+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 3 z 3
-
10-10-2017 20:51 #1
- Imię
- Adam
- Model
- MDO MkV/MkIV
- Silnik
- 2.0EB/2.0TDCI
- Opis
- MkV 2.0 EcoBoost
- Od
- 22 Apr 2012
- Mieszka w
- Puck
tuning a kontrola emisji spalin
Przymierzam się do zakupu MkIV z silnikiem 2.0TDCI 140 KM na firmę i myślę również nad podniesieniem mocy.Autko planuje kupić za granicą,gdzie będzie zarejestrowane i będzie przechodzić przeglądy techniczne.Nie takie przeglądy jak w Polsce tylko mówiąc inaczej full opcja.Teraz kilka pytań do osób zajmujących sie podnoszeniem mocy:
-czy ktokolwiek z was sprawdza emisję przed i po modyfikacji? czy jest to tylko pomiar wizualny?
-czy wgranie softu ma sens jeśli co roku przechodzę kontrole emisji spalin?moze jakieś inne rozwiązanie?
-myślę również nad czymś co będę mógł wyciagać na czas przeglądu bo nie mam opcji aby ktoś przed każdym przeglądem i po nim zmieniał mi soft czy jest cos dostępnego?
Pytania moze dziwne jak na Polske,ale w Skandynawii jak kontrola wykaże wyższą emisję spalin niz przewiduje norma to mogą nie podbić przeglądu i wyślą na remont silnika.Druga strona medalu to ze podwyższona emisja skutkuje podniesieniem podatku drogowego ktory i tak za diesla jest wyższy o ponad 100% od benzyny.
-
10-10-2017 20:51 # ADS
-
10-10-2017 22:13 #2
- Imię
- Daniel
- Model
- MKII
- Silnik
- 2.0 130 KM
- Opis
- 97r sedan
- Od
- 05 Jun 2013
- Mieszka w
- Pionki k. Radomia
skandynawia? a konkretniej?
był: mondek mk1 1.6 Pb/LPG IIgen, sedan, 93r. służył wiernie
był: mondek mk2 2.0 Pb/LPG STAG 200-4, habeta, 99r. służył wiernie
był: mondek mk2 1.8 Pb, sedan w cenie roweru + webasto służył wiernie
jest: mondek mk2 1.8 Pb/LPG KME Diego G3, hb
jest: mondek mk2 1.8 Pb/LPG Zenit, sedan
-
11-10-2017 16:23 #3
- Imię
- Adam
- Model
- MDO MkV/MkIV
- Silnik
- 2.0EB/2.0TDCI
- Opis
- MkV 2.0 EcoBoost
- Od
- 22 Apr 2012
- Mieszka w
- Puck
dokładnie Finlandia
Podobne wątki
-
[All] Klocki ceramiczne o niskiej emisji pyłow
By pajer in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydechOdpowiedzi: 20Ostatni post / autor: 10-04-2017, 20:14 -
[Duratec] Błąd P0400 nieprawidłowy przepływ spalin układ recyrkulacji spalin
By japan200 in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCIOdpowiedzi: 9Ostatni post / autor: 12-12-2016, 22:31 -
[TDCi MKIII] Emulator EGR 2.2 TDCI - IV etap ograniczania emisji spalin
By frobek in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 4Ostatni post / autor: 15-12-2014, 06:53 -
[MkII] Kontrola spalin na LPG -> załamka
By Valent in forum LPGOdpowiedzi: 10Ostatni post / autor: 13-10-2006, 11:27