+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 4 z 4
  1. #1
    Kursant
    Imię
    Marcin
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 145 KM
    Od
    24 Jun 2014
    Mieszka w
    Wrocław

    Nadmierny pobór prądu na postoju

    Witam, mam problem z poborem prądu. Na postoju miernik pokazuje 180mA, rozładowuje akumulator przez noc. Wyjmowałem wszystkie bezpieczniki po kolei w kabinie brak rezultatu, kolo silnika po wyjęciu F2 50A pobór znika. Sprawdziłem radio, dmuchawe, kostki w drzwiach czy nie są uszkodzone itp. W mokre dni wariuje mi centralny(sam się zamyka i otwiera) wiec podejrzenie padło właśnie na niego, trochę kombinowałem i jak zamknę auto to jest te 180mA, ale po odłączeniu aku na sekunde i podłączeniu pobór znika i jest 10mA. Po użyciu centralnego znowu robi się 180mA.
    Jak się do tego dobrać i posprawdzać dalej ten centralny, bo odlączanie aku jest denerwujacę?
    Poradźcie coś. btw dysponuje gemem na podmianke, kluczyk mam tylko 1 do samochodu.

  2. # ADS
    Reklama
    Od
    25/05/2012
    Mieszka w
    Forum
    Posty
    Many
     

  3. #2
    Kursant
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDCi 115 KM
    Opis
    2001r
    Od
    18 Dec 2016
    Mieszka w
    Lębork
    Mam to samo. Problem dalej nie rozwiązany. Tyle że u mnie po dłuższym czasie dzieją się takie oto rzeczy

  4. #3
    Niedzielny kierowca Awatar Virus500
    Imię
    Piotr
    Model
    Focus MK3
    Silnik
    1.6 TDCi 115 KM
    Od
    28 Jun 2007
    Mieszka w
    Juszkowo
    Dwa lata temu padł mi alternator więc kupiłem drugi po regeneracji. Od tej pory zaczęły się problemy z rozładowanym akumulatorem. Okazało się że układ regulacji napięcia był chiński więc kupiłem używkę ale fordowską. Od tamtej pory do dzisiaj nie mam problemu. Gdy sprawdzałem miernikiem to właśnie czasami na postoju coś pobierało duży prąd. Odłączałem różne urządzenia aż w końcu po odłączeniu samego alternatora pobór prądu zniknął. Może warto spróbować u Was.
    Pierwszy Mondek przez 7lat - MKI 1,8 16V 112PS 1995 HB , BRC Sequent24
    Drugi Mondek - MK III 2,0 TDCI 130PS 2005 HB
    Obecnie Ford Focus MK3 - 1,6 TDCI 115PS 2011 HB

  5. #4
    Kursant Awatar Michal220446
    Imię
    Michał
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDDi 115 KM
    Opis
    MONDEO KOMBI zaślepiony EGR, INA na alternatorze
    Od
    20 Feb 2013
    Mieszka w
    Płock
    potwierdzam że zadłuży pobór prądu na postoju to uszkodzony alternator a właściwie regulator napięcia w alternatorze, z uwagi na fakt iż do wytworzenia prądu alternator musi się najpierw wzbudzić prądem z akumulatora, jak coś jest nie tak z tym układem może pobierać prąd na postoju, w końcu jest na stałe podpięty pod aku.

Podobne wątki

  1. [MkIII] Pobór prądu na postoju, rozładowujący akumulator
    By jedrek2206 in forum Elektryka
    Odpowiedzi: 7
    Ostatni post / autor: 09-08-2016, 20:10
  2. [MkIII] Duży pobór prądu przez obwód zapłonu na postoju
    By Becksqq in forum Elektryka
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 27-05-2016, 18:51
  3. [MkII] Pobór prądu na postoju
    By DjCaro in forum Elektryka
    Odpowiedzi: 21
    Ostatni post / autor: 07-01-2016, 18:20
  4. [MkIII] Pobór prądu na postoju + uszkodzone radio
    By wawek in forum Elektryka
    Odpowiedzi: 10
    Ostatni post / autor: 08-11-2015, 14:08
  5. [MkI] Duży pobór prądu na postoju :/
    By Piotrek_Pulawy in forum Elektryka
    Odpowiedzi: 7
    Ostatni post / autor: 09-09-2009, 23:11

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów