+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 16 z 16
-
21-11-2017 11:01 #1
- Model
- MKIII
- Silnik
- 1.8 125 KM
- Od
- 21 Nov 2017
- Mieszka w
- Ostrów Wielkopolski
zimne powietrze z nawiewów na wolnych obrotach
Witam
Rok temu poszła mi uszczelka pod głowica, objawy były podobne jakie mam teraz czyli brak ogrzewania na wolnych obrotach. Pomyślałem że znów mogła paść uszczelka ale zrobiłem test płynem na wykrycie CO2 i wszystko jest ok. i teraz nie wiem co dalej... jaka może być kolejna przyczyna ? Dotykałem węży od nagrzewnicy pod maską to oba są letnie wiec wychodzi na to ze ciepło w ogóle nie dociera do nagrzewnicy.
-
21-11-2017 11:01 # ADS
-
21-11-2017 11:33 #2
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 145 KM
- Opis
- MK 3 2,0 +gaz
- Od
- 10 Jun 2009
- Mieszka w
- starogard gdański
a na podwyższonych obrotach ogrzewanie jest ok ?
jeśli tak to może być zamulona nagrzewnica wtedy czyszczenie lub wymiana
lub pompa może niedomagać i zbliża się jej kres
jeśli chodzi o wymianę nagrzewnicy jest opis na forum czas od 2 do 5 godzin w zależności od stopnia twoich umiejętności (radzę się zaopatrzyć w przyrząd do ściągania opasek i odesłać dzieci oraz osoby niepełnoletnie do domu -słowa wypowiadane podczas tej operacji bywają cierpkie)
czyszczenie nagrzewnicy jeśli masz lpg to jest ułatwione bo możesz się podpiąć pod ogrzewanie lpg i przydatna przydaje się pompka na wiertarkę ( ja zaadoptowałem pomknę od CO )
wymiana pompy nie pomogę ale też jest opis na forum
jeszcze jedno czy przewód od termostatu do chłodnicy jest ciepły ( ten gruby ) bo może też być termostat do wymianyOstatnio edytowane przez blady1 ; 21-11-2017 o 11:35
mondek 2,0 Duratec ze szlachetnym LPG
-
21-11-2017 12:38 #3
- Model
- MKIII
- Silnik
- 1.8 125 KM
- Od
- 21 Nov 2017
- Mieszka w
- Ostrów Wielkopolski
mam nowe obserwacje. Auto po odpaleniu nagrzaniu do 90C nie chciało grzać przy dodawaniu gazu lecialo lekko cieple powietrze. pojechałem do miasta ciagle nie grzało i w pewnym momencie zaczęło lecieć gorące nawet jak auto było na wolnych obrotach. wczoraj miałem podobną sytuacje ... dodam jeszcze ze nie zaobserwowałem zeby wskazówka od temp. wariowała.
-
21-11-2017 14:03 #4
Zrób autotest panela klimy, może się coś rypło ze sterowaniem klapką ciepło/zimno, może coś z czujnikiem temperatury wew. i być może wyjdzie na teście.
Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.
-
21-11-2017 16:58 #5
- Model
- MKIII
- Silnik
- 1.8 125 KM
- Od
- 21 Nov 2017
- Mieszka w
- Ostrów Wielkopolski
nie ma żadnych błędów na klimie. Jak już załapie i zacznie grzać to jest ok a po jakimś czasie znów ma problem i leci zimne.
-
21-11-2017 18:57 #6
- Imię
- Daniel
- Model
- MKII
- Silnik
- 2.0 130 KM
- Opis
- 97r sedan
- Od
- 05 Jun 2013
- Mieszka w
- Pionki k. Radomia
był: mondek mk1 1.6 Pb/LPG IIgen, sedan, 93r. służył wiernie
był: mondek mk2 2.0 Pb/LPG STAG 200-4, habeta, 99r. służył wiernie
był: mondek mk2 1.8 Pb, sedan w cenie roweru + webasto służył wiernie
jest: mondek mk2 1.8 Pb/LPG KME Diego G3, hb
jest: mondek mk2 1.8 Pb/LPG Zenit, sedan
-
21-11-2017 20:39 #7
- Model
- MKIII
- Silnik
- 1.8 125 KM
- Od
- 21 Nov 2017
- Mieszka w
- Ostrów Wielkopolski
właśnie te objawy są dość niejednoznaczne i nie chciał bym na ślepo wymieniać pompy albo termostatu
-
22-11-2017 13:08 #8
A na 100% pewny jesteś że poziom płynu prawidłowy? zerkałeś ?
Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.
-
22-11-2017 13:18 #9
- Model
- MKIII
- Silnik
- 1.8 125 KM
- Od
- 21 Nov 2017
- Mieszka w
- Ostrów Wielkopolski
oglądam ten zbiorniczek od 3 dni codziennie próbując coś zdiagnozować bardziej pełny nie bedzie dzisiaj zrobiłem drugi raz test płynem ale nic nie wykrywa. Miał ktoś z was uszkodzony termostat w tym Mondeo ? jakie objawy tego byly bo zazwyczaj w autach wskazówka od temp. płynu wariuje tu jest podobnie ?
-
22-11-2017 13:25 #10
Przy zaciętym termostacie to byś miał gorąco w kabinie, a jakby stał na pozycji otwartej to wskazówka nie dochodziła by do pionu.
Ja bym zaczął od dokopania się do klapki ciepło/zimno i sprawdził czy ona się porusza wtedy kiedy Ty chcesz a nie wtedy kiedy jej odbije.
Jak z klapką będzie OK no to kierowałbym się ku pompie, ale znowu jakby pompka szwankowała to by silnik się przegrzewał.Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.
-
22-11-2017 13:27 #11
- Model
- MKIII
- Silnik
- 1.8 125 KM
- Od
- 21 Nov 2017
- Mieszka w
- Ostrów Wielkopolski
ale jak by to była wina klapki to oba węże od nagrzewnicy powinny sie robić ciepłe a powrotny jest zimny
-
22-11-2017 13:40 #12Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.
-
22-11-2017 13:44 #13
- Model
- MKIII
- Silnik
- 1.8 125 KM
- Od
- 21 Nov 2017
- Mieszka w
- Ostrów Wielkopolski
dzisiaj dodatkowo nie chciał mi sie przełączyć na gaz gdzie normalnie robi to przy 35C teraz bylo 90C jechałem i nic dopiero pod domem na powrocie przełączyło.
czarna magia nie wiadomo co to moze byc
-
22-11-2017 13:54 #14
Jest kilka możliwości i trza po kolei jest sprawdzać/eliminować bo inaczej to nikt nie wskaże która z możliwości Ciebie dopadła.
Kolejna potencjalna usterka, przepuszczanie gazu przez reduktor do płynu.
---------- Post added at 13:54 ---------- Previous post was at 13:52 ----------
Brak przepływu płynu, uszkodzony czujnik temperatury w reduktorze.Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.
-
22-11-2017 15:56 #15
- Imię
- Daniel
- Model
- MKII
- Silnik
- 2.0 130 KM
- Opis
- 97r sedan
- Od
- 05 Jun 2013
- Mieszka w
- Pionki k. Radomia
był: mondek mk1 1.6 Pb/LPG IIgen, sedan, 93r. służył wiernie
był: mondek mk2 2.0 Pb/LPG STAG 200-4, habeta, 99r. służył wiernie
był: mondek mk2 1.8 Pb, sedan w cenie roweru + webasto służył wiernie
jest: mondek mk2 1.8 Pb/LPG KME Diego G3, hb
jest: mondek mk2 1.8 Pb/LPG Zenit, sedan
-
23-11-2017 12:35 #16
- Model
- MKIII
- Silnik
- 1.8 125 KM
- Od
- 21 Nov 2017
- Mieszka w
- Ostrów Wielkopolski
sprawa najprawdopodobniej sie rozwiązała tak jak podpowiedział mi Netoper bedzie to wina reduktora i gazu w układzie chłodzenia. Układ sie przez niego zapowietrza i nawet czuć gaz z zbiorniczka wyrównawczego. Zakręciłem butle jeżdżę na benzynie i od wczoraj na razie jest wszystko ok. w poniedzialek wraca mój gazownik i jadę do niego żeby to potwierdził.
Podobne wątki
-
[MkIII] zimne leci z prawej strony nawiewów a ciepłe z lewej strony nawiewów?
By GrekuPL in forum Klimatyzacja i wentylacjaOdpowiedzi: 4Ostatni post / autor: 23-07-2015, 22:39 -
[MkIII] Z lewej strony nawiewów leci ciepłe powietrze a z prawej zimne
By franczesko in forum Klimatyzacja i wentylacjaOdpowiedzi: 8Ostatni post / autor: 10-07-2014, 07:57 -
[MkIII] Raz ciepłe raz zimne powietrze z nawiewów
By siekiera in forum Klimatyzacja i wentylacjaOdpowiedzi: 1Ostatni post / autor: 17-05-2014, 15:35 -
[TDCi MKIII] Zimne powietrze :(
By Pingwin1991 in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 3Ostatni post / autor: 22-01-2014, 22:50 -
[MkII] Zimne powietrze z nawiewów, zwiększone spalanie i inne
By Wulkan in forum Klimatyzacja i wentylacjaOdpowiedzi: 1Ostatni post / autor: 29-01-2011, 10:28