+ Odpowiedz w tym wątku
Strona 2 z 2 PierwszyPierwszy 12
Pokaż wyniki od 21 do 27 z 27
  1. #21
    Pogromca zakrętów Awatar RadkoR
    Imię
    Radek
    Model
    Volvo V40 T3
    Silnik
    1.6 EcoBoost 150KM
    Od
    08 Sep 2011
    Mieszka w
    Warszawa
    Może nieoryginalny regulator napięcia? Kiedyś pisano, że zamienniki nie dogadują się z PCM stąd może takie kwiatki w stylu braku kontrolki...

  2. # ADS
    Reklama
    Od
    25/05/2012
    Mieszka w
    Forum
    Posty
    Many
     

  3. #22
    Znawca leśnych tras Awatar CzarekJ
    Imię
    W nicku
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDDi 115 KM
    Opis
    MkIII 2001
    Od
    04 Sep 2006
    Mieszka w
    Kwidzyn
    Tak.....w dwóch?
    Czy były regenerowane?
    Nic mi nie wiadomo,ale obydwa oryginalne fordowskie.
    Pozdrawiam ,,mondeomaniaków"
    Czarek
    MKIII TDDI 2001r- 124,8 kucy i 314,6 momentu( z hamowni - fabryczne bez "kombinacji alpejskiej" - "chipa" -u (?)

  4. #23
    Klubowicz
    Dziadulek
    Awatar Stasio1948
    Imię
    Stanisław
    Model
    Mondeo Mk V
    Silnik
    1,5TDCi 120 KM
    Opis
    Hatchback Ambiente 2016
    Od
    05 Apr 2009
    Mieszka w
    Jastrzębie Zdrój
    Cytat Zamieszczone przez RadkoR Zobacz posta
    Napięcie alternatora jest regulowane, czyli regulator napięcia wykrywa napięcie wyjściowe alternatora i zawsze nastawia je na max. 14,8 V.
    Nie spotkałem się z takim napięciem w żadnym z posiadanych alternatorów z Mk2 (mowa oczywiście o sprawnych).Najwyższe napięcie bez obciążenia (i to tylko na jednym z licznych naprawianych) to było 14,6 a zwykle jest to 13,9-14,4 V-pomiary na stole przy ok.3000 rpm,podłączony jedynie aku i lampka kontrolna.

    Cytat Zamieszczone przez RadkoR Zobacz posta
    Poza regulatorem elementy te powinny być serwisowane jako zespół i nie rozkładane w celu naprawy.
    O matko ,a ja nieświadomy takiej skomplikowanej technologii sobie rozbieram,składam jednego czasem z kilku,wymieniam poszczególne,nawet drobne części (np.pierścienie ślizgowe) i o dziwo alternatory przeze mnie naprawiane jakoś działają
    Ostatnio edytowane przez Stasio1948 ; 20-01-2018 o 19:36



  5. #24
    Pogromca zakrętów Awatar RadkoR
    Imię
    Radek
    Model
    Volvo V40 T3
    Silnik
    1.6 EcoBoost 150KM
    Od
    08 Sep 2011
    Mieszka w
    Warszawa
    Stasiu, ale pretensje to do Forda za pisanie takich rzeczy w Etis, a nie do mnie. Ja tylko wkleiłem cytat z Etis...
    Ostatnio edytowane przez RadkoR ; 21-01-2018 o 18:44

  6. #25
    Klubowicz
    Dziadulek
    Awatar Stasio1948
    Imię
    Stanisław
    Model
    Mondeo Mk V
    Silnik
    1,5TDCi 120 KM
    Opis
    Hatchback Ambiente 2016
    Od
    05 Apr 2009
    Mieszka w
    Jastrzębie Zdrój
    Cytat Zamieszczone przez RadkoR Zobacz posta
    pretensje to do Forda za pisanie takich rzeczy
    Do Ciebie pretensji nie mam (no bo o co) ale dziwi mnie nieco postawa (czy też kierunek myślenia) firmy Ford.
    Większość rzeczy (kontroli,usuwania usterek i napraw) opisanych w książce napraw jako "konieczna wizyta w autoryzowanym serwisie" czy też "konieczna wymiana kompletnego zespołu" wykonuje z powodzeniem "pan Zenek" w garażu czy stodole za ułamek kosztów serwisu.



  7. #26
    Pogromca zakrętów Awatar RadkoR
    Imię
    Radek
    Model
    Volvo V40 T3
    Silnik
    1.6 EcoBoost 150KM
    Od
    08 Sep 2011
    Mieszka w
    Warszawa
    Oczywiście, że Ford będzie tak pisał. Nie napiszą przecież w manualu serwisowym "wymień klientowi regulator i weź za to 500zł" tylko "wymień cały alternator i weź za to 2000zł, a stary alternator wyślij nam, wymienimy w nim regulator, zregenerujemy i wciśniemy kolejnemu komplet za 2000zł".
    Ostatnio edytowane przez RadkoR ; 22-01-2018 o 20:40

  8. #27
    Znawca leśnych tras Awatar CzarekJ
    Imię
    W nicku
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDDi 115 KM
    Opis
    MkIII 2001
    Od
    04 Sep 2006
    Mieszka w
    Kwidzyn
    Pojechałeś.Ale prawda w tymtym jest.
    Pozdrawiam ,,mondeomaniaków"
    Czarek
    MKIII TDDI 2001r- 124,8 kucy i 314,6 momentu( z hamowni - fabryczne bez "kombinacji alpejskiej" - "chipa" -u (?)

Podobne wątki

  1. [MkIV] Mondeo MK4-napięcie ładowania
    By Simadren in forum Elektryka
    Odpowiedzi: 32
    Ostatni post / autor: 14-06-2021, 10:05
  2. [MkIII] Niskie napięcie ładowania
    By kovalek in forum Elektryka
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 09-10-2016, 17:52
  3. [MkII] 1.8TD - prawidłowe napięcie ładowania
    By bo in forum Elektryka
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 17-12-2015, 15:40
  4. [Duratec]Napięcie ładowania
    By Profesor in forum Silnik - Duratec V6
    Odpowiedzi: 15
    Ostatni post / autor: 04-05-2009, 23:54
  5. [MkII] Napięcie ładowania akumulatora
    By vMZe in forum Elektryka
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 07-02-2007, 12:34

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów