+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 14 z 14
  1. #1
    Kursant
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDDi 115 KM
    Od
    22 Apr 2017
    Mieszka w
    3miasto

    Silnik bardzo się grzeje

    Witam, mam problem z moim fordem. Jak dzisiaj jeździłem to nagle w połowie drogi do domu wskazówka na temperaturze silnika leciała aż do czerwoności i tak się utrzymywała. Przez to musiałem w ciągu 5km robić z 4 przerwy żeby się ostudził, jednak po 30sekundach jazdy było to samo. Gorzej było ruszać ze świateł, auto kompletnie nie miało mocy gaz w podłogę a przyśpieszenie jakbym puszczał samo sprzęgło bez gazu przy ruszaniu. Dodam, że to nie wentylator, bo on się załącza 10 sekund po odpaleniu silnika (co też nie powinno się dziać).
    PS. Dzisiaj przejechałem max 7-8km a nie z 400km, więc nie miał prawa się tak zgrzać.

    Niestety boje się podjechać do mechanika, więc proszę o waszą pomoc. Jak myślicie to termostat czy np. chłodnica? (Mam nadzieje że termostat bo już tyle kasy mam wpakowane w auto, że szkoda gadać)

  2. # ADS
    Reklama
    Od
    25/05/2012
    Mieszka w
    Forum
    Posty
    Many
     

  3. #2
    Administrator Awatar Netoper
    Model
    Był MKII
    Silnik
    2.5 PB+LPG
    Od
    26 Apr 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    Poziom płynu sprawdziłeś czy prawidłowy?

    Jeśli to nie wina płynu a ogrzewanie dmucha tak jak powinno ciepełkiem to wskazywałoby na zacięty termostat, jak ogrzewanie słabo działa to pompka wody się wyrobiła.
    Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.

  4. #3
    Mistrz pobocza
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.2 TDCI 180KM, 450 Nm
    Od
    16 Apr 2015
    Mieszka w
    Wrocław
    Jak juz to pompa wody mogła paść.

  5. #4
    Kursant
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDDi 115 KM
    Od
    22 Apr 2017
    Mieszka w
    3miasto
    Stan płynu ok, nawet lekko powyżej maximum. A ten brak mocy też może być przez pompe wody czy to inna przyczyna?

  6. #5
    Mistrz pobocza
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.2 TDCI 180KM, 450 Nm
    Od
    16 Apr 2015
    Mieszka w
    Wrocław
    Jak sie zagrzeje to nie ma mocy. To normalny objaw.

  7. #6
    Kursant
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDDi 115 KM
    Od
    22 Apr 2017
    Mieszka w
    3miasto
    A problem z chłodnicą mogę wykluczyć?

  8. #7
    Zielony listek Awatar adamze27
    Model
    MDO MkV/MkIV
    Silnik
    2.0EB/2.0TDCI
    Opis
    MkV 2.0 EcoBoost
    Od
    22 Apr 2012
    Mieszka w
    Puck
    Cytat Zamieszczone przez konczeki Zobacz posta
    A problem z chłodnicą mogę wykluczyć?
    musiałaby być zatkana,zakamieniona itd. termostat albo pompa,wiec bez rozbierania się nie obejdzie
    było:Mondeo MkIV Titanium 2.0TDCI 2008 r. 143KM
    jest: Mondeo MKIV Titanium 2.0TDCI 2008 r. 143KM
    jest: Mondeo MkV Titanum 2.0EB 2016 r. 203KM

  9. #8
    Kursant Awatar Michal220446
    Imię
    Michał
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDDi 115 KM
    Opis
    MONDEO KOMBI MKIII 2.0TDDI zaślepiony EGR
    Od
    20 Feb 2013
    Mieszka w
    Płock
    pompa wody klęknie to jet, brak grzania wewnątrz pojazdu , gorący silnik, zimna chłodnica, W pompie ukręca się z czasem wirnik, wiem z autopsji.

  10. #9
    Kursant
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDDi 115 KM
    Od
    22 Apr 2017
    Mieszka w
    3miasto
    Więc pompa wody na 100%, bo wszystko się zgadza. Jutro jestem umówiony do mechanika więc się zobaczy. (Ja tego nie robię - dostęp taki że szkoda gadać ) Tylko powiedźcie mi jedną rzecz. Czy to możliwe że ta pompa mogła uwalić mi wcześniej wspomaganie? (bo mam tak od miesiąca, że czasem trzeba kierownicą pokręcić ale rzadko) Bo z tego co zauważyłem to pompa wody jest razem z pompą wspomagania.

  11. #10
    Niedzielny kierowca
    Imię
    Jaro
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDDi 115 KM
    Opis
    + MKIII 2.0 TDDI
    Od
    10 Aug 2008
    Mieszka w
    Lubartów
    Raczej pierwsze skończyło się wspomaganie a po nim pompa wody, albo pompa wody jest ok tylko wyrobił się wieloklin łączący obie pompy trzeba rozebrać i przy okazji regeneracja wspomagania

  12. #11
    Administrator Awatar Netoper
    Model
    Był MKII
    Silnik
    2.5 PB+LPG
    Od
    26 Apr 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    Cytat Zamieszczone przez garbojad Zobacz posta
    albo pompa wody jest ok tylko wyrobił się wieloklin
    To się znacznie częściej przytrafia niż pad pompki wody czy wspomagania.
    Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.

  13. #12
    Kursant
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDDi 115 KM
    Od
    22 Apr 2017
    Mieszka w
    3miasto
    Będą od poniedziałku go rozbierać. Po powiedzeniu tego co wam mechanikowi, ten stwierdził że to na pewno nie jest pompa wody bo tam nie ma co się popsuć, straszy mnie uszczelką pod głowicą.

  14. #13
    Pochłaniacz prostych Awatar rajman
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0TDCi @ 167KM 370Nm
    Opis
    '06
    Od
    29 Mar 2010
    Mieszka w
    Lublin
    Uciekaj od tego mechanika i szukaj innego, bo nie wie co mówi ...
    "Bezinteresowność zostaje przecież zniweczona z chwilą, kiedy się przekonujemy, że jest użyteczna."
    ELM V3 STN1170

  15. #14
    Niedzielny kierowca
    Imię
    Jaro
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDDi 115 KM
    Opis
    + MKIII 2.0 TDDI
    Od
    10 Aug 2008
    Mieszka w
    Lubartów
    To naciągacz nie mechanik

Podobne wątki

  1. [Duratec] Mk3 grzeje się bardzo szybko czyżby uszczelka pod głowicą?
    By PiterMK in forum Silnik - Duratec V6
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 28-09-2016, 15:38
  2. [MkIII] Klimatronic bardzo długo grzeje nawet na LO
    By margraba in forum Klimatyzacja i wentylacja
    Odpowiedzi: 14
    Ostatni post / autor: 06-02-2013, 10:24
  3. [MkI] Wydaje mi się, że zbyt bardzo się grzeje ... ??
    By marekpb in forum Pozostałe
    Odpowiedzi: 10
    Ostatni post / autor: 24-08-2009, 09:26
  4. [TD MkII] słabo bardzo grzeje...
    By bodo87 in forum Silnik - Diesel
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 31-12-2008, 02:13
  5. 2.5 V6 Silnik się grzeje
    By Oktan in forum Silnik - Duratec V6
    Odpowiedzi: 9
    Ostatni post / autor: 27-07-2007, 01:34

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów