważarkę można wrzucić samą felgę? Będę prostował i chciałbym zobaczyć jakie ma bicie przed i po prostsowaniu.
    Ostatnio edytowane przez hans01 ; 02-05-2018 o 23:50

  2. # ADS
    Reklama
    Od
    25/05/2012
    Mieszka w
    Forum
    Posty
    Many
     

  3. #82
    Administrator Awatar Netoper
    Model
    Był MKII
    Silnik
    2.5 PB+LPG
    Od
    26 Apr 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    Cytat Zamieszczone przez hans01 Zobacz posta
    Powiedzcie, czy ma wyważarkę można wrzucić samą felgę?
    Bez problemu, wtedy ładnie widać czy w osi chodzi, czy nie jest zwichrowana.
    Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.

  4. #83
    Niedzielny kierowca
    Model
    MKIII '07
    Silnik
    2.0 TDCi 130 KM
    Od
    05 Nov 2017
    Mieszka w
    Wwa
    Felgę pokazali mi z założoną oponą. Obręcz chodziła trochę góra-dół. W osi poziomej musiało być dobrze bo nic nie pokazali. Zrobili wyważenie ale koło nadal bije przy 110-130km/h.

  5. #84
    Administrator Awatar Netoper
    Model
    Był MKII
    Silnik
    2.5 PB+LPG
    Od
    26 Apr 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    Cytat Zamieszczone przez hans01 Zobacz posta
    Zrobili wyważenie ale koło nadal bije przy 110-130km/h.
    Jak felga ma odkształcenie, to samo wyważenie nie zlikwiduje problemu, trza naprostować felgę.
    Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.

  6. #85
    Niedzielny kierowca
    Model
    MKIII '07
    Silnik
    2.0 TDCi 130 KM
    Od
    05 Nov 2017
    Mieszka w
    Wwa
    Więc liczę, że prostowanie wiele poprawi, bo na autostradzie - to nie jazda.

  7. #86
    Zielony listek
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDCi 115 KM
    Od
    11 Dec 2015
    Mieszka w
    Piła
    Minęła zima więc trzeba było założyć letnie.. plus wymiana łożyska lewego tył bo był luz i huczało... tył się uspokoił nic nie drga a przód drga w zależności od temperatury... im zimniej tym bardziej drga a im cieplej tym mniej a nawet wcale... jakieś sugestie???
    Ostatnio edytowane przez piotr.krol ; 07-05-2018 o 22:54

  8. #87
    Niedzielny kierowca
    Model
    MKIII '07
    Silnik
    2.0 TDCi 130 KM
    Od
    05 Nov 2017
    Mieszka w
    Wwa
    Jak było bardzo ciepło, jeszcze przed majówką to też wydawało mi się, że problemy mam mniejsze. Może to guma robi się miększa i takie jest subiektywne odczucie?
    Ile napompowałeś na przód?

  9. #88
    Niedzielny kierowca
    Model
    MKIII '07
    Silnik
    2.0 TDCi 130 KM
    Od
    05 Nov 2017
    Mieszka w
    Wwa
    Moich problemów ciąg dalszy. Felga wyprostowania, podobno jest teraz idealna. Ale oponiarz stwierdził, że bije opona. Niewiele pomogła optymalizacja. Koło bije tak samo jak na zimowych i przed prostowaniem felgi. Oponę zakwalifikował do wymiany, a przejechała dopiero jakieś 8tyś km.

    Czy po takim przebiegu można wymienić tylko jedną oponę?
    Ma ktoś doświadczenie z reklamowaniem opon? Powinna mieć gwarancję 60 miesięcy.

  10. #89
    Mistrz pobocza Awatar Disizmi
    Imię
    Marcin
    Model
    MKIII
    Silnik
    1.8 110 KM
    Opis
    KOMBI '01
    Od
    18 Jun 2013
    Mieszka w
    Łódź
    Cytat Zamieszczone przez hans01 Zobacz posta
    Ma ktoś doświadczenie z reklamowaniem opon? Powinna mieć gwarancję 60 miesięcy.
    Możesz próbować reklamować ale raczej nic nie ugrasz...Mi po jeździe na autostradzie w nowych Uniroyalach pojawiło się lekkie wybrzuszenie na boku opony. Miałem niby 60 m-cy gwarancji więc zareklamowałem oponę. Po dwóch tygodniach dostałem odpowiedź od producenta, że to jest uszkodzenie mechaniczne i że prawdopodobnie najechałem na krawężnik (na autostradzie???) więc nie uznają gwarancji. A jak się nie zgadzam z ich opinią to mogę oddać oponę do niezależnej ekspertyzy (która kosztuje więcej niż sama opona). Suma summarum dałem oponę do obejrzenia znajomemu wulkanizatorowi i on stwierdził, że wybrzuszenie pojawiło się na łączeniu pasów osłony tekstylnej - podkleił łatkę dla wzmocnienia i tak opona jeździ do dzisiaj (czyli jakieś 70-80 tys. km - na dniach idzie do śmietnika bo bieżnika zostało około 2,5 - 3 mm).
    Ostatnio edytowane przez Disizmi ; 10-05-2018 o 14:48
    Mondeo Mk3 2001 Kombi Ambiente z bajerami
    1,8 PB 110 KM + LPG KME NEVO
    State Blue Metallic

  11. #90
    Zielony listek
    Model
    MkIII, MkIV, Xf
    Silnik
    2.0 pb, 4.2 V8
    Opis
    2006 + 2004 + 2008 + 2010
    Od
    20 Aug 2014
    Mieszka w
    Krk
    Z reklamacjami jest jak jest. Równie dobrze mogło by nie być gwarancji.

    Co do wymiany jednej opony przy takim przebiegu to raczej nie powinno być problemu.

  12. #91
    Niedzielny kierowca
    Model
    MKIII '07
    Silnik
    2.0 TDCi 130 KM
    Od
    05 Nov 2017
    Mieszka w
    Wwa
    Jak gruby bieżnik mają nowe opony letnie? Zimowe wiem, że 8-9mm.

  13. #92
    Zielony listek
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDCi 115 KM
    Od
    11 Dec 2015
    Mieszka w
    Piła
    Cytat Zamieszczone przez piotr.krol Zobacz posta
    Minęła zima więc trzeba było założyć letnie.. plus wymiana łożyska lewego tył bo był luz i huczało... tył się uspokoił nic nie drga a przód drga w zależności od temperatury... im zimniej tym bardziej drga a im cieplej tym mniej a nawet wcale... jakieś sugestie???
    Parę dni temu tak na spontanie przypaliłem porządnie gumę na asfalcie wyjeżdżając z podjazdu... ale tak fest... potem drugi raz pod DINO na polbruku... i prosze... spokój, opony się uspokoiły

  14. #93
    Niedzielny kierowca
    Model
    MKIII '07
    Silnik
    2.0 TDCi 130 KM
    Od
    05 Nov 2017
    Mieszka w
    Wwa
    Cytat Zamieszczone przez hans01 Zobacz posta
    Jak gruby bieżnik mają nowe opony letnie? Zimowe wiem, że 8-9mm.
    Odpowiem sam sobie. Moja nowa opona powinna mieć 8.5mm bieżnika. Teraz po ok. 8tyś km ma jakieś 6mm. Czy to nie szybkie tempo ścierania?
    Czy przy takiej różnicy można wymienić tylko jedną oponę?
    Ostatnio edytowane przez hans01 ; 15-05-2018 o 23:30

  15. #94
    Pochłaniacz prostych Awatar rajman
    Model
    MkIV
    Silnik
    DW10C+
    Od
    29 Mar 2010
    Mieszka w
    Lublin
    Cytat Zamieszczone przez hans01 Zobacz posta
    Cytat Zamieszczone przez hans01 Zobacz posta
    Jak gruby bieżnik mają nowe opony letnie? Zimowe wiem, że 8-9mm.
    Odpowiem sam sobie. Moja nowa opona powinna mieć 8.5mm bieżnika. Teraz po ok. 8tyś km ma jakieś 6mm. Czy to nie szybkie tempo ścierania?
    Czy przy takiej różnicy można wymienić tylko jedną oponę?
    Albo coś jest nie tak że zbieżnością albo opona jakąś felerna.

    6mm ja np to mam po 30tys km w oponach letnich 225/45/18

  16. #95
    Niedzielny kierowca
    Model
    MKIII '07
    Silnik
    2.0 TDCi 130 KM
    Od
    05 Nov 2017
    Mieszka w
    Wwa
    Cytat Zamieszczone przez rajman Zobacz posta
    6mm ja np to mam po 30tys km w oponach letnich 225/45/18
    Taki mniej więcej bieżnik mam na wszystkich kołach. Mierzyłem zwykłą linijką więc dokładność +-0.5mm. Ale faktycznie opony dość miękkie.
    30tyś km liczysz tylko na letnich? Jeśli tak to masz dość trwałe opony. W różnych testach żywotność opon wychodzi 38-47tyś km. U Ciebie wyszłoby 90tyś.

  17. #96
    Pochłaniacz prostych Awatar rajman
    Model
    MkIV
    Silnik
    DW10C+
    Od
    29 Mar 2010
    Mieszka w
    Lublin
    Cytat Zamieszczone przez hans01 Zobacz posta
    Cytat Zamieszczone przez rajman Zobacz posta
    6mm ja np to mam po 30tys km w oponach letnich 225/45/18
    Taki mniej więcej bieżnik mam na wszystkich kołach. Mierzyłem zwykłą linijką więc dokładność +-0.5mm. Ale faktycznie opony dość miękkie.
    30tyś km liczysz tylko na letnich? Jeśli tak to masz dość trwałe opony. W różnych testach żywotność opon wychodzi 38-47tyś km. U Ciebie wyszłoby 90tyś.
    No ale Ty masz tyle po 8 tyś a ja po 30 czyli dwóch sezonach na kołach letnich.

    U mnie cykl opon raczej nie przekracza 4 lat/60 tys ale nigdy nie mierzyłem ile wtedy zostaje bieżnika, to samo staram się robić z oponami zimowymi tyle że wtedy robię mniej kilometrow, opony zimowe po 4 sezonach mają na przykład 6-7 mm po przebiegu 40tys km.

    Co do samych opon, nie kupuje żadnych marek Premium, częściej sprawdzone marki z lokalnych hurtowni, jak oni to mówią "produkcja Continental tylko z budżetowej linii"

    Letnie opony mam Paxaro, na zimę ostatnio Matadory. To tak gwoli wyjaśnienia odnośnie ostatniego zuzycia.

  18. #97
    Niedzielny kierowca
    Model
    MKIII '07
    Silnik
    2.0 TDCi 130 KM
    Od
    05 Nov 2017
    Mieszka w
    Wwa
    Wrócę do pytania.
    Czy można wymienić jedną oponę na osi jeśli stara ma ok. 6mm bieżnika, a nowa będzie mieć 8.5mm czyli różnica będzie ok. 2.0 - 2.5mm?
    Jakie mogą być ew. negatywne skutki wymiany takiej jednej opony. Nie bardzo chcę kupować dwóch.

  19. #98
    Administrator Awatar Netoper
    Model
    Był MKII
    Silnik
    2.5 PB+LPG
    Od
    26 Apr 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    Cytat Zamieszczone przez hans01 Zobacz posta
    Jakie mogą być ew. negatywne skutki wymiany takiej jednej opony.
    Żadne, jeśli opony o takim samym wzorze bieżnika na jednej osi.
    Ewentualnie co, to po wjechaniu w kałużę może kierownica pociągać, no bo jednak wyższy bieżnik to lepiej odprowadza wodę.
    Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.

  20. #99
    Niedzielny kierowca
    Model
    MKIII '07
    Silnik
    2.0 TDCi 130 KM
    Od
    05 Nov 2017
    Mieszka w
    Wwa
    To chyba zamówię jedną oponę. Jak nadal nie będzie dobrze to chyba ... już nie wiem co.
    Czy jest jakiś fachowy przyrząd do pomiaru bieżnika? Czy oponiarze albo Norauto powinni to mieć. Pomiar zwykłą linijka jest mało miarodajny. A gwarancja na bicie opony nie działa gdy zużycie bieżnika jest ponad 25%. W moim przypadku może być na granicy.

  21. #100
    Administrator Awatar Netoper
    Model
    Był MKII
    Silnik
    2.5 PB+LPG
    Od
    26 Apr 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    Cytat Zamieszczone przez hans01 Zobacz posta
    Czy jest jakiś fachowy przyrząd do pomiaru bieżnika?
    Suwmiarką można, ale jak już wcześniej pisane było, głębokość bieżnika nie wpływa na ściąganie .
    Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.

Podobne wątki

  1. [ST220] st220 problem z dopasowaniem skrzyni 6 biegowej i problem z misa olejowa
    By andrzej6891 in forum Silnik - Duratec V6
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 22-08-2017, 17:11
  2. [MkIII] Problem z ładowaniem , altek wymieniony,problem dalej tkwi!
    By wiciopmi12 in forum Elektryka
    Odpowiedzi: 48
    Ostatni post / autor: 13-01-2014, 20:56
  3. Odpowiedzi: 11
    Ostatni post / autor: 22-02-2013, 20:07
  4. Problem z pradem....jak problem wiadomo Francuz...
    By KarolRS in forum Inne samochody
    Odpowiedzi: 8
    Ostatni post / autor: 19-12-2010, 22:24
  5. [MkII] Problem z hamulcem, duzy problem. Miękki pedał
    By szczota in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydech
    Odpowiedzi: 9
    Ostatni post / autor: 30-09-2010, 16:46

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów