+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 21 do 40 z 59
-
04-12-2017 15:18 #21
- Imię
- Radek
- Model
- Volvo V40 T3
- Silnik
- 1.6 EcoBoost 150KM
- Od
- 08 Sep 2011
- Mieszka w
- Warszawa
Zdecydowanie nie. Wypadania zapłonów brak + dodatkowo zmieniłem cewkę na oryginał (tak na wszelki wypadek ).
Po wymianie cewki samochód jakby żwawszy, chętniej wkręcał się na obroty, ale kangurek pozostał (choć chyba mniejszy...).
Bocznikowy OK, czyściutki, sprawny.
Chyba wsadzę pod maskę jakąś kamerkę aby zobaczyć jak (czy) rusza się silnik w komorze przy kangurkach.
Jutro sprawdzę jeszcze dokręcenie pozostałych dwóch poduszek silnika, ale te raczej na pewno są OK. Wibracji żadnych na biegu jałowym nie czuję.Ostatnio edytowane przez RadkoR ; 04-12-2017 o 15:20
-
04-12-2017 15:18 # ADS
-
11-12-2017 23:47 #22
właśnie wracam z inspekcji swojej poduchy i kwalifikuje się do wymiany - mam nadzieję, że to jest przyczyną stuków, a do dwumasy jeszcze daleko (tylko 107kkm nalotu).
Co gorsza zauważyłem spękanie i wyciek z poduszki silnika górnej - tej hydraulicznej co też w moim przekonaniu kwalifikuje ją do wymiany
@RadkoR mogę spytać gdzie kupowałeś swoją poduchę, tak chociaż dla porównania cen?
z góry dzięki.
pzdr
Pawełbył '98 Mk2 1.8TD w sedanie, jest '06 Mk3 1.8Pb w kombiaczu
-
11-12-2017 23:52 #23
-
12-12-2017 01:17 #24
-
12-12-2017 23:06 #25
- Model
- MKIII
- Silnik
- 3.0 ST220 226 KM
- Od
- 27 Dec 2014
- Mieszka w
- Warszawa
-
12-12-2017 23:54 #26
Zdjęcia mam tylko tej silnika (olejowej) nie wiem czy dobrze widać bo robiłem je kamerą "endoskopową", ale wg mnie wyraźnie widać pęknięcia gumy dookoła.
Za wymianę pewnie wezmę się dopiero po Świętach lub nowym roku, ale na pewno przed demontażem zrobię jeszcze zdjęcia dla potomnych jak to wyglądało.
Pzdr
Sent from my ZUK Z2121 using TapatalkOstatnio edytowane przez musiu ; 12-12-2017 o 23:57
był '98 Mk2 1.8TD w sedanie, jest '06 Mk3 1.8Pb w kombiaczu
-
18-12-2017 19:38 #27
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 TDCi 115 KM
- Od
- 11 Dec 2015
- Mieszka w
- Piła
Dziś się okazało że mam tak wyrąbaną poduszkę dolną skrzyni że jak uniosłem auto do góry z jednej strony, wrzuciłem bieg i złapałem za koło i zacząłem kręcić lewo prawo to cały silnik ze skrzynią lata przód tył a poduszka się trzyma na resztach gumy..., objawy to pukanie przy ruszaniu, przy zmianie biegu, jadąc na 5 biegu i nagłym wciśnięciu i puszczeniu gazu też puka, wibracje na jałowym i przy gaszeniu też przywali raz mocniej raz słabiej...
Mam do wyboru:
Fortuna za 109zł
Febi za 115zł
Corteco 220zł sprzedawca twierdzi że oryginał...
Którą wybrać???Ostatnio edytowane przez piotr.krol ; 18-12-2017 o 19:58
-
18-12-2017 21:51 #28
- Imię
- Radek
- Model
- Volvo V40 T3
- Silnik
- 1.6 EcoBoost 150KM
- Od
- 08 Sep 2011
- Mieszka w
- Warszawa
Ja kupiłem Febi.
-
19-12-2017 00:53 #29
Ja też dzisiaj. Generalnie wczoraj była awaria, dwa razy straciłem sprzęgło i płyn się lał hamulcowy. Myślałem że wysprzęglik padł, ale Bogu dzięki okazało się że nie. Przetarł się przewód od pompy sprzęgła do wysprzęglika. A Przetarł się wg mnie dlatego że poduszka była wywalona i silnikiem szarpało.
Miałem to zrobić na spokojnie po nowym roku... Także pezestroga dla innych - jeśli masz poduszkę do wymiany to ja wymień :-)
Aaa, nowy przewód to 388 zł za oryginał, zamienników brak.
Pzdr
Sent from my ZUK Z2121 using Tapatalkbył '98 Mk2 1.8TD w sedanie, jest '06 Mk3 1.8Pb w kombiaczu
-
19-12-2017 10:49 #30
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 TDCi 115 KM
- Od
- 11 Dec 2015
- Mieszka w
- Piła
-
19-12-2017 11:53 #31
Też febi. O corteco czytałem rozbieżne opinie, a febi była "najlepsza" jaką miał dostępną mechanik w swoich hurtowniach, więc stwierdziłem że nie ma sensu dopłacać,bo planowałem zakupy w innym trybie a nie awaryjnym...
Wieczorem wrzucę fotki jak wygląda ta zużyta, którą wyciągnęli.
Pzdr
Sent from my ZUK Z2121 using Tapatalkbył '98 Mk2 1.8TD w sedanie, jest '06 Mk3 1.8Pb w kombiaczu
-
20-12-2017 01:36 #32
- Model
- MKIII
- Silnik
- 3.0 ST220 226 KM
- Od
- 27 Dec 2014
- Mieszka w
- Warszawa
-
20-12-2017 07:42 #33
-
20-12-2017 15:44 #34
- Imię
- Radek
- Model
- Volvo V40 T3
- Silnik
- 1.6 EcoBoost 150KM
- Od
- 08 Sep 2011
- Mieszka w
- Warszawa
Tak, tylko, że te zamienniki poduszek silnika są ponoć g***uzik warte i wytrzymują bardzo krótko. Spotkałem wiele opinii (i to nie tylko odnośnie Mondeo), że poduszki silnika to wstawiać jedynie w oryginałach.
Ogranicznik momentu obrotowego czyli tzw. poduszka skrzyni w zamiennikach daje radę bo nie ma aż tak dużych sił do ogarnięcia a i budowa jest nieskomplikowana.
-
20-12-2017 19:16 #35
-
20-12-2017 19:19 #36
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 TDCi 115 KM
- Od
- 11 Dec 2015
- Mieszka w
- Piła
Poduszka odebrana... Febi 47541 8629 0917... dobra będzie do 2.0 TDCI 115km z 2005r skrzynia manualna 5ka???
Sprzedawcy zaznaczyłem że to rok 2005 ze skrzynią manualną 5ka...
Czym się różni poduszka "do 07.2004" od poduszki "od 07.2004"??Ostatnio edytowane przez piotr.krol ; 20-12-2017 o 19:32
-
22-12-2017 12:37 #37
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 TDCi 115 KM
- Od
- 11 Dec 2015
- Mieszka w
- Piła
Poduszka wymieniona , 10min roboty , stara poduszka jeszcze oryginalna Forda, duża tuleja w miarę ok tylko guma skrzypi jak się nią powygina, mała tuleja wygnieciona tak że tuleja pod skosem siedzi i cała guma popękana i luźna..., to co zauważyłem to to że silnikiem mniej telepie przy odpalaniu i gaszeniu, przy ostrym dodawaniu gazu nie wali już podczas jazdy, przy zmianie biegów kangurek o wiele mniejszy ale coś tam jeszcze kangurzy, na wolnych obrotach buda przestała wibrować... zastanawia mnie to że mała tuleja od strony skrzyni jest wygięta pod skosem co by oznaczało że poduszka górna od strony rozrządu może być osadzona albo troszkę do przodu albo do tyłu bo była już kiedyś ściągana i silnik siedzi minimalnie nie równo???
Ostatnio edytowane przez piotr.krol ; 22-12-2017 o 12:38
-
22-12-2017 12:45 #38był '98 Mk2 1.8TD w sedanie, jest '06 Mk3 1.8Pb w kombiaczu
-
24-12-2017 11:23 #39
- Model
- MKIII
- Silnik
- 3.0 ST220 226 KM
- Od
- 27 Dec 2014
- Mieszka w
- Warszawa
U mnie też mała tuleja wspornika skrzyni była wyrobiona na skos (przelot 245 kkm). To samo podejrzewam.
Wysłane z mojego D6603 przy użyciu Tapatalka
-
24-12-2017 11:42 #40
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 TDCi 115 KM
- Od
- 11 Dec 2015
- Mieszka w
- Piła
Ja swoją wymieniłem przy przebiegu 290 tyś km... siedziała jeszcze oryginalna
Podobne wątki
-
[MkII] wymiana poduszki skrzyni
By surmad in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydechOdpowiedzi: 19Ostatni post / autor: 23-05-2016, 19:47 -
[MkII] Wkład poduszki tylnej skrzyni biegów MTX75
By Stasio1948 in forum Na własne oczyOdpowiedzi: 0Ostatni post / autor: 03-07-2013, 13:53 -
[MkIII] Wymiana poduszki skrzyni biegów
By kreeecik in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydechOdpowiedzi: 4Ostatni post / autor: 20-04-2013, 14:17 -
wymiana poduszki manualnej skrzyni 1993
By wiesiek in forum PozostałeOdpowiedzi: 4Ostatni post / autor: 16-08-2011, 00:04 -
Wymiana tylnej poduszki skrzyni
By maciek in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydechOdpowiedzi: 3Ostatni post / autor: 26-09-2005, 22:53