+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 7 z 7
  1. #1
    Kursant
    Model
    Polska
    Silnik
    2.5 170 KM
    Opis
    Moja mała rakieta
    Od
    23 Oct 2017
    Mieszka w
    Bolesławiec

    Wymiana świec kiedy po czym poznać

    Witam jestem ciekaw jakie są objawy pracy silnika kiedy świece się kończą

  2. # ADS
    Reklama
    Od
    25/05/2012
    Mieszka w
    Forum
    Posty
    Many
     

  3. #2
    Administrator Awatar Netoper
    Model
    Był MKII
    Silnik
    2.5 PB+LPG
    Od
    26 Apr 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    Cytat Zamieszczone przez Fialek Zobacz posta
    jestem ciekaw jakie są objawy pracy silnika kiedy świece się kończą
    Podwyższone spalanie, brak osiągów, problemy z rozruchem, wypadanie zapłonu.
    Ostatnio edytowane przez Netoper ; 22-11-2017 o 20:15
    Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.

  4. #3
    Kursant
    Model
    Polska
    Silnik
    2.5 170 KM
    Opis
    Moja mała rakieta
    Od
    23 Oct 2017
    Mieszka w
    Bolesławiec
    A takie coś jak szarpie lekko przy niskich obrotach przy ruszaniu trzeba znacznie gazu dać dodam że cewka jest nowa

  5. #4
    Administrator Awatar Netoper
    Model
    Był MKII
    Silnik
    2.5 PB+LPG
    Od
    26 Apr 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    Cytat Zamieszczone przez Fialek Zobacz posta
    A takie coś jak szarpie lekko przy niskich obrotach przy ruszaniu trzeba znacznie gazu dać
    Czyli wypadanie zapłonu i brak osiągów?
    Mogą to powodować wyeksploatowane świeczki jak i kilkanaście innych rzeczy.
    Nie da się opisać jakie objawy na 100% będą świadczyły o uszkodzeniu świeczek, tym bardziej że może wystąpić jeden z objawów jak i również kilka na raz.
    Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.

  6. #5
    Niedzielny kierowca Awatar Tymek_88
    Imię
    Tymoteusz
    Model
    MkIV
    Silnik
    2.0 TDCi 163 KM
    Od
    24 Oct 2012
    Mieszka w
    Poznań
    Cytat Zamieszczone przez Fialek Zobacz posta
    A takie coś jak szarpie lekko przy niskich obrotach przy ruszaniu trzeba znacznie gazu dać dodam że cewka jest nowa
    Wyglada mi to na kable zapłonowe
    MK2 1.8lpg (kombi)--> MK3 ST220 (kombi)-->MK2 ST200 (sedan) --> MK2 ST200 (habeta)--> MK3 ST220 (kombi)--> MK4 (kombi)

  7. #6
    Mistrz pobocza
    Opis
    Cougar v6
    Od
    07 May 2012
    Mieszka w
    ÓĆ
    Ogólnie cewka i kable żyją dłużej na dobrych świecach bo mniesze opory przy cenie 25zł za sztukę za oryginały myślę że nie ma co na nich oszczędzać. Ja wymieniam co 2 lata - czyli w moim przypadku co 35k km bo mam lpg.

    Układ zapłonowy można sprawdzić na 4 biegu przy 30km/h dodając mocniej gazu i wypatrywać przerywania.
    Ostatnio edytowane przez aqaz ; 26-11-2017 o 11:15

  8. #7
    Kursant
    Model
    Polska
    Silnik
    2.5 170 KM
    Opis
    Moja mała rakieta
    Od
    23 Oct 2017
    Mieszka w
    Bolesławiec
    No jakoś tak by było że na 3 i 4 biegu z niskich obrotów szarpie sobie czasami . Cewka jest nowa kable wyglądają też na nowe są za ładne widać że wymienione . To teraz świeczki . wymienię na dniach to dla potomnych napisze czy objawy znikły

Podobne wątki

  1. Odpowiedzi: 8
    Ostatni post / autor: 20-03-2018, 19:57
  2. [MkII] sprężarka - po czym poznać że na wykończeniu?
    By mixol11 in forum Klimatyzacja i wentylacja
    Odpowiedzi: 7
    Ostatni post / autor: 05-07-2012, 21:27
  3. Po czym poznać?
    By Kubalec in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCI
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 09-12-2007, 11:44
  4. [MkI] po czym poznać przestawiony zapłon?
    By pele in forum Elektryka
    Odpowiedzi: 12
    Ostatni post / autor: 18-09-2007, 13:23

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów