+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 10
  1. #1
    Niedzielny kierowca Awatar exter121
    Imię
    ANDRZEJ
    Model
    MKII
    Silnik
    2.0 130 KM
    Opis
    MONDEO II 2,0 16V ,97/ GHIA E+G SILVER TOP KOMBI
    Od
    28 Oct 2009
    Mieszka w
    Szczecin/Myślibórz

    Problem z tankowaniem gazu .

    Problem polega na tym , że bardzo powoli gaz jest wtłaczany do butli .Ale od początku .Wymieniałem butlę LPG .Wielozawór dałem stary .Było all OK poza tym że na przewodzie tankowania była nieszczelność .Kupiłem więc nową rurkę wraz z baryłkami .Przypadek sprawił że nakrętkę odkręciłem wraz z króćcem z wielozaworu .( takie coś co wygląda jak nypel hydrauliczny ).I na tym zakończyłem pracę .Rano wróciłem do tematu i nieoczekiwanie znalazłem leżącą sprężynkę wraz z grzybkiem .Wielkość wskazywała że to wypadło z wielozaworu spod nypla .Ale pewności nie mam .Podłożyłem ten zestaw pod nypel i całość skręciłem .Szczelność jest ale tankowanie trwa 15 minut .Może ktoś z kolegów , ma stary wielozawór w garażu i zechciałby odkręcić końcówkę od tankowania wraz z nyplem i zerknąć czy tam jest jekaś sprężynka wraz z grzybkiem i jak to jest złożone .- jakie jest położenie grzybka i sprężynki ( o ile coś takiego tam jest ) Albo po prostu wie jak to ma być .Z góry dziękuję za fatygę .
    POZDRAWIAM ANDRZEJ

    SKODA FELA 1,9 D PICK-UP

  2. # ADS
    Reklama
    Od
    25/05/2012
    Mieszka w
    Forum
    Posty
    Many
     

  3. #2
    Administrator Awatar Netoper
    Model
    Był MKII
    Silnik
    2.5 PB+LPG
    Od
    26 Apr 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    Cytat Zamieszczone przez exter121 Zobacz posta
    Albo po prostu wie jak to ma być
    https://www.google.pl/search?q=budow...w=1252&bih=590
    Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.

  4. #3
    Niedzielny kierowca Awatar exter121
    Imię
    ANDRZEJ
    Model
    MKII
    Silnik
    2.0 130 KM
    Opis
    MONDEO II 2,0 16V ,97/ GHIA E+G SILVER TOP KOMBI
    Od
    28 Oct 2009
    Mieszka w
    Szczecin/Myślibórz
    Tak .Zawór tankowania jest pięknie rozpisany .Ale odpowiedzi na mój problem nie znalazłem .Wielozawór nie jest rozrysowany
    POZDRAWIAM ANDRZEJ

    SKODA FELA 1,9 D PICK-UP

  5. #4
    Administrator Awatar Netoper
    Model
    Był MKII
    Silnik
    2.5 PB+LPG
    Od
    26 Apr 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    Mózg nie odnotował że o wielozawór chodzi.

    Cytat Zamieszczone przez exter121 Zobacz posta
    .Wielozawór nie jest rozrysowany
    https://www.google.pl/search?client=....0.evvpjrxfEX0
    tam jest fotka z elektrody
    https://obrazki.elektroda.pl/89_1228864157.jpg
    o to chodzi?
    Ostatnio edytowane przez Netoper ; 19-12-2017 o 18:39
    Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.

  6. #5
    Niedzielny kierowca Awatar exter121
    Imię
    ANDRZEJ
    Model
    MKII
    Silnik
    2.0 130 KM
    Opis
    MONDEO II 2,0 16V ,97/ GHIA E+G SILVER TOP KOMBI
    Od
    28 Oct 2009
    Mieszka w
    Szczecin/Myślibórz
    Cytat Zamieszczone przez Netoper Zobacz posta
    Mózg nie odnotował że o wielozawór chodzi.

    Cytat Zamieszczone przez exter121 Zobacz posta
    .Wielozawór nie jest rozrysowany
    https://www.google.pl/search?client=....0.evvpjrxfEX0
    tam jest fotka z elektrody
    https://obrazki.elektroda.pl/89_1228864157.jpg
    o to chodzi?

    Niezupełnie

    Najlepiej widać tu:
    https://www.google.pl/imgres?imgurl=...act=mrc&uact=8

    Na pierwszym zdjęciu z lewej .Nypel ten jest po lewej , pod cyfrą 1 .I uściślając : czy pod nim jest sprężynka wraz z grzybkiem ?

    Mówiąc szczerze przeleciałem fotki i nigdzie nie widziałem sprężynki .
    POZDRAWIAM ANDRZEJ

    SKODA FELA 1,9 D PICK-UP

  7. #6
    Niedzielny kierowca Awatar marcn24
    Model
    MKII
    Silnik
    2.0 130 KM
    Od
    07 Apr 2011
    Mieszka w
    Greater Manchester
    Zlecając wymienienie butli lpg, powiedziałem typowi, że chcę też nowy wielozawór, jemu nie bardzo się chciało mówiąc że "znajdziemy i dopasujemy butlę pod stary, nie ma konieczności" najlepiej wcisnąć jakąś odleżynę magazynową, ale u mnie zawsze jest konieczność
    Miałem kiedyś taką akcję na orlę, myślałem, że dziadek tankując swojego fiacika zasnął przyciskając przycisk od dystrybutora tankując lpg, co do czego wyszło, że "jest wszystko w porządku, ten zawór tak czasami ma."
    Innym razem typowi podczas tankowania lpg jak stałem za nim wywaliło gniazdo tankowania z pistoletem i chmura gazu ulatywała w atmosferę. Gość ratował sytuację śrubokrętem

    Także serwisujcie instalację dokładniej, 5 dych na nowy wielozawór to nie majątek chyba raz na 10 lat warto wymienić.
    http://zmniejszacz.pl/zdjecie/2017/1/26/7227009_2wheels.jpg

  8. #7
    Administrator Awatar Netoper
    Model
    Był MKII
    Silnik
    2.5 PB+LPG
    Od
    26 Apr 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    Cytat Zamieszczone przez exter121 Zobacz posta
    Mówiąc szczerze przeleciałem fotki i nigdzie nie widziałem sprężynki .
    A wrzuć fotkę jak to wygląda, bo ja swego czasu też butlę wymieniałem dając wielozawór ze starej i nie kojarzę tam jakiegoś zaworka/sprężynki, znaczy się nic się nie wysypało.
    Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.

  9. #8
    Niedzielny kierowca Awatar exter121
    Imię
    ANDRZEJ
    Model
    MKII
    Silnik
    2.0 130 KM
    Opis
    MONDEO II 2,0 16V ,97/ GHIA E+G SILVER TOP KOMBI
    Od
    28 Oct 2009
    Mieszka w
    Szczecin/Myślibórz
    Fotki na chwilę obecną nie mogę wrzucić .Dlatego że bym musiał odkręcić końcówkę od tankowania na wielozaworze .Czyli poświęcić nieco czasu czyli wyślizgać się od domowych porządków .Jak żona się dowie że idę robić przy aucie to mi nogi powyrywa (przed świętami) .Ale postaram się .Cichcem .

    Nowy wielozawór kosztuje ok 150 zeteł .Za 50 tylko używka . Poza tym on był całkowicie sprawny .
    POZDRAWIAM ANDRZEJ

    SKODA FELA 1,9 D PICK-UP

  10. #9
    Administrator Awatar Netoper
    Model
    Był MKII
    Silnik
    2.5 PB+LPG
    Od
    26 Apr 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    Cytat Zamieszczone przez exter121 Zobacz posta
    bym musiał odkręcić końcówkę od tankowania na wielozaworze .
    Ostrożnie, bo jeśli by się okazało że ten zaworek tam faktycznie siedział i pełnił funkcję blokady cofania gazu to Ci i łapy poparzy i butlę opróżnisz.
    Bo w wielozaworze jest zawór cofania gazu, ale nie mam pojęcia czy w samym zaworze siedzi czy właśnie może w tym nyplu.
    Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.

  11. #10
    Niedzielny kierowca Awatar exter121
    Imię
    ANDRZEJ
    Model
    MKII
    Silnik
    2.0 130 KM
    Opis
    MONDEO II 2,0 16V ,97/ GHIA E+G SILVER TOP KOMBI
    Od
    28 Oct 2009
    Mieszka w
    Szczecin/Myślibórz
    Zawór awaryjnego odcięcia gazu jest w samym wielozaworze .Wymieniając przewód tankowania robiłem to na 1/2 gazu w butli , odstrzeliłem ten zawór wkrętakiem .Jutro wrzucę foty .
    POZDRAWIAM ANDRZEJ

    SKODA FELA 1,9 D PICK-UP

Podobne wątki

  1. [MkIV] Problem z tankowaniem
    By Robert45 in forum Eksploatacja bieżąca i FAQ
    Odpowiedzi: 10
    Ostatni post / autor: 05-02-2017, 22:57
  2. [MkIII] Problem z tankowaniem gazu do pełna
    By Seba_89 in forum LPG
    Odpowiedzi: 17
    Ostatni post / autor: 17-11-2016, 15:49
  3. [MkIV] problemy z tankowaniem
    By krk in forum Eksploatacja bieżąca i FAQ
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 19-04-2014, 08:35
  4. [TDCi MKIV] Problem z tankowaniem, dystrybutor stale dbija
    By 19nostress88 in forum Silnik - Diesel
    Odpowiedzi: 16
    Ostatni post / autor: 25-11-2013, 20:31
  5. [MkII] lpg Holandia, problem z tankowaniem
    By koniuch in forum LPG
    Odpowiedzi: 13
    Ostatni post / autor: 01-08-2011, 12:30

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów