+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 16 z 16
Wątek: Pomoc w ogarnięciu silnika
-
07-12-2017 01:23 #1
- Model
- MKII
- Silnik
- 2.5 170 KM
- Od
- 23 Apr 2017
- Mieszka w
- Łódź
Pomoc w ogarnięciu silnika
Niestety mając złe doświadczenia z dostępnymi mi mechanikami i faktem, że nie udało mi się wciąż ogarnąć kilku tematów, chciałbym prosić o pomoc ludzi posiadających możliwości lub kontakty.
Forma mojej prośby zaczyna się tak a nie inaczej bo zależy mi bardziej na usunięciu usterki (usterek) a nie stwierdzeniu "idż tam, zapytaj czy Ci zrobią". Poza tym, nic za darmo
1. Zlecę bądź proszę o pomoc przy usunięciu usterki układu wydechowego - uszczelnienie układu wydechowego (przedmuch pod przednim kolektorem wydechowym + kontrola układu EGR i okolic tylnego kolektora wydechowego).
2. Zlecę uszczelnienie silnika - tylna uszczelka pokrywy zaworów.
3. Zlecę naprawę układu podciśnień - brak podciśnienia w kabinie.
Piszcie i mówcie co wiecie:
-miałeś już z tym problem i potrafisz pomóc w usunięciu którejś usterki,
-znasz "szalonego-mechanika" który wiesz, że podejmie się któregoś z tematów a najlepiej wszystkich i nie stwierdzi "Panie to za dużo roboty, przyjedź pan w czerwcu",
-masz konstruktywne informacje które mogą pomóc
A tak poza tym to wesołych świąt i szczęśliwego nowego roku
Pozdrawiam was.
-
07-12-2017 01:23 # ADS
-
13-12-2017 00:26 #2
- Imię
- Paweł
- Model
- MKI | MKIV
- Silnik
- 2.0 | 2.0
- Opis
- Citrine Geel RS 4x4 | MKIV TitS
- Od
- 31 Jul 2009
- Mieszka w
- Legnicy
Podciśnienia masz całe? Nic nie syczy? Coś klejone?
Ja raz miałem taki przypadek, że trzeba było lekko przesunąć gumowe kolanko na końcu grubej rurki, która idzie po wierzchu kolektora ssącego w stronę grodzi bo blokowało, za mocno było wsunięte na rurkę
Rurki są grube dwie: jedna do serwa, druga od podciśnień"Nie sztuką jest kupić igłę i ją odpicować...
...sztuką jest kupić trupa i go odpicować"
-
13-12-2017 09:34 #3
- Model
- MKII
- Silnik
- 2.5 170 KM
- Od
- 23 Apr 2017
- Mieszka w
- Łódź
Podcieśnienia mam porozwalane, przy włączonym motorze nie jestem w stanie stwirdzić czy i gdzie syczy. "Sz.p Jego mać" gaziarz montując instalacje (swoją drogą bardzo kiepsko), unicestwił podciśnienia.
Trzeba by kogoś kto ma pojęcie jak to ma iść, by popatrzył i pomógł odtworzyć rurki bym mógł odzyskać sterowanie nawiewem.
-
12-01-2018 16:35 #4
- Model
- MKII
- Silnik
- 2.5 170 KM
- Od
- 23 Apr 2017
- Mieszka w
- Łódź
W pewnym sensie uważam temat za zamknięty ponieważ znalazłe w Łodzi mechanika który z chęcią podjął się naprawy. Co z niej wyjdzie to zobaczymy jak ją skończy. Jeśli się spisze i dogadam zniżkę dla mondeuszy to wpiszę go w polecanych. Narazie muszę upolować kolektor wydechowy bo mój pękł.
Kupię kolektor wydechowy przedni do Mondeo mk2 2.5 V6 1999 170KM!
-
12-01-2018 17:38 #5
- Imię
- Paweł
- Model
- MKI | MKIV
- Silnik
- 2.0 | 2.0
- Opis
- Citrine Geel RS 4x4 | MKIV TitS
- Od
- 31 Jul 2009
- Mieszka w
- Legnicy
Ostatnio edytowane przez Mike44 ; 12-01-2018 o 17:38
"Nie sztuką jest kupić igłę i ją odpicować...
...sztuką jest kupić trupa i go odpicować"
-
14-03-2018 17:54 #6
- Model
- MKII
- Silnik
- 2.5 170 KM
- Od
- 23 Apr 2017
- Mieszka w
- Łódź
Kolektor ogarnięty. Dorwałem sprawny na lokalnym rynku za grosze.
Uszkodzenie było ciekawe bo odpadła żeliwna flansza mocująca Wada fabryczna spowodowana niedostatecznym rozbiciem na zewnątrz kołnierza przewodu wylotowego na występie odlewu żeliwnego flanszy stykającej się z uszczelką
-
24-07-2018 17:41 #7
Nie chce zaczynać nowego tematu, bo może być i w tym przynajmniej tak mi się wydaje.
Przejdźmy do problemu, wczoraj coś zaczęło się dziać z moim silnikiem, mianowicie na Pb silnik na wolnych obrotach faluje i chodzi nie równo strasznie nim telepie, po przejściu na LPG chodzi normalnie, co mu może dolegać? Im cieplejszy tym gorzej. Żadnych błędów komp nie pokazuje.
-
24-07-2018 18:18 #8
Może tylko rozjechana mapa PCM-a i wystarczy reset, bo później to by pasowało pod problem z dostarczaniem paliwa: kończąca się pompka, zakitowany filtr paliwa, brudne/zatarte/uszkodzone wtryskiwacz(e)
---------- Post added at 17:18 ---------- Previous post was at 17:18 ----------
Może tylko rozjechana mapa PCM-a i wystarczy reset, bo później to by pasowało pod problem z dostarczaniem paliwa: kończąca się pompka, zakitowany filtr paliwa, brudne/zatarte/uszkodzone wtryskiwacz(e)Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.
-
24-07-2018 20:02 #9
rest rozumiem odłączenie aku, na jakieś 30min? jeśli nie pomoże, to da się jakoś sprawdzić inne podzespoł nie wymieniając wszystkiego w ciemno i liczyć że to to?
-
25-07-2018 12:10 #10
Si senior A później jak odpalisz silnik to daj mu ze 2-3 minuty popracować na wolnych obrotach coby PCM ułożył sobie wstępną mapę, i z dzień na samej benie pojeździj bez załączania kuchenki.
Pomiar ciśnienia paliwa na listwie, wtedy wyjdzie czy jest odpowiednie ciśnienie.
Jak odłączysz aku to weź kontrolnie poodpinaj wtyczki z wtryskiwaczy PB, i zapnij, bo może coś przyśniedziało i niekontakci.
Dobrze jest też dodać do paliwa środka do czyszczenia benzynowych układów wtryskowych
http://mondeoklubpolska.pl/showthrea...=1#post3202641Ostatnio edytowane przez Netoper ; 09-08-2018 o 12:16
Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.
-
27-07-2018 12:39 #11
Spoko dzięki za info, tego specyfiku właśnie spróbuję zalać, nie wiem jak to mierzyć i czym więc jak coś to będę musiał podjechać do jakiegoś mechanika miech zobaczy, a w weekend zrobię sobie reset i te czyszczenie, ale najpierw wymienię filtr paliwa żeby jakiegoś syfu z niego nie wypłukało.
-
27-07-2018 16:06 #12
Reset to w każdej chwili możesz sobie zrobić, bo dosyć często się trafia, że jak kuchenka niedokładnie wystrojona to robi zamęt w PCM-ie i ten nie potrafi prawidłowo silnikiem sterować.
Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.
-
01-08-2018 09:20 #13
Byłem na diagnostyce i komp taki porządny pokazał wypadanie zapłonu na 6 cylindrze, więc chyba jednak będzie wtrysk, wymieniłem filtr paliwa i zaleje ten specyfik do czyszczenia wtryskow, ale silnik już zaczął trochę lepiej pracować na Pb
-
01-08-2018 13:06 #14
Wtryski w fałce są ciężkie do zajechania, sprawdź/oczyść wtyczkę na wtrysku, i wtyczkę przy PCM-ie, oraz wtyczki wiązki silnika (te przy obudowie rozrządu)
No chyba że nagarem zarósł wtryskiwacz, to wtedy STP pomoże.Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.
-
03-08-2018 18:59 #15
Sprawdzę to sobie jutro, a tego stp i tak zaleje drogie nie jest, a raczej nie zaszkodzi
-
03-08-2018 19:22 #16
Podobne wątki
-
[Duratec] Wymiana silnika, proszę o pomoc
By beton785 in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCIOdpowiedzi: 24Ostatni post / autor: 21-11-2015, 07:58 -
[TD MkII] Diagnoza silnika :-( Proszę o pomoc !!!
By Maxim in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 6Ostatni post / autor: 20-03-2012, 08:56 -
Diagnoza silnika 1.8 td :-( Proszę o pomoc !!!
By Maxim in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 2Ostatni post / autor: 11-03-2012, 21:08 -
[MkI] @@@Temperatura Silnika -- Proszę o Pomoc@@@@
By kuba_26 in forum PozostałeOdpowiedzi: 16Ostatni post / autor: 01-09-2006, 18:00