+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 20 z 25
-
21-11-2017 18:44 #1
- Model
- MKIII
- Silnik
- 1.8 125 KM
- Od
- 28 Oct 2017
- Mieszka w
- Sosnowiec
1.8 125 KM Stukanie i branie oleju
Mondeo Mk3 1.8 125 benzyna
Coś mi stuka w silniku. Na rozgrzanym chyba nic nie słychać, jedynie na zimnym. Nagrałem jak to słychać, prosiłbym zerknąć, niżej linki:
Silnik: https://www.youtube.com/embed/NhueyaRwvTI
W środku: https://www.youtube.com/embed/UjG7NNTK0zQ
Silnik bierze też olej. Auto niedawno kupiłem, podobno sprzedający dolewał 1 L na 20 tys. km. Faktycznie okazało się, że od ostatniej wymiany oleju minęło 3500 km i bagnet już jest suchy, więc mnie oszukał.
Co mnie czeka? Remont silnika?
Do silnika jest lany olej Castrol 5W30. Muszę go dolać zanim zawitam do mechanika, tylko nie wiem jaki kupić, bo są jakieś dwa Edge i Magnatec. Wszystko jedno, który wleję?
W najgorszym wypadku ile mniej więcej może kosztować doprowadzenie silnika do stanu używalności?Ostatnio edytowane przez Hehe89 ; 21-11-2017 o 19:08
-
21-11-2017 18:44 # ADS
-
21-11-2017 19:10 #2
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 145 KM
- Opis
- full opcja
- Od
- 15 Dec 2015
- Mieszka w
- Kraków
Ciężko wyczuć , co tak stuka, Wydaje mi się, że zawory lub klapki. Jeśli odepniesz ten wężyk na środku kolektora ssącego i ucichnie, to klapki w kolektorze, za które radziłbym się wziąć jak najszybciej (wymiana, usunięcie), bo potrafią zrobić kaszankę w silniku. Jeśli w dodatku bierze olej, to praktycznie czeka cię mały remont silnika. Wymiana pierścionków, uszczelniaczy zaworowych , uszczelki głowicy, dobieranie szklanek itd. Jeśli to stukają np. panewki to dochodzi szlif wału i wymiana panewek. Najlepiej jechać do kumatego mechanika, jeśli chodzi olej to oba te wymienione są dosyć drogimi olejami, ja wlałbym fordowski formula F 5W30, który jest dedykowany do tego silnika, dwadzieścia parę złotych za litr lub tańszy z tych dwóch.
Jeśli to byłby najgorszy wypadek, koszt remontu silnika to jakieś 4...5 tysiaków. Radziłbym się rozglądać za używanym silnikiem (trzeba dobrze poszukać, by był w jakimś normalnym stanie np. od. mazdy 6 lub volvo s40 bodajże - są te same silniki).Ostatnio edytowane przez sedek ; 21-11-2017 o 19:15
-
21-11-2017 19:52 #3
- Model
- MKIII
- Silnik
- 1.8 125 KM
- Od
- 28 Oct 2017
- Mieszka w
- Sosnowiec
Znaleźć silnik będzie mi zbyt trudno to chyba na remont się zdecyduję. Szukam mechanika w woj. śląskim. Ale kraków też może być - znasz może jakiegoś mechanika z Twoich okolic?
Olej chciałem tylko uzupełnić, żeby do mechanika dojechać. Fordowski mogę wymieszać z castrolem?
-
21-11-2017 21:08 #4
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 145 KM
- Opis
- full opcja
- Od
- 15 Dec 2015
- Mieszka w
- Kraków
Jeżeli specyfikacja tych olejów jest taka sama to można mieszać bez problemów. Wydaje mi się, ze na dojazdy możesz spokojnie pomieszać, olej i tak podczas remontu jest wymieniany.
Najpierw podjedź to jakiegoś swojego mechanika w okolicy niech zdiagnozuje silnik. Mam namiary w Krakowie na konkretnych gości i mogę podesłać na priva.Ostatnio edytowane przez sedek ; 21-11-2017 o 21:12
-
21-11-2017 21:48 #5
- Model
- MKIII
- Silnik
- 1.8 125 KM
- Od
- 28 Oct 2017
- Mieszka w
- Sosnowiec
Ok dzięki, napisałem na priv.
Może jeszcze prośba do osób z woj. śląskiego - kogo znacie sprawdzonego, dobrego i zaufanego? Gliwice-Katowice-Sosnowiec i inne okoliczne miejscowości. Na forum znalazłem, że ktoś w Mikołowie jest.
-
21-11-2017 22:21 #6
W Mikołowie jest dobry PZ Service niezależny serwis Ford ale tam remont robić to raczej drogo
-
21-11-2017 22:36 #7
- Model
- MKIII
- Silnik
- 1.8 125 KM
- Od
- 28 Oct 2017
- Mieszka w
- Sosnowiec
No chciałbym zrobić dobrze, żeby autem w końcu się cieszyć PZ Service jeśli drogo to w ostateczności się zdecyduję jak nie znajdę kogoś równie dobrego i tańszego.
A Martauto katowice siemianowicka ktoś zna? Albo Fordsławek katowice?Ostatnio edytowane przez Hehe89 ; 21-11-2017 o 22:55
-
22-11-2017 10:19 #8
Ja robiłem remont silnika u Klebera naszego forumowego kolegi. Dużo forumowych mondków przeszło przez jego ręce.
Kleber mieszkaw Kazimierzy Wielkiej czyli w sumie nie daleko
Wolałem zrobić te 130km niż bujać się tu z autem i słuchać "będziesz pan zadowoliny"
-
22-11-2017 14:51 #9
-
23-11-2017 01:43 #10
- Model
- MKIII
- Silnik
- 1.8 125 KM
- Od
- 28 Oct 2017
- Mieszka w
- Sosnowiec
Załatwione
O braniu dużej ilości oleju sprzedający mógł nie wiedzieć? Auto mogło nagle zacząć brać więcej oleju? Bo zastanawiam się czy mogę mieć pretensje do sprzedającego czy gościu faktycznie nie wiedział. Gościu serwisował to auto cały czas w ASO. Zapisywał sobie datami co robił w aucie, potem poświęcił czas i wysłał mi wszystko na maila. Podpowiedział, żebym jeździł na wyższych obrotach 2,5-3 tys. bo to auto nie lubi niższych. Auto ogólnie wydaje mi się, że jest zadbane. Z tym stukaniem w silniku to ASO kazali mu jeździć. Gościu wydawał się być w porządku, wszystko mi przekazał co mógł. Na fakty o braniu oleju odpisał mi, że nic o tym nie wiedział, że dokonywał niewielkich dolewek.
Ale może tylko to tak wygląda, że jest fajnie, różni są ludzie. Auto kupiłem drożej niż przeciętna cena i dlatego trochę zniesmaczony jestem. Gdybym nie sprawdził tego oleju to bym sobie całkowicie silnik uszkodził. Auta przecież nie katowałem, 1000 km dopiero zrobiłem, kupiłem go i chciałem o niego dbać, żeby jeździć, a nie wyrzucić pieniądze w błoto Mam nadzieję, że naprawa silnika to jedyny wydatek w tym aucie.
Ale mogło się tak zdarzyć, że oleju nagle zaczęło brać więcej i sprzedający naprawdę mógł o tym nie wiedzieć?
-
23-11-2017 10:51 #11
- Imię
- Piotrek
- Model
- MkIII 1FL / MkIV FL
- Silnik
- Duratec HE / 2.0 TDCi
- Od
- 11 Sep 2009
- Mieszka w
- Warszawa
W takim razie pewnie zawory, klapki nie cichną.
Z takim osuszaniem bagnetu, jakie podałeś, wychodzi bardziej litr na 2 tysiące.
Póki co lej teraz tanie 5W30.
No to koledzy już napisali do kogo w Kazimierzy jechać. Byłem z tym samym i polecam w pełni.
Nie z dnia na dzień. Albo tak go w ASO zakręcili, albo coś ściemnia. Na litrze dolewki by tych 20kkm na pewno nie zrobił, jak u Ciebie już bagnet suchy.
Ze swoich obserwacji - remont może wyjść taniej niż zakup silnika (mi za silnik krzyczeli 4 tysiące, remontować w Warszawie za bardzo nie chcieli) i przy wymianie silnika nie wiesz co masz. Jeśli samochód Ci się podoba i chcesz nim jeździć, to ja bym się skłonił do rzeczowej rozmowy ze sprzedającym, podpartej ekspertyzą dot. zużycia oleju przez silnik. A potem remont, taki aby poprzedni właściciel uczestniczył w kosztach.Ostatnio edytowane przez Kotot ; 23-11-2017 o 10:52
-
23-11-2017 12:10 #12
- Model
- MKIII
- Silnik
- 1.8 125 KM
- Od
- 28 Oct 2017
- Mieszka w
- Sosnowiec
Już się umówiłem z Kleberem, dzięki
Brania oleju przy przeglądzie dało się nie zauważyć? Bo złożyłem reklamacje do osoby, która mi robiła przegląd.
Gościu widział, że ostatnia wymiana oleju była około 3000 km temu. Na bagnecie poziom oleju był poniżej połowy.
Sprzedający twierdził, że auto bierze 1 litr na 20 tys. km, robiący przegląd mechanik/rzeczoznawca ze strony www.sprawdzanie-samochodow.pl podtrzymywał wersję sprzedającego, że branie takiej ilości oleju jest dopuszczalne.
Porównując przejechaną niewielką ilość kilometrów (3 tys) od ostatniej wymiany oleju i poziom na bagnecie (poniżej połowy) dało się wywnioskować ile auto mniej więcej zużywa oleju? Bo zastanawiam się czy mogę mieć pretensje do osoby sprawdzającej mi samochód czy niekoniecznie.
Wiedziałem, że auto bierze olej, ale nie wiedziałem, że tak dużą ilość, że co 2 tankowania muszę go dolewać, spodziewałem się, że silnik będzie do remontu za kilka lat a nie teraz. Z bagnetu dało się to odczytać mniej więcej?
Ten rzeczoznawca twierdzi, że chcę doprowadzić 11letnie auto do stanu nowości. Ale jak się dało mniej więcej stwierdzić z odczytanego poziomu oleju na bagnecie ile faktycznie tego oleju bierze, to chyba moje zarzuty są uzasadnione, że mógł pokojarzyć fakty 3 tys. przejechane od wymiany i już połowy oleju nie ma. Jakbym wiedział, to bym mógł przecież cene negocjować, a za auto przepłaciłem.Ostatnio edytowane przez Hehe89 ; 23-11-2017 o 13:39
-
23-11-2017 13:48 #13
-
23-11-2017 14:36 #14
- Model
- MKIII
- Silnik
- 1.8 125 KM
- Od
- 28 Oct 2017
- Mieszka w
- Sosnowiec
W momencie kupna gościu co robił przegląd sprawdzał olej - od niego wiem, że było poniżej połowy na bagnecie.
Wlałem na razie 700 ml i jest trochę powyżej minimalnej kreski na ciepłym silniku, wlewam stopniowo bo nie chcę przelać.
-
23-11-2017 16:23 #15
Czyli sam nie widziałeś stanu oleju?
A inna sprawa, że ubytek ponad połowy stanu bagnetowego to świadczy że było brak co najmniej 0.6l (bo bagnet między min a max ma "pojemność" 1l) więc taki ubytek przy 3tyś daje około 4litrów na 20tyś.
Teraz jeszcze pojawia się pytanie, czy sprzedający od momentu wymiany oleju do momentu sprzedaży nie uzupełniał ubytków, tylko "z głowy mu wypadło" Tobie o tym powiedzieć.Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.
-
23-11-2017 17:50 #16
- Model
- MKIII
- Silnik
- 1.8 125 KM
- Od
- 28 Oct 2017
- Mieszka w
- Sosnowiec
Pewnie mu "wyleciało" bo serwisową auto w aso i wydawał specjalnie większe pieniądze żeby nie mieć niespodzianek w drodze.
Mechanik sprawdzał auto przy mnie, musiałem widzieć tylko nie pamiętałem. Powiedział mi, że nikt nie leje oleju do maksimum, że nie wiem ile było oleju wlane na wymianie i że jak było na ciepłym poniżej połowy, to na zimnym przynajmniej połowa czyli tyle ile się zaleca.
Prawda to? Bo jak tak to faktycznie nie dało się tego sprawdzić.
W polo jak wymienialem olej u 3 różnych mechaników to zawsze miałem maksimum. Oleju nie leje się przy wymianie do maksa?
-
23-11-2017 18:12 #17Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.
-
23-11-2017 19:31 #18
- Model
- MKIII
- Silnik
- 1.8 125 KM
- Od
- 28 Oct 2017
- Mieszka w
- Sosnowiec
10-20 minut. Sprawdzał lakier, zaglądał wszędzie, chwila czasu minęła i sprawdził olej
-
24-11-2017 16:29 #19
- Model
- MKIII
- Silnik
- 1.8 125 KM
- Od
- 28 Oct 2017
- Mieszka w
- Sosnowiec
Można do mondeo kupić inny bagnet? Bo ten to taki jakiś skomplikowany jest. Rano na zimnym silniku mam ledwo umoczony koniec trochę powyzej minimum. Dodałem 400 ml i bagnet mam cały umoczony, na dole trochę więcej, na górze mniej i nie wiem czy nie przelalem
-
24-11-2017 17:03 #20
Z bagnetami w mdo tak jest, poruszany temat kilka razy
Podobne wątki
-
[ST220] Branie Oleju
By affek in forum Silnik - Duratec V6Odpowiedzi: 23Ostatni post / autor: 19-03-2015, 07:53 -
[MkIII] 1.8 LPG a branie oleju
By macbag in forum LPGOdpowiedzi: 30Ostatni post / autor: 05-11-2012, 08:31 -
Branie oleju katastrofa
By marcin780 in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCIOdpowiedzi: 82Ostatni post / autor: 14-12-2007, 19:50 -
Branie oleju pomocy
By marcin780 in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCIOdpowiedzi: 20Ostatni post / autor: 20-07-2007, 12:00 -
Branie oleju w V6
By Krzysiek_WW in forum Silnik - Duratec V6Odpowiedzi: 13Ostatni post / autor: 25-08-2006, 21:36