+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 5 z 5

Wątek: mk4 2.0 145KM

  1. #1
    Pieszy
    Model
    MKIV
    Silnik
    2.0 145 KM
    Od
    24 Oct 2017
    Mieszka w
    Kraków

    mk4 2.0 145KM

    Cześć,
    przymierzam się do zakupu mondeo mk4, oglądając teraz drugi model z rzędu, w tym samym miejscu zauważyłem widoczne ślady oleju, nie cieknie ale jest wyraźnie zapocone.
    Co może być tego przyczyną ?
    Czy jest to typowe w tej wersji silnika ?
    Czy w ogóle warto rozważać zakup takiego auta?

    Pierwszy oglądany egzemplarz miał 210k przebiegu a drugi 120k

    Dodaje zdjęcie z zaznaczonym miejscem zauważonego zapocenie, jest ono na "półce" pomiędzy rolką pośrednią a blokiem silnika

  2. # ADS
    Reklama
    Od
    25/05/2012
    Mieszka w
    Forum
    Posty
    Many
     

  3. #2
    Pieszy Awatar mati1026
    Imię
    Mateusz
    Model
    MKIV
    Silnik
    2.0 145 KM
    Od
    11 Jan 2018
    Mieszka w
    Ksawerów
    Cześć,

    Kupiłem MK4 z tym silnikiem 4 miesiące temu i jak do tej pory to mogę szczerze polecić. Mój miał 200k przebiegu przy zakupie teraz już prawie 206k i poza serwisem "pozakupowym", musiałem tylko akumulator wymienić ale był jeszcze oryginalny z 2007 Co do tego pocenia to nie zauważyłem ale sprawdzę dokładniej po pracy i dam Ci znać czy u mnie też takie coś jest.

  4. #3
    Pieszy Awatar mati1026
    Imię
    Mateusz
    Model
    MKIV
    Silnik
    2.0 145 KM
    Od
    11 Jan 2018
    Mieszka w
    Ksawerów
    Cześć,

    Sprawdziłem u siebie to miejsce co zaznaczyłeś, to śladu oleju nie mam tam, tylko brudno trochę :P

  5. #4
    Znawca leśnych tras
    Imię
    Jakub
    Model
    XC60
    Silnik
    2.0 D
    Od
    25 May 2005
    Mieszka w
    Bielsko-Biała
    W tym miejscu może się zapocić od nieszczelnej uszczelki klawiatury. Moim zdaniem nic groźnego.
    wypisuję się z tego kraju...

  6. #5
    Kursant
    Model
    Focus
    Silnik
    2.0 145 KM
    Opis
    Olejoholik
    Od
    14 Apr 2017
    Mieszka w
    Leszcz
    Cytat Zamieszczone przez Jakub Zobacz posta
    W tym miejscu może się zapocić od nieszczelnej uszczelki klawiatury.
    Ja bym bardziej obstawiał obudowę łańcucha rozrządu. Ona jest klejona na masę uszczelniającą, z upływem lat może zacząć puszczać.
    Ostatnio edytowane przez RRc ; 12-01-2018 o 18:42

Podobne wątki

  1. [Duratec] różnice silników 2.0 Duratec HE 145KM od 07-10' vs 2.0 Duratec Flexifuel 145KM 07-12'
    By AndreRe in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCI
    Odpowiedzi: 15
    Ostatni post / autor: 26-04-2017, 20:22
  2. [Duratec] Czy 2.0 145km ma dwumasę?
    By jumpertomek in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCI
    Odpowiedzi: 14
    Ostatni post / autor: 18-07-2016, 13:26
  3. instalacja lpg 2,0 145KM
    By drinkos in forum LPG
    Odpowiedzi: 9
    Ostatni post / autor: 19-10-2012, 22:34
  4. 2.0 145KM spalanie
    By ropusz in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCI
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 23-03-2006, 19:11

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów