+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 14 z 14
  1. #1
    Pieszy
    Model
    mondeo
    Silnik
    2.5 170 KM
    Od
    30 Oct 2017
    Mieszka w
    Gorzów Wlkp.

    Nie pali na trzy gary - Mondeo mk3 2.5 V6

    Witam Wszystkich.
    Proszę o pomoc w rozwiązaniu problemu jak w temacie.
    Błędy:
    P0340 - błąd obwód czujnika A położenia wału rozrządu bank 1
    P0300 - wielokrotne wypadanie zapłonów w cylindrach

    Wymienione świece i przewody.

    Nie pracują trzy cylindry od strony chłodnicy. Kompresja na nich 12 atm.


  2. # ADS
    Reklama
    Od
    25/05/2012
    Mieszka w
    Forum
    Posty
    Many
     

  3. #2
    Administrator Awatar Netoper
    Model
    Był MKII
    Silnik
    2.5 PB+LPG
    Od
    26 Apr 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    Sprawdzałeś czy jest iskra na świeczkach na tym rzędzie? i czy iskra ma taki sam kolor "moc", jak na rzędzie przy podszybiu?
    Możliwe że cewka poległa,
    Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.

  4. #3
    Niedzielny kierowca Awatar leshek
    Imię
    Lechu
    Model
    MKIV
    Silnik
    co ja kupiłem...
    Opis
    ŻonkiL
    Od
    16 Sep 2012
    Mieszka w
    Szczecin
    podepnij ten niepracujący rząd w cewce w miejsca pracujących jeśli zacznie pojawiać się iskra to klękła cewka
    GSM: 536 876 968
    GG: 3876166
    Mogłem pojechać i stąd się oddalić, ale zostałem z Tymi, co zostali.
    Nie bierz życia zbyt poważnie i tak nie wyjdziesz z niego żywy

  5. #4
    Pieszy
    Model
    mondeo
    Silnik
    2.5 170 KM
    Od
    30 Oct 2017
    Mieszka w
    Gorzów Wlkp.
    iskra była, czy dobra ? nie wiem, kopie dobrze ...
    Czy zamiana przewodów „góra” z „dołem” nie zaszkodzi ?

    Dodam jeszcze, że czujnik wałka wymieniony
    Ostatnio edytowane przez tolo ; 08-11-2017 o 20:58

  6. #5
    Niedzielny kierowca
    Imię
    Cezary
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.5 170 KM
    Opis
    MK3 2,5 V6 kombi mit automatikgetriebe
    Od
    07 Apr 2011
    Mieszka w
    Warszawa
    Pół cewki klęknięte
    Pozdrawiam !

    LPG na 100km - średnio.

    CZŁONEK BARDZO ELITARNEGO KLUBU POSIADACZY NOWYCH USZCZELEK POD GŁOWICAMI !!

  7. #6
    Pieszy
    Model
    mondeo
    Silnik
    2.5 170 KM
    Od
    30 Oct 2017
    Mieszka w
    Gorzów Wlkp.
    Cytat Zamieszczone przez cdsoftware Zobacz posta
    Pół cewki klęknięte
    cewka zamówiona, po wymianie napiszę czy jest ok
    pozdrawiam!

  8. #7
    Kursant
    Imię
    Mateusz
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.5 ST200 205 KM
    Od
    16 Jan 2015
    Mieszka w
    bydgoszcz
    bez obaw mozesz podmienic sobie miejscami. powiem ci lepiej kiedys nie wpialem i odpalilem tragiedi nie bylo hehe. przewody do proby moga byc jakiekolwiek pasujace na swiece cewke

  9. #8
    Pieszy
    Model
    mondeo
    Silnik
    2.5 170 KM
    Od
    30 Oct 2017
    Mieszka w
    Gorzów Wlkp.
    Witam ponownie. Wczoraj odebrałem auto od fachmana (elektromechanik), który stwierdził że po elektryce jest wszystko ok. Według niego problem tkwi w układzie rozrządu (np. mógł przeskoczyć) . Czujnik wałka sprawdzony i sprawny, a wywala błąd dlatego odcina pół silnika i dopóki tego się nie wyeliminuje nie ma nawet sensu kombinować coś z cewką. Nie jestem znawcą dlatego sam nie chciałem grzebać a teraz to już w ogóle załamka ...

  10. #9
    Kursant
    Imię
    Mateusz
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.5 ST200 205 KM
    Od
    16 Jan 2015
    Mieszka w
    bydgoszcz
    Ja jestem z okolic Bydgoszczy poszukaj kogoś z okolicy z forum kto się zna. Zwalić pokrywę i sprawdzić ustawienie jest trochę roboty. Jeśli przeskoczył o ząb czy 2 powinno również spaść cisnienie sprężania /niedomkniete zawory. Ale najlepiej szukaj kogoś z głową zapytaj w innym dziale na regionalnym kto jest blisko ciebie

  11. #10
    Pieszy
    Model
    mondeo
    Silnik
    2.5 170 KM
    Od
    30 Oct 2017
    Mieszka w
    Gorzów Wlkp.
    Myślałem jeszcze o tej cewce bo motor niecałe 100 tys., ale chyba się łudzę.
    Czy żeby na 100% stwierdzić poprawność ustawienia rozrządu trzeba kręcić tyle jak przy wymianie kompletu ?

  12. #11
    Administrator Awatar Netoper
    Model
    Był MKII
    Silnik
    2.5 PB+LPG
    Od
    26 Apr 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    Cytat Zamieszczone przez tolo Zobacz posta
    motor niecałe 100 tys
    Te silniki to 500tyś robią bez łaski, pierwszą kontrolę rozrządu (rozciągnięcia łańcucha i stanu ślizgaczy) teoretycznie powinno się robić dopiero przy 250 tyś.
    Przez 10 lat jak jestem na forum to sobie tylko dwa przypadki przypominam przeskoczenia, nie pamiętam przebiegu ile chłopaki mieli.
    Ja bym jednak jeszcze pokombinował z tą cewką i zmierzył kompresję na obydwu rzędach żeby mieć porównanie.
    Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.

  13. #12
    Pieszy
    Model
    mondeo
    Silnik
    2.5 170 KM
    Od
    30 Oct 2017
    Mieszka w
    Gorzów Wlkp.
    Czy gdyby okazało się, że kompresja w dwóch rzędach taka sama to rozrząd (przestawienie) ok?

  14. #13
    Administrator Awatar Netoper
    Model
    Był MKII
    Silnik
    2.5 PB+LPG
    Od
    26 Apr 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    Cytat Zamieszczone przez tolo Zobacz posta
    to rozrząd (przestawienie) ok?
    Na 99%
    Bo jak jest o ząbek czy dwa przestawiony to silnik powinien gadać na tym rzędzie, nierówno czy nie miałby mocy ale by palił,
    a jak jest więcej przestawiony to tłoki spotkały się z zaworami.
    Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.

  15. #14
    Kursant
    Imię
    Mateusz
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.5 ST200 205 KM
    Od
    16 Jan 2015
    Mieszka w
    bydgoszcz
    Tak jak Netoper pisze sprezanie pisalem ci juz wyzej.

Podobne wątki

  1. [TDCi MKIII] na ciepłym pali na 3 gary
    By Grzesiex1 in forum Silnik - Diesel
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 08-09-2013, 10:10
  2. [Zetec] Syk spod silnika, nie pali na wszystkie gary
    By rusek_in_black in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCI
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 17-08-2012, 23:14
  3. [TDDi MKIII] mondek nie pali na wszystkie gary
    By siwy78 in forum Silnik - Diesel
    Odpowiedzi: 13
    Ostatni post / autor: 10-12-2011, 16:25
  4. [Zetec] Pali tylko na 2 gary
    By iron1988 in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCI
    Odpowiedzi: 13
    Ostatni post / autor: 16-11-2011, 18:38
  5. [Zetec]Pali na 3 gary,padła cewka???
    By szabla71 in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCI
    Odpowiedzi: 23
    Ostatni post / autor: 27-07-2011, 18:57

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów