+ Odpowiedz w tym wątku
Strona 2 z 3 PierwszyPierwszy 123 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 21 do 40 z 59
  1. #21
    Pogromca zakrętów Awatar RadkoR
    Imię
    Radek
    Model
    Volvo V40 T3
    Silnik
    1.6 EcoBoost 150KM
    Od
    08 Sep 2011
    Mieszka w
    Warszawa
    Cytat Zamieszczone przez Netoper Zobacz posta
    może np wypadanie zapłonu czy bocznikowy się przycina.
    Zdecydowanie nie. Wypadania zapłonów brak + dodatkowo zmieniłem cewkę na oryginał (tak na wszelki wypadek ).
    Po wymianie cewki samochód jakby żwawszy, chętniej wkręcał się na obroty, ale kangurek pozostał (choć chyba mniejszy...).
    Bocznikowy OK, czyściutki, sprawny.
    Chyba wsadzę pod maskę jakąś kamerkę aby zobaczyć jak (czy) rusza się silnik w komorze przy kangurkach.
    Jutro sprawdzę jeszcze dokręcenie pozostałych dwóch poduszek silnika, ale te raczej na pewno są OK. Wibracji żadnych na biegu jałowym nie czuję.
    Ostatnio edytowane przez RadkoR ; 04-12-2017 o 15:20

  2. # ADS
    Reklama
    Od
    25/05/2012
    Mieszka w
    Forum
    Posty
    Many
     

  3. #22
    Zielony listek Awatar musiu
    Imię
    Paweł
    Model
    Mk3 12.2005
    Silnik
    1.8 125 KM
    Od
    10 Jan 2017
    Mieszka w
    Kraków
    właśnie wracam z inspekcji swojej poduchy i kwalifikuje się do wymiany - mam nadzieję, że to jest przyczyną stuków, a do dwumasy jeszcze daleko (tylko 107kkm nalotu).
    Co gorsza zauważyłem spękanie i wyciek z poduszki silnika górnej - tej hydraulicznej co też w moim przekonaniu kwalifikuje ją do wymiany
    @RadkoR mogę spytać gdzie kupowałeś swoją poduchę, tak chociaż dla porównania cen?
    z góry dzięki.
    pzdr
    Paweł
    był '98 Mk2 1.8TD w sedanie, jest '06 Mk3 1.8Pb w kombiaczu

  4. #23
    Pogromca zakrętów Awatar RadkoR
    Imię
    Radek
    Model
    Volvo V40 T3
    Silnik
    1.6 EcoBoost 150KM
    Od
    08 Sep 2011
    Mieszka w
    Warszawa
    Cytat Zamieszczone przez musiu Zobacz posta
    @RadkoR mogę spytać gdzie kupowałeś swoją poduchę, tak chociaż dla porównania cen?
    Ford.sklep.pl

  5. #24
    Zielony listek Awatar musiu
    Imię
    Paweł
    Model
    Mk3 12.2005
    Silnik
    1.8 125 KM
    Od
    10 Jan 2017
    Mieszka w
    Kraków
    Cytat Zamieszczone przez RadkoR Zobacz posta
    Cytat Zamieszczone przez musiu Zobacz posta
    @RadkoR mogę spytać gdzie kupowałeś swoją poduchę, tak chociaż dla porównania cen?
    Ford.sklep.pl
    Thx

    Sent from my ZUK Z2121 using Tapatalk
    był '98 Mk2 1.8TD w sedanie, jest '06 Mk3 1.8Pb w kombiaczu

  6. #25
    Niedzielny kierowca
    Model
    MKIII
    Silnik
    3.0 ST220 226 KM
    Od
    27 Dec 2014
    Mieszka w
    Warszawa
    Cytat Zamieszczone przez musiu Zobacz posta
    właśnie wracam z inspekcji swojej poduchy i kwalifikuje się do wymiany - mam nadzieję, że to jest przyczyną stuków, a do dwumasy jeszcze daleko (tylko 107kkm nalotu).
    Co gorsza zauważyłem spękanie i wyciek z poduszki silnika górnej - tej hydraulicznej co też w moim przekonaniu kwalifikuje ją do wymiany
    @RadkoR mogę spytać gdzie kupowałeś swoją poduchę, tak chociaż dla porównania cen?
    z góry dzięki.
    pzdr
    Paweł
    Wrzuć zdjęcia tej poduchy do wymiany, jak to wygląda.Olejowa to ta od str. pasażera. Prawa jest gumowa. U mnie wymiana poduchy skrzyni nie całkiem pomogła na kangur.

    Wysłane z mojego D6603 przy użyciu Tapatalka

  7. #26
    Zielony listek Awatar musiu
    Imię
    Paweł
    Model
    Mk3 12.2005
    Silnik
    1.8 125 KM
    Od
    10 Jan 2017
    Mieszka w
    Kraków
    Cytat Zamieszczone przez Ven83 Zobacz posta
    Cytat Zamieszczone przez musiu Zobacz posta
    właśnie wracam z inspekcji swojej poduchy i kwalifikuje się do wymiany - mam nadzieję, że to jest przyczyną stuków, a do dwumasy jeszcze daleko (tylko 107kkm nalotu).
    Co gorsza zauważyłem spękanie i wyciek z poduszki silnika górnej - tej hydraulicznej co też w moim przekonaniu kwalifikuje ją do wymiany
    @RadkoR mogę spytać gdzie kupowałeś swoją poduchę, tak chociaż dla porównania cen?
    z góry dzięki.
    pzdr
    Paweł
    Wrzuć zdjęcia tej poduchy do wymiany, jak to wygląda.Olejowa to ta od str. pasażera. Prawa jest gumowa. U mnie wymiana poduchy skrzyni nie całkiem pomogła na kangur.

    Wysłane z mojego D6603 przy użyciu Tapatalka
    Zdjęcia mam tylko tej silnika (olejowej) nie wiem czy dobrze widać bo robiłem je kamerą "endoskopową", ale wg mnie wyraźnie widać pęknięcia gumy dookoła.
    Za wymianę pewnie wezmę się dopiero po Świętach lub nowym roku, ale na pewno przed demontażem zrobię jeszcze zdjęcia dla potomnych jak to wyglądało.
    Pzdr

    Sent from my ZUK Z2121 using Tapatalk
    Ostatnio edytowane przez musiu ; 12-12-2017 o 23:57
    był '98 Mk2 1.8TD w sedanie, jest '06 Mk3 1.8Pb w kombiaczu

  8. #27
    Zielony listek
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDCi 115 KM
    Od
    11 Dec 2015
    Mieszka w
    Piła
    Dziś się okazało że mam tak wyrąbaną poduszkę dolną skrzyni że jak uniosłem auto do góry z jednej strony, wrzuciłem bieg i złapałem za koło i zacząłem kręcić lewo prawo to cały silnik ze skrzynią lata przód tył a poduszka się trzyma na resztach gumy..., objawy to pukanie przy ruszaniu, przy zmianie biegu, jadąc na 5 biegu i nagłym wciśnięciu i puszczeniu gazu też puka, wibracje na jałowym i przy gaszeniu też przywali raz mocniej raz słabiej...

    Mam do wyboru:

    Fortuna za 109zł
    Febi za 115zł
    Corteco 220zł sprzedawca twierdzi że oryginał...

    Którą wybrać???
    Ostatnio edytowane przez piotr.krol ; 18-12-2017 o 19:58

  9. #28
    Pogromca zakrętów Awatar RadkoR
    Imię
    Radek
    Model
    Volvo V40 T3
    Silnik
    1.6 EcoBoost 150KM
    Od
    08 Sep 2011
    Mieszka w
    Warszawa
    Ja kupiłem Febi.

  10. #29
    Zielony listek Awatar musiu
    Imię
    Paweł
    Model
    Mk3 12.2005
    Silnik
    1.8 125 KM
    Od
    10 Jan 2017
    Mieszka w
    Kraków
    Ja też dzisiaj. Generalnie wczoraj była awaria, dwa razy straciłem sprzęgło i płyn się lał hamulcowy. Myślałem że wysprzęglik padł, ale Bogu dzięki okazało się że nie. Przetarł się przewód od pompy sprzęgła do wysprzęglika. A Przetarł się wg mnie dlatego że poduszka była wywalona i silnikiem szarpało.

    Miałem to zrobić na spokojnie po nowym roku... Także pezestroga dla innych - jeśli masz poduszkę do wymiany to ja wymień :-)

    Aaa, nowy przewód to 388 zł za oryginał, zamienników brak.

    Pzdr

    Sent from my ZUK Z2121 using Tapatalk
    był '98 Mk2 1.8TD w sedanie, jest '06 Mk3 1.8Pb w kombiaczu

  11. #30
    Zielony listek
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDCi 115 KM
    Od
    11 Dec 2015
    Mieszka w
    Piła
    Cytat Zamieszczone przez musiu Zobacz posta
    Ja też dzisiaj. Generalnie wczoraj była awaria, dwa razy straciłem sprzęgło i płyn się lał hamulcowy. Myślałem że wysprzęglik padł, ale Bogu dzięki okazało się że nie. Przetarł się przewód od pompy sprzęgła do wysprzęglika. A Przetarł się wg mnie dlatego że poduszka była wywalona i silnikiem szarpało.

    Miałem to zrobić na spokojnie po nowym roku... Także pezestroga dla innych - jeśli masz poduszkę do wymiany to ja wymień :-)

    Aaa, nowy przewód to 388 zł za oryginał, zamienników brak.

    Pzdr

    Sent from my ZUK Z2121 using Tapatalk
    Jaką poduszkę kupiłeś???

  12. #31
    Zielony listek Awatar musiu
    Imię
    Paweł
    Model
    Mk3 12.2005
    Silnik
    1.8 125 KM
    Od
    10 Jan 2017
    Mieszka w
    Kraków
    Cytat Zamieszczone przez piotr.krol Zobacz posta
    Cytat Zamieszczone przez musiu Zobacz posta
    Ja też dzisiaj. Generalnie wczoraj była awaria, dwa razy straciłem sprzęgło i płyn się lał hamulcowy. Myślałem że wysprzęglik padł, ale Bogu dzięki okazało się że nie. Przetarł się przewód od pompy sprzęgła do wysprzęglika. A Przetarł się wg mnie dlatego że poduszka była wywalona i silnikiem szarpało.

    Miałem to zrobić na spokojnie po nowym roku... Także pezestroga dla innych - jeśli masz poduszkę do wymiany to ja wymień :-)

    Aaa, nowy przewód to 388 zł za oryginał, zamienników brak.

    Pzdr

    Sent from my ZUK Z2121 using Tapatalk
    Jaką poduszkę kupiłeś???
    Też febi. O corteco czytałem rozbieżne opinie, a febi była "najlepsza" jaką miał dostępną mechanik w swoich hurtowniach, więc stwierdziłem że nie ma sensu dopłacać,bo planowałem zakupy w innym trybie a nie awaryjnym...
    Wieczorem wrzucę fotki jak wygląda ta zużyta, którą wyciągnęli.

    Pzdr


    Sent from my ZUK Z2121 using Tapatalk
    był '98 Mk2 1.8TD w sedanie, jest '06 Mk3 1.8Pb w kombiaczu

  13. #32
    Niedzielny kierowca
    Model
    MKIII
    Silnik
    3.0 ST220 226 KM
    Od
    27 Dec 2014
    Mieszka w
    Warszawa
    Cytat Zamieszczone przez musiu Zobacz posta
    Cytat Zamieszczone przez piotr.krol Zobacz posta
    Cytat Zamieszczone przez musiu Zobacz posta
    Ja też dzisiaj. Generalnie wczoraj była awaria, dwa razy straciłem sprzęgło i płyn się lał hamulcowy. Myślałem że wysprzęglik padł, ale Bogu dzięki okazało się że nie. Przetarł się przewód od pompy sprzęgła do wysprzęglika. A Przetarł się wg mnie dlatego że poduszka była wywalona i silnikiem szarpało.

    Miałem to zrobić na spokojnie po nowym roku... Także pezestroga dla innych - jeśli masz poduszkę do wymiany to ja wymień :-)

    Aaa, nowy przewód to 388 zł za oryginał, zamienników brak.

    Pzdr

    Sent from my ZUK Z2121 using Tapatalk
    Jaką poduszkę kupiłeś???
    Też febi. O corteco czytałem rozbieżne opinie, a febi była "najlepsza" jaką miał dostępną mechanik w swoich hurtowniach, więc stwierdziłem że nie ma sensu dopłacać,bo planowałem zakupy w innym trybie a nie awaryjnym...
    Wieczorem wrzucę fotki jak wygląda ta zużyta, którą wyciągnęli.

    Pzdr


    Sent from my ZUK Z2121 using Tapatalk
    OK, no jak nie urok to wiadomo, przed świętami jeszcze..
    Ja bym w normalnym trybie jeszcze wymienił drugą poduche silnika dla spokojności na lata, są w zamiennikach.
    Ale wiadomo jak awaria to awaria.

  14. #33
    Zielony listek Awatar musiu
    Imię
    Paweł
    Model
    Mk3 12.2005
    Silnik
    1.8 125 KM
    Od
    10 Jan 2017
    Mieszka w
    Kraków
    Cytat Zamieszczone przez Ven83 Zobacz posta
    Cytat Zamieszczone przez musiu Zobacz posta
    Cytat Zamieszczone przez piotr.krol Zobacz posta
    Cytat Zamieszczone przez musiu Zobacz posta
    Ja też dzisiaj. Generalnie wczoraj była awaria, dwa razy straciłem sprzęgło i płyn się lał hamulcowy. Myślałem że wysprzęglik padł, ale Bogu dzięki okazało się że nie. Przetarł się przewód od pompy sprzęgła do wysprzęglika. A Przetarł się wg mnie dlatego że poduszka była wywalona i silnikiem szarpało.

    Miałem to zrobić na spokojnie po nowym roku... Także pezestroga dla innych - jeśli masz poduszkę do wymiany to ja wymień :-)

    Aaa, nowy przewód to 388 zł za oryginał, zamienników brak.

    Pzdr

    Sent from my ZUK Z2121 using Tapatalk
    Jaką poduszkę kupiłeś???
    Też febi. O corteco czytałem rozbieżne opinie, a febi była "najlepsza" jaką miał dostępną mechanik w swoich hurtowniach, więc stwierdziłem że nie ma sensu dopłacać,bo planowałem zakupy w innym trybie a nie awaryjnym...
    Wieczorem wrzucę fotki jak wygląda ta zużyta, którą wyciągnęli.

    Pzdr


    Sent from my ZUK Z2121 using Tapatalk
    OK, no jak nie urok to wiadomo, przed świętami jeszcze..
    Ja bym w normalnym trybie jeszcze wymienił drugą poduche silnika dla spokojności na lata, są w zamiennikach.
    Ale wiadomo jak awaria to awaria.
    Mam w planie po nowym roku wymienić, bo ma spękania-wrzucałem zdjęcia , poza tym to też guma, parcieje, ma 11 lat więc musi już być nie teges :-)


    Sent from my ZUK Z2121 using Tapatalk
    był '98 Mk2 1.8TD w sedanie, jest '06 Mk3 1.8Pb w kombiaczu

  15. #34
    Pogromca zakrętów Awatar RadkoR
    Imię
    Radek
    Model
    Volvo V40 T3
    Silnik
    1.6 EcoBoost 150KM
    Od
    08 Sep 2011
    Mieszka w
    Warszawa
    Cytat Zamieszczone przez Ven83 Zobacz posta
    Ja bym w normalnym trybie jeszcze wymienił drugą poduche silnika dla spokojności na lata, są w zamiennikach.
    Tak, tylko, że te zamienniki poduszek silnika są ponoć g***uzik warte i wytrzymują bardzo krótko. Spotkałem wiele opinii (i to nie tylko odnośnie Mondeo), że poduszki silnika to wstawiać jedynie w oryginałach.
    Ogranicznik momentu obrotowego czyli tzw. poduszka skrzyni w zamiennikach daje radę bo nie ma aż tak dużych sił do ogarnięcia a i budowa jest nieskomplikowana.

  16. #35
    Zielony listek Awatar musiu
    Imię
    Paweł
    Model
    Mk3 12.2005
    Silnik
    1.8 125 KM
    Od
    10 Jan 2017
    Mieszka w
    Kraków
    Cytat Zamieszczone przez RadkoR Zobacz posta
    Cytat Zamieszczone przez Ven83 Zobacz posta
    Ja bym w normalnym trybie jeszcze wymienił drugą poduche silnika dla spokojności na lata, są w zamiennikach.
    Tak, tylko, że te zamienniki poduszek silnika są ponoć g***uzik warte i wytrzymują bardzo krótko. Spotkałem wiele opinii (i to nie tylko odnośnie Mondeo), że poduszki silnika to wstawiać jedynie w oryginałach.
    Ogranicznik momentu obrotowego czyli tzw. poduszka skrzyni w zamiennikach daje radę bo nie ma aż tak dużych sił do ogarnięcia a i budowa jest nieskomplikowana.
    Podobno, ja znalazłem meyle za 190 o chyba zaryzykuje, jeżeli wytrzyma chociaż 1/3 tego co oryginał to i tak się opłaci, a roboty z tym w sumie niewiele.

    Sent from my ZUK Z2121 using Tapatalk
    był '98 Mk2 1.8TD w sedanie, jest '06 Mk3 1.8Pb w kombiaczu

  17. #36
    Zielony listek
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDCi 115 KM
    Od
    11 Dec 2015
    Mieszka w
    Piła
    Poduszka odebrana... Febi 47541 8629 0917... dobra będzie do 2.0 TDCI 115km z 2005r skrzynia manualna 5ka???

    Sprzedawcy zaznaczyłem że to rok 2005 ze skrzynią manualną 5ka...

    Czym się różni poduszka "do 07.2004" od poduszki "od 07.2004"??
    Ostatnio edytowane przez piotr.krol ; 20-12-2017 o 19:32

  18. #37
    Zielony listek
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDCi 115 KM
    Od
    11 Dec 2015
    Mieszka w
    Piła
    Poduszka wymieniona , 10min roboty , stara poduszka jeszcze oryginalna Forda, duża tuleja w miarę ok tylko guma skrzypi jak się nią powygina, mała tuleja wygnieciona tak że tuleja pod skosem siedzi i cała guma popękana i luźna..., to co zauważyłem to to że silnikiem mniej telepie przy odpalaniu i gaszeniu, przy ostrym dodawaniu gazu nie wali już podczas jazdy, przy zmianie biegów kangurek o wiele mniejszy ale coś tam jeszcze kangurzy, na wolnych obrotach buda przestała wibrować... zastanawia mnie to że mała tuleja od strony skrzyni jest wygięta pod skosem co by oznaczało że poduszka górna od strony rozrządu może być osadzona albo troszkę do przodu albo do tyłu bo była już kiedyś ściągana i silnik siedzi minimalnie nie równo???
    Ostatnio edytowane przez piotr.krol ; 22-12-2017 o 12:38

  19. #38
    Zielony listek Awatar musiu
    Imię
    Paweł
    Model
    Mk3 12.2005
    Silnik
    1.8 125 KM
    Od
    10 Jan 2017
    Mieszka w
    Kraków
    Cytat Zamieszczone przez piotr.krol Zobacz posta
    Poduszka wymieniona , 10min roboty , stara poduszka jeszcze oryginalna Forda, duża tuleja w miarę ok tylko guma skrzypi jak się nią powygina, mała tuleja wygnieciona tak że tuleja pod skosem siedzi i cała guma popękana i luźna..., to co zauważyłem to to że silnikiem mniej telepie przy odpalaniu i gaszeniu, przy ostrym dodawaniu gazu nie wali już podczas jazdy, przy zmianie biegów kangurek o wiele mniejszy ale coś tam jeszcze kangurzy, na wolnych obrotach buda przestała wibrować... zastanawia mnie to że mała tuleja od strony skrzyni jest wygięta pod skosem co by oznaczało że poduszka górna od strony rozrządu może być osadzona albo troszkę do przodu albo do tyłu bo była już kiedyś ściągana i silnik siedzi minimalnie nie równo???
    Albo się wyrobiła i już nie trzyma równo?
    U mnie tak samo dolna była po skosie, po nowym roku będę chciał wymienić górna to dam znać czy się zmieniło coś i wrzucę zdjęcia w jakim stanie była stara.

    Sent from my ZUK Z2121 using Tapatalk
    był '98 Mk2 1.8TD w sedanie, jest '06 Mk3 1.8Pb w kombiaczu

  20. #39
    Niedzielny kierowca
    Model
    MKIII
    Silnik
    3.0 ST220 226 KM
    Od
    27 Dec 2014
    Mieszka w
    Warszawa
    U mnie też mała tuleja wspornika skrzyni była wyrobiona na skos (przelot 245 kkm). To samo podejrzewam.

    Wysłane z mojego D6603 przy użyciu Tapatalka

  21. #40
    Zielony listek
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDCi 115 KM
    Od
    11 Dec 2015
    Mieszka w
    Piła
    Ja swoją wymieniłem przy przebiegu 290 tyś km... siedziała jeszcze oryginalna

Podobne wątki

  1. [MkII] wymiana poduszki skrzyni
    By surmad in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydech
    Odpowiedzi: 19
    Ostatni post / autor: 23-05-2016, 19:47
  2. [MkII] Wkład poduszki tylnej skrzyni biegów MTX75
    By Stasio1948 in forum Na własne oczy
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 03-07-2013, 13:53
  3. [MkIII] Wymiana poduszki skrzyni biegów
    By kreeecik in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydech
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 20-04-2013, 14:17
  4. wymiana poduszki manualnej skrzyni 1993
    By wiesiek in forum Pozostałe
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 16-08-2011, 00:04
  5. Wymiana tylnej poduszki skrzyni
    By maciek in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydech
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 26-09-2005, 22:53

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów