+ Odpowiedz w tym wątku
Strona 1 z 3 123 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 20 z 59
  1. #1
    Pogromca zakrętów Awatar RadkoR
    Imię
    Radek
    Model
    Volvo V40 T3
    Silnik
    1.6 EcoBoost 150KM
    Od
    08 Sep 2011
    Mieszka w
    Warszawa

    Wymiana poduszki skrzyni MTX75

    Cześć.
    Niedługo będę wymieniał poduszkę skrzyni biegów, tzw. ogranicznik momentu obrotowego.
    Poduszka taka jak ta:


    Nie mam dostępu do kanału. Przód pójdzie na 2 kobyłki i będę dłubał z poziomu ziemi.
    Łatwo jest to wymienić? Trzeba na coś szczególnie zwrócić uwagę?
    Rozumiem, że silnika nie trzeba podpierać skoro poduszka ta działa w płaszczyźnie poziomej i silnik będzie się trzymał na 2-óch głównych poduszkach?

    PS. Zaryzykowałem i zamówiłem poduszkę firmy NTY. Zobaczymy jak będzie z trwałością.

    @Jendrekmak, pomożesz?

  2. # ADS
    Reklama
    Od
    25/05/2012
    Mieszka w
    Forum
    Posty
    Many
     

  3. #2
    Zielony listek Awatar perials
    Model
    mondeo
    Silnik
    2.0 TDDi 115 KM
    Od
    10 Nov 2015
    Mieszka w
    Tomaszów Maz.
    Wymiana bardzo prosta. Pokrywa silnika do zdjęcia, potem 2 śruby demontaż w/w poduszki. Silnik wisi ładnie i ręką go ustawisz do zamontowania nowej. Do dzieła.

  4. #3
    Niedzielny kierowca
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 145 KM
    Opis
    full opcja
    Od
    15 Dec 2015
    Mieszka w
    Kraków
    W benzynie nie ma pokrywy ochronnej silnika od dołu
    A tako to wszystko jak opisał perials. No może nie tak , że ręką ustawisz silnik. Trochę gimnastyki w trafieniu ze śrubą (jedna z nich , obojętnie od której strony, wejdzie bez problemu, ale drugą trzeba podpierać lub śrubokrętem napinać silnik/skrzynię).
    Ostatnio edytowane przez sedek ; 26-10-2017 o 14:46

  5. #4
    Pogromca zakrętów Awatar RadkoR
    Imię
    Radek
    Model
    Volvo V40 T3
    Silnik
    1.6 EcoBoost 150KM
    Od
    08 Sep 2011
    Mieszka w
    Warszawa
    OK, dzięki za uwagi. Na dniach wymieniam.

  6. #5
    Kursant Awatar shadix
    Model
    MKIII
    Silnik
    1.8 125 KM
    Od
    30 Jun 2014
    Mieszka w
    Lubliniec
    A jakie masz objawy zużytej poduchy ? U mnie ostatnio trochę telepie budą przy dodawaniu gazu na postoju. Przy odpalaniu i gaszeniu auta czasami też trochę potrzęsie.
    Ostatnio edytowane przez shadix ; 26-10-2017 o 23:43

  7. #6
    Zbanowany
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 145 KM
    Od
    21 Feb 2017
    Mieszka w
    Lublin
    Mógłbyś może jakos nagrać filmik jak bardzo masz luz?jakas łyżka czy czymś poruszać.

  8. #7
    Pogromca zakrętów Awatar RadkoR
    Imię
    Radek
    Model
    Volvo V40 T3
    Silnik
    1.6 EcoBoost 150KM
    Od
    08 Sep 2011
    Mieszka w
    Warszawa
    Cytat Zamieszczone przez shadix Zobacz posta
    A jakie masz objawy zużytej poduchy ?
    U mnie występuje dość wkurzający "kangurek" przy odpuszczaniu i dodawaniu gazu.
    Sprawdzałem silnik na postoju wrzucając jedynkę i wsteczny z zaciągniętym ręcznym. Wydaje mi się, że silnik za bardzo się pochylał do przodu i do tyłu (tego nie nagrałem).

    Zrobiłem też filmik, na którym (wydaje mi się) widać luz:
    Ostatnio edytowane przez RadkoR ; 27-10-2017 o 12:11

  9. #8
    Administrator Awatar Netoper
    Model
    Był MKII
    Silnik
    2.5 PB+LPG
    Od
    26 Apr 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    Radek, zanim kupisz nową poduchę to poluzuj jedną ze śrub, unieś silnik do góry, skręć śrubę na fest, opuść silnik i zobacz czy się poprawiło.
    Ostatnio edytowane przez Netoper ; 27-10-2017 o 12:34
    Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.

  10. #9
    Zbanowany
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 145 KM
    Od
    21 Feb 2017
    Mieszka w
    Lublin
    Cytat Zamieszczone przez Netoper Zobacz posta
    Radek, zanim kupisz nową poduchę to poluzuj jedną ze śrub, unieś silnik do góry, skręć śrubę na fest, opuść silnik i zobacz czy się poprawiło.
    Czym można podnieść silnik? Jakoś lewarkiem, tylko o co żeby nic nie zepsuć?

    Obojętnie która śrubę w poduszce? Mowa o tej poduszce co widać na filmie?

  11. #10
    Administrator Awatar Netoper
    Model
    Był MKII
    Silnik
    2.5 PB+LPG
    Od
    26 Apr 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    Cytat Zamieszczone przez Vernee Zobacz posta
    Jakoś lewarkiem
    Si, a w razie jakby nie było to jakiś stosik z cegieł czy desek.

    Cytat Zamieszczone przez Vernee Zobacz posta
    tylko o co żeby nic nie zepsuć?
    Okiem oceń (bo ciężko mi z pamięci opisać o co) ale i spokojnie można o miskę olejową, tylko podłożyć kawałek deski żeby ciężar rozłożyć, silnik nie jest ciężki bo pozostałe poduchy go trzymają, a i tak nie unosi go się jakoś dużo.

    Cytat Zamieszczone przez Vernee Zobacz posta
    Obojętnie która śrubę w poduszce?
    Ogólnie to wszystko jedno, tę do której jest lepsze dojście, ale... trza jeszcze okiem zerknąć czy któraś strona nie jest jakoś mocniej wygnieciona, (chociaż często jest tak że uszkodzony wkład poduch dopiero widać jak się poduchę na zewnątrz wytarga), ewentualnie żeby się nie pitolić to poluzować obie strony, unieść silnik tak żeby leciutko prężył na łapę/poduchę i skręcić.

    ---------- Post added at 12:29 ---------- Previous post was at 12:27 ----------

    Tylko tak dobrać punkt podparcia silnika żeby równiutko do góry się uniósł, żeby się nie przechylał lewo/prawo.
    Ostatnio edytowane przez Netoper ; 27-10-2017 o 13:27
    Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.

  12. #11
    Pogromca zakrętów Awatar RadkoR
    Imię
    Radek
    Model
    Volvo V40 T3
    Silnik
    1.6 EcoBoost 150KM
    Od
    08 Sep 2011
    Mieszka w
    Warszawa
    Dzięki. Poduszka już wcześniej zamówiona więc tak czy siak pójdzie do wymiany.
    @Netoper, nową również lepiej dokręcać na nieco uniesionym silniku?

  13. #12
    Administrator Awatar Netoper
    Model
    Był MKII
    Silnik
    2.5 PB+LPG
    Od
    26 Apr 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    Cytat Zamieszczone przez RadkoR Zobacz posta
    nową również lepiej dokręcać na nieco uniesionym silniku?
    Też, też, skręcasz z czuciem na uniesionym silniku potem opuszczasz silnik i dokręcasz na fest.
    Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.

  14. #13
    Pogromca zakrętów Awatar RadkoR
    Imię
    Radek
    Model
    Volvo V40 T3
    Silnik
    1.6 EcoBoost 150KM
    Od
    08 Sep 2011
    Mieszka w
    Warszawa
    OK, dzięki. W przyszły weekend wymiana.

    EDIT:
    Poduszkę NTY musiałem odesłać. NIe doczytałem, że kupiłem poduszkę do automatu a nie manuala, choć wyglądają podobnie...
    Zamówiłem więc właściwą Febi. W sobotę/niedzielę wymiana przy okazji przekładki kół.
    Ostatnio edytowane przez RadkoR ; 31-10-2017 o 22:22

  15. #14
    Zielony listek
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDCi 115 KM
    Od
    11 Dec 2015
    Mieszka w
    Piła
    Dziś zauważyłem że jadąc np 100km/h na 5 biegu i gwałtownie wciskając i puszczając gaz lubi szarpnąć silnikiem i słychać metaliczne pukanie... poduszka dolna skrzyni biegów???, jadąc np na 3 biegu i zmieniając na 4 silnik lubi zrobić jak by kangurka ze 2-3x, gasząc auto też czasem stuka i zatelepie ale to pewnie dwumasa....
    Ostatnio edytowane przez piotr.krol ; 31-10-2017 o 20:15

  16. #15
    Pogromca zakrętów Awatar RadkoR
    Imię
    Radek
    Model
    Volvo V40 T3
    Silnik
    1.6 EcoBoost 150KM
    Od
    08 Sep 2011
    Mieszka w
    Warszawa
    Poduszka wymieniona. Stara miała już trochę wybitą małą tuleję ale jeszcze nie wyglądała tak tragicznie.
    Śruba małej tulei w miarę łatwo dała się odkręcić. Nie była ruszana od nowości. Za to śruba dużej tulei...masakra. Co się namęczyłem leżąc pod samochodem to szkoda gadać. Pomogła dopiero ponad pół metrowa laga.
    Śruba oczywiście odkręcana już przez mechaników. Dokręcona była oczywiście za mocno.

    Jeśli chodzi o odczucia jazdy. "Kangurki" znacznie mniej czuć, ale różnica nie jest powalająca... Myślę, że to już kwestia dwumasy.

  17. #16
    Zielony listek Awatar musiu
    Imię
    Paweł
    Model
    Mk3 12.2005
    Silnik
    1.8 125 KM
    Od
    10 Jan 2017
    Mieszka w
    Kraków
    hmm, skoro różnica nie jest powalająca, to może to druga poduszka skrzyni, lub poduszka silnika?
    tak tylko głośno myślę

    tutaj fajne filmiki jak gość zmienia wszystkie trzy.
    https://www.youtube.com/watch?v=H2P74cIvlmg
    https://www.youtube.com/watch?v=-SdfR2RaA6k

    daj znać jak uda Ci się wyeliminować te 'kangurki' jaka była przyczyna

    powodzenia i pozdrawiam.

  18. #17
    Pogromca zakrętów Awatar RadkoR
    Imię
    Radek
    Model
    Volvo V40 T3
    Silnik
    1.6 EcoBoost 150KM
    Od
    08 Sep 2011
    Mieszka w
    Warszawa
    U mnie to już chyba tylko dwumasa zostaje, chociaż ta nie wali, nie stuka, nie trzeszczy, itp...

  19. #18
    Niedzielny kierowca
    Model
    MKIII
    Silnik
    3.0 ST220 226 KM
    Od
    27 Dec 2014
    Mieszka w
    Warszawa
    Cytat Zamieszczone przez RadkoR Zobacz posta
    U mnie to już chyba tylko dwumasa zostaje, chociaż ta nie wali, nie stuka, nie trzeszczy, itp...
    Wątpie aby dwumasa dawała objawy kangurzenia. Drgania dwumasy czuć na pedale sprzęgła przy zmianie biegów. A potem już słychać
    Mam podobnie z puszczaniem gazu na biegu gdzie potrafi go szarpnąć lub puszczaniu sprzęgła, wymiana wspornika skrzyni biegów pomogła (na twardszy z olkusza) ale nie zupełnie.
    W pierwszej kolejności raczej warto wymienić pozostałe dwie poduchy.

  20. #19
    Pogromca zakrętów Awatar RadkoR
    Imię
    Radek
    Model
    Volvo V40 T3
    Silnik
    1.6 EcoBoost 150KM
    Od
    08 Sep 2011
    Mieszka w
    Warszawa
    Cytat Zamieszczone przez Ven83 Zobacz posta
    Drgania dwumasy czuć na pedale sprzęgła przy zmianie biegów. A potem już słychać
    Na szczęście nic takiego nie mam. No może przy bardzo lekkim wciśnięciu sprzęgła czuć bardzo delikatne wibracje na pedale, ale stawiał bym tutaj raczej na wysprzęglik.

  21. #20
    Administrator Awatar Netoper
    Model
    Był MKII
    Silnik
    2.5 PB+LPG
    Od
    26 Apr 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    Cytat Zamieszczone przez RadkoR Zobacz posta
    Jeśli chodzi o odczucia jazdy. "Kangurki" znacznie mniej czuć, ale różnica nie jest powalająca...
    A może to sprawa odsilnikowa, może np wypadanie zapłonu czy bocznikowy się przycina.
    Jeszcze bym się pokusił o zaślepienie dla testu EGR-a
    Ostatnio edytowane przez Netoper ; 04-12-2017 o 10:21
    Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.

Podobne wątki

  1. [MkII] wymiana poduszki skrzyni
    By surmad in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydech
    Odpowiedzi: 19
    Ostatni post / autor: 23-05-2016, 19:47
  2. [MkII] Wkład poduszki tylnej skrzyni biegów MTX75
    By Stasio1948 in forum Na własne oczy
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 03-07-2013, 13:53
  3. [MkIII] Wymiana poduszki skrzyni biegów
    By kreeecik in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydech
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 20-04-2013, 14:17
  4. wymiana poduszki manualnej skrzyni 1993
    By wiesiek in forum Pozostałe
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 16-08-2011, 00:04
  5. Wymiana tylnej poduszki skrzyni
    By maciek in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydech
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 26-09-2005, 22:53

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów