+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 7 z 7
  1. #1
    Kursant
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 130 KM
    Opis
    2.0 TDCI 2002r
    Od
    09 Feb 2010
    Mieszka w
    Tczew

    Przewód powrotny z wtryskow

    Witam,

    Jakiś czas temu regenerowalem pompę CR

    Pytanie - czy z tych przewodów po uruchomieniu silnika powinno "wyciekac" paliwo od strony pompy ?? Czy pompa nie powinna "zasysac" paliwa z powrotow - teraz mam tak jakby tloczyla paliwo potworami do wtryskow...

    Z tego co kojarzę to po odlaczeniu powrotow od wtryskow i uruchomieniu silnika (próba przelewowa) nie leciało przedtem paliwo z pompy - czy ktoś może mi to potwierdzić jak to jest u Was

  2. # ADS
    Reklama
    Od
    25/05/2012
    Mieszka w
    Forum
    Posty
    Many
     

  3. #2
    Niedzielny kierowca
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDCi 130 KM
    Od
    29 Sep 2015
    Mieszka w
    poznan
    przelew ciśnieniowy pompy - może tak być. ale to nie tak, że pompuje na przelewy wtryskiwaczy.

  4. #3
    Kursant
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 130 KM
    Opis
    2.0 TDCI 2002r
    Od
    09 Feb 2010
    Mieszka w
    Tczew
    Tylko że po regeneracji pojawił się z powrotemi problem. Przy wtryskach wycieka z nich paliwo, ostatnio podłączyłem wężyki z wtryskow bezposrednio do butelki, a ten wężyk co idzie do pompy zaslepilem i po przejechaniu 15km sucho przy wtryskach, a po podłączeniu oryginalnie znowu mokro.

    Na wolnych obrotach ok, wycieka przy wyższych obrotach

    Oringi i końcówki powrotow wymienione na nowe.
    Ostatnio edytowane przez Ghost28 ; 29-11-2017 o 21:32

  5. #4
    Niedzielny kierowca
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDCi 130 KM
    Od
    29 Sep 2015
    Mieszka w
    poznan
    jeśli nie ma zatoru w odpływie, to możliwe, że pompa ma za dużą wydajność.

  6. #5
    Mistrz pobocza
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.2 TDCI 180KM, 450 Nm
    Od
    16 Apr 2015
    Mieszka w
    Wrocław
    Pompa źle zrobiona. Miałem takich kilka przypadków jak robiłem te pompy. Zawór w obudowie pompy najprawdopodobniej siedzi. Nie mowię tu o zaworze IMV.

  7. #6
    Kursant
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 130 KM
    Opis
    2.0 TDCI 2002r
    Od
    09 Feb 2010
    Mieszka w
    Tczew
    Cytat Zamieszczone przez Zbysiu Zobacz posta
    Pompa źle zrobiona. Miałem takich kilka przypadków jak robiłem te pompy. Zawór w obudowie pompy najprawdopodobniej siedzi. Nie mowię tu o zaworze IMV.
    Dzięki za info
    Czyli jednak pompę muszę zdemontować i oddać im do weryfikacji :-(

  8. #7
    Kursant
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 130 KM
    Opis
    2.0 TDCI 2002r
    Od
    09 Feb 2010
    Mieszka w
    Tczew
    ten problem został wyeliminowany - jest już sucho w pompie był niedrożny kanał powrotu - podobno kawałek oringu zablokował tą plastikową końcówkę do której podłącza się przewód powrotny.

    Ale niestety nie jest różowo I nadal mam problem z poszarpywaniem i kopceniem na biało podczas jazdy w okolicy 2tyś obrotów po rozgrzaniu silnika - wymienione już były:
    - mapsensor,
    - przepływomierz,
    - zregenerowana turbina oraz wtryski I pompa,
    - wymienione zaworki sterujące podciśnieniem turbiny I EGR.

    Ktoś ma może jakieś pomysły co można jeszcze sprawdzić ???

    (jak przesteruje ręcznie turbine - podam bezpośrednio podciśnienie na nią z pominięciem elektrozaworu to objawów tych nie ma)

    byłem w ASO forda w Elblągu - I niczego nie stwierdzili wg nich wszystko jest z silnikiem ok a jak poszarpuje tak poszarpuje.....
    Ostatnio edytowane przez Ghost28 ; 13-07-2018 o 07:45

Podobne wątki

  1. [MkIII] przewód paliwa tddi (powrotny) pomocy!
    By Kielon05 in forum Pozostałe
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 13-01-2012, 17:17
  2. [TDDi MKIII] wymiana wtryskow
    By sopel in forum Silnik - Diesel
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 28-11-2010, 21:11
  3. [TDDi MKIII] Dziurawy przewód powrotny paliwa
    By Alfioso in forum Silnik - Diesel
    Odpowiedzi: 7
    Ostatni post / autor: 01-02-2010, 19:25
  4. [MkII] Czyszczenie wtryskow
    By bis2 in forum LPG
    Odpowiedzi: 9
    Ostatni post / autor: 21-12-2008, 21:16

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów